Beiträge von Paramedic_LU

Wenn ich einen neuen holen würde, der 0w20 ab Werk hat, würde ich vorab klären ob 5w40 geht (Meiner Meinung nach geht das bei mehr Motoren als man denkt).
Dann würde ich den von NSU abholen und heimfahren und sofort das Öl ablassen, gegen 5w40er tauschen, und dann das Auto nach Ausbildung des Dritten Körpers einfahren (wie meinen jetzigen TDI)
Das geht zum Glück bei mir recht easy, da ich nur 76 km von NSU weg wohne.

Das Sonntagsprogramm steht ja noch nicht 100%

2 Vorschläge in der Nähe hätte ich in Richtung Pfalztour 2015

Einmal der Japanische Garten in Kaiserslautern

http://www.japanischergarten.de/index.php?id=startseite

Oder die Landesgartenschau
http://www.gartenschau-kl.de/

Weitere Vorschläge

Der Humbergturm
https://www.kaiserslautern.de/tourismus_frei…m/index.html.de

Oder in Eulenbis das Beerenweinmuseum
https://www.eulenbis.de/verzeichnis/vi…php?mandat=5989

Wir könnten auch Richtung Donnersberg fahren zum Falkensteiner Hof
http://www.falkensteiner-hof.com/
Das wäre noch nicht mal die schlechteste Idee. Wir hätten wieder eine sehr schöne Landschaft zu befahren mit engen Strasse und Kurven, es geht hoch und runter. Eine der steilsten Ortsstrassen hinauf zur Burg Falkenstein, mit super Aussicht, und dann Einkehr in den Falkensteiner Hof, wo man was Essen kann, bevors auf die Heimfahrt geht.
Video: http://www.ardmediathek.de/tv/Landesschau…umentId=6366984

Bericht
https://www.swr.de/landesschau-rp…jk4v/index.html

Vielleicht hat a3.2quattro als Einheimischer noch Ideen.

Wünsche und Vorschläge von Euch sind Willkommen

Das Öl ist abgezapft und Freitag bringts mir Marcel mit. Dann gehts Montags in Labor.

Snakebite86 überläßt mir auch sein 0W20 Öl

Damit hätten wir mal einen ersten Hinweis was das hält.

Marcel fuhr ja volle Lotte nach Vorgabe das Longlifeintervall.
Snakebite86 kommt wohl auf ca 8-9000km und füllt dann das Addinol 0W20 ein. Das lass ich dann auch ins Labor schicken.

Ach Du Scheisse, haben die nix gelernt

Bestimmt wieder Schrott von Borg Warner`s Kettenbude aus Italien, oder?

Bei einem 8V verschlissene Spanner? So früh?

Hoffentlich hält das Wetter wie es vorhergesagt wird. Das würde passen. Gute 20 Grad und sonnig.

Letztes Jahr war ja ein Traum, werd ich nie vergessen den Mittag auf der Zitadelle in Bitche

Dann sag ich mal,

Happy Birthday @Meeko

Wie die Zeit vergeht

http://www.a3-quattro.de/a3quattroneu/michmain.htm

Zum 2 jährigen schrieb unser A3Q-Moderator matbold mal folgenden Text
Fand ich echt klasse. Durch den täglichen Forums-chat kannten sich die Mitglieder ja etwas besser, und man lernt gewisse Eigenheiten kennen
Gut gemacht find ich

Zitat

Tja, so alt ist Meeko schon! Übrigens... schaut mal, was ich gefunden habe:

Aus dem Tagebuch eines nun 2 Jahre alten A3’s:

Donnerstag:
Uaaah, noch so früh... 4 Uhr, da kommt mein Besitzer in die Garage und fährt mit mir zur Arbeit. Ist ja an sich ne schöne Fahrt, nur muß ich gleich draußen stehen. Nee, diese Arbeitsfahrten mag ich nicht.
12:30 Uhr, Feierabend für meinen Besitzer. Das Wetter ist prima, Temperatur ist etwas hoch. Wenn’s doch nur mal kühler wär in Rimini. Pfui, da war ne Mücke!
13:00 Uhr, Aaaaah, ist das schön... Ich werde gerade einbalsamiert. Die Mücken sind auch schon weg. Mein Besitzer stellt mich, nachdem ich wieder glücklich schaue in die Garage.
15:30 Uhr,Was ist denn los? Ich hab grad so schön gedöst! Mein Besitzer hat sich bewaffnet... er hat so ein komisches Ding in der Hand, kenn ich nicht. Ein Werkzeug ist das jedenfalls nicht. Nun kommt er auch noch mit ner komischen quadratischen Platte an, ganz schwarz ist die, was er wohl vor hat? Aua, jetzt baut er mich vorne auseinander! Nimmt mir einfach die Dämmung raus und pappt die schwarze Platte dafür dran. Oh-Oh! Jetzt kommt er mit dem komischen Gerät an... Uuuuh, das macht ja heiße Luft! Mann, erst das warme Wetter, und dann noch das. Und er schleppt immer mehr so Platten an und pappt die an mir dran! Was das wohl soll? Ich bin doch kein Lastenesel!
17:00 Uhr, Jetzt scheint er fertig zu sein. Jedenfalls packt er das komische Gerät ein. Oh, und meine Dämmung baut er auch wieder ein. Ich sehe fast aus wie vorher, nur schwerer. Mein Besitzer freut sich jedenfalls, sagt mir „Warte mal“ und schmeißt seine Lieblings-CD ins Radio. Prima, das heißt ne kleine Ausfahrt steht an! Es geht Richtung Speyer, vermutlich krieg ich gleich was zu trinken, hab auch schon wieder mächtig Durst. Den hab ich nämlich fast immer.
18:00 Uhr, Auf der Rückfahrt werden wir angehalten – mein Besitzer nennt den Herrn mit der Schirmmütze Herbert. Er kennt ihn wohl ganz gut!
18:15 Uhr, Wieder zurück. Ich hab mich so gefreut über die Fahrt, ich hab wirklich geschnurrt! Und mein Besitzer hat sich gefreut, das ich so leise war.
18:25 Uhr, Feierabend – mein Besitzer verabschiedet sich „Gute Nacht, Meeko!“ sagt er, das macht er immer so. Er geht jetzt ins Haus – was er da macht, weiß ich nicht. Hat wohl was mit dem Aufkleber zu tun, den ich in der Heckscheibe trage. Kann aber nicht lesen. Schade.
Freitag:
Ach Mensch... schon wieder so früh raus...
12:30 Uhr, Feierabend. Und wieder ist es heiß hier. Pff, Bah! Schon wieder Mücken!
13:00 Uhr, Hihi, hab ich schon gesagt, das ich um die NSW herum kitzelig bin? Trotzdem genieße ich die Entmückmassage jedes Mal!
13:30 Uhr, Nanu? Ich krieg keinen Mittagsschlaf? Was denn jetzt? Wir fahren ein bisschen! Macht Spaß!
13:45 Uhr, Ui, wir fahren zum Freundlichen. Ob die wieder an mir rumbasteln? Ach, egal. Ist ja Freitag – morgen krieg ich ne Vollwäsche!
17:30 Uhr, Tatsache, die haben an mir gebastelt, jetzt hab ich hinten in den Seitenteilen neue Plastikteile drin. Mein Besitzer freut sich – und dreht die Musik voll auf: Welcome to the Beach tönt es laut. Und der Bass klingt noch etwas besser als vorhin noch. Mein Besitzer scheint jedenfalls zufrieden, wir cruisen recht langsam nach Hause. Kein Herbert gesehen heute.
17:50 Uhr, „Gute Nacht Meeko“ – und schon ist mein Besitzer weg. Schade, wär gern noch mal nach Speyer gefahren. Zur Tanke.
Samstag:
Endlich ausschlafen! Um 10 geht’s los. Die Wäsche naht!
Ich bin wirklich glücklich, das ist das Beste! Rundherum werd ich gewaschen. Und dann bekomm ich noch dies tolle Zeug auf den Lack geschmiert. Damit blink und blitze ich vielleicht!
12:30 Uhr, Mittagspause, ich dusel mal ein bisschen
13:30 Uhr, weiter geht’s, ich krieg noch ne Schicht von dem tollen Zeugs. Vielleicht fahren wir heute noch ne Runde? Auf Autobahn hab ich echt Lust.
16:00 Uhr, Schade. Ich könnt das ewig so machen. Echt super, so ein Samstag! Mein Besitzer verabschiedet sich und geht ins Haus.
16:01 Uhr, Was soll denn das? Ich steh noch draußen! Ich will rein!!! Hallo??
23:15 Uhr, Er kommt noch mal raus zu mir. Ein Glück, ich dachte schon, ich muss draußen übernachten.
23:16 Uhr, Moment mal, wir fahren vom Hof? Hm, vielleicht machen wir ja...
23:18 Uhr ... eine Ausfahrt? Scheint fast so! Dann wird ich mich mal bedanken für den schönen Tag – und wieder schnurren!
23:25 Uhr Bahn frei! Jetzt komm ich! Mal sehen, wie schnell ich heute kann, mein Besitzer fordert jedenfalls laut Steuergerät volle Kraft voraus. Ein wenig sportliche Betätigung tut mir gut. Wenn nur der Durst nicht wäre... Aber mein Besitzer gibt mir eigentlich immer rechtzeitig was.
00:10 Uhr, Wir sind in Saarbrücken, das kenn ich – wir fahren oft hierher. Mein Besitzer lässt mich alle 4 Wochen da hinfahren, das macht mir echt Spaß. Ich freu mich schon auf die Rückfahrt.
02:30 Uhr, hab mich etwas abgekühlt. War ja ne rasante Herfahrt. Jetzt geht’s wieder zurück, glaub ich.
02:33 Uhr, Ja, wieder auf der Autobahn, das macht Laune. Mein Besitzer freut sich auch. Muß aber vorsichtig fahren, ich bin schon etwas müde. Ach, egal... Auf geht’s, ist ja nur nen Stündchen. Morgen gibt’s wieder was zu trinken.
3:30 Uhr, Ich steh wieder in der Garage. Morgen kommen die blöden Fliegen ab, jetzt bin ich zu müde und würde die Massage gar nicht genießen können. Mein Besitzer verabschiedet sich mit einem glücklichen „Danke, Meeko!“

Herzlichen Glückwunsch Meeko! Laß es Dir weiterhin so gut gehen!

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Die Area One wurde mir heute noch bestätigt. Eventuell ändert sich was mit dem Parkplatz, aber ich glaub wir bekommen noch eine Ausnahmeregelung

Zitat

Hallo Herr L****,

von unserer Seite geht das klar.
Allerdings könnte es seitens des Eigentümers (Landesforsten Rheinland-Pfalz) hinsichtlich der Zufahrt zum Gelände künftig einschränkende Regelungen geben wie ich erst erfahren habe. Ich hoffe, dass dies noch nicht bei Ihrer Veranstaltung der Fall ist und habe daher das Forstamt Wasgau diesbezüglich angeschrieben.

Mit freundlichem Gruß
*****

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Jawoll, und zwar schon seit 1.9.17

Kann man hier beim Verband machen

https://kenntnisnachweisonline.dmfv.aero/

Denke auch an die Kennzeichnungspflicht: https://www.dmfv.aero/allgemein/kenn…t-im-dmfv-shop/

Das Teil

Achse/Fahrwerk...Was ist das für ein Teil ?

Alles Gute zum Geburtstag

Hanjo

Geplant ist nichts in diese Richtung

Votet für den Kalender

Das Roadbook wurde verschickt

Hier noch ein kleiner Filom, in dem auch unsere Area One vorgestellt wird

https://www.swr.de/landesschau-rp…uzi8/index.html

Wer Schindluder treiben möchte, kann das auch tun. Da gibt’s kein Allheilmittel für.
Sei es privatmotiviert, oder groß angesiedelt von berufsmäßigen Schreibern im Ausland oder Bots die sich automatisch registrieren.
Wer die Technik und das Wissen dazu hat machts. Bis hin zum Hacking.
Diese Spameinträge in A3Q sind ja eher moderat. Lasst es 1-2 im Monat sein. Das ist schnell rausgelöscht.
Deswegen jetzt alles zuknüpfen wäre der falsche Weg.
Einzig, dass man Anhänge nur als registriertes Mitglied sieht sowie Signaturen und Avatare macht Sinn und ist ja auch umgesetzt.

Es gibt weitaus Schlimmeres. Im R8 Forum zum Beispiel. Da kamen über Monate Spamanmeldungen und Beitragserstellungen zustande.Teilweise bis zu 20 über Nacht.
Alle Hebel die man als Admin stellen konnte und vom Softwarebetreiber bereitgestellt wurden versagten. Captcha zum Beispiel ist sowas. Das bringt Null, daher isses wieder deaktiviert. Wie viele andere „angebliche“ Securitytools.
Das einzige was wirklich half, war ein Probeversuch von mir. Ich setzte die Mindestanzahl der Passwortzeichen auf über 16 mit Sonderzeichen und Klein/Großschreibung. Seither war keine einzige Botanmeldung dagewesen.

Ich hatte gerade nochmals mit dem Hotel telefoniert.

Anzahl der Pfälzer Auszeiten und Lunchpakete geb ich in ca. Zahl heute Abend ab, die genaue Anzahl dann nächsten Freitag.

Die Pfälzer Auszeit gibt es Freitagabend und Samstagabend.
Dazu gehört auch einmal Kaffee und Kuchen. Hatte das gar nicht so im Kopf. Steve_mc hatte das nochmals aufgegriffen.
Da wir Samstags weg sind, bietet es sich ja eigentlich an Kaffee und Kuchen am Anfahrtstag zu nehmen. Vor der Pfälzer Auszeit.

Heute Abend versende ich dann die erste Version des Roadbook.

Es sind übrigens noch Zimmer frei. Du kannst Dich anmelden Goldsurfer

Gestern holte ich sie da ab, da merkte ich, dass die alten schon 6 Jahre in meinem Besitz waren, plus 1 Jahr davor die DOT, quasi 7 Jahre alte Schluffen

Es ging um die gesamte Menge die rauskommt.
Ca. 5-Liter aufgerundet. Die Füllmenge ist 5,2 Liter, aber alles geht ja nie raus.

Zitat von Goldsurfer

Ich wäre dabei so könnte man sich mal kennen lernen. Aber ich bin bestimmt zu spät ?

Hallo, hat die Buchung geklappt?

Ein Bekannter von mir fährt einen aktuellen Audi A4 2.0 TFSI mit dem Motorcode:CVKB und Schlüssel-Nr.: 0588/BFI aus 04/2016
Ab Werk ist das Castrol 0W-20 eingefüllt.
Er hält sich strikt an die Vorgaben von Audi und dem Bordcomputer. Eingestellt ist das Longlifeintervall.
Nun nach fast 1,5 Jahren und 25000km meldet sich der Bordcomputer zum Service für in 1000km.
Da kein neues 0W20 rein soll, machten wir uns an die Recherche, ob dieser Motor nun ausschliesslich 0W20 benötigt, oder ob andere Öle zugelassen sind.

Und nun beginnt eine Odyssee und man denkt man wohne in Schilda bei den Schildbürgern.

Das Thema hat aber weitreichende Folgen, da immer mehr Fahrzeuge mit 0W20-Ölen nach VW508.00 und VW509.00 ausgeliefert werden.
Die Öle wurden ja schon im Ölthread behandelt. Motorentwickler und Ölhersteller sind nicht glücklich über diese Art von Ölen.
Der einzige Zweck dient der Reibungsreduktion um die letzten Milliliter Sprit einzusparen, und in Summe somit CO2.

Mich intressiert nun in erster Linie, was macht der Betrieb mit dem Öl. Deshalb bin ich auf das Altöl scharf, um es im Labor untersuchen zu lassen.

Die Recherche über das Nachfolgeöl stellte sich etwas frickelig da.
Die meisten Autohäuser kennen sich entweder Null aus oder sind unfähig Ihre Unterlagen zu durchsuchen.
Anders kann ich mir das Erlebte nicht vorstellen.

4 Audi Zentren erklärten, dieser Motor könne nur mit 0w20 betrieben werden. Ansonsten drohen kapitale Motorschäden.
2 Audi Zentren wollten nur 5W30 nach VW507.00 einfüllen
1 VW Autohaus mit Audi Servicezulassung verweigerte die Eigenölanlieferung

Unsere Recherchen bei Motorenentwicklern und im ETKA/ERWIN-System ergaben, dass dieser Motor sehr wohl auch mit 5W30 nach VW507.00/VW504.00 betrieben werden kann/darf
Sowohl Fest-, als auch Longlifeintervall.
Zusätzlich ist ein 5W40 Öl nach VW502.00 im Festintervall erlaubt.
Der Addinol-Ölfinder spuckt übrigens folgendes aus.
http://addinol.de/oilfindnew/type_details.php?id=32485

Füllmenge
Standard 5,20 Liter

Produkte
mit festem Wartungsintervall
SAE 5W-40 ❄ -30°C|☼ +40°C
ADDINOL SUPER LIGHT 0540
Spezifikationen / Freigaben: VW 502 00

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Spezifikationen / Freigaben: VW 508 00

Mit dieser Info in der Hinterhand, hatten wir ja nun schon 7 Autohäuser abgeklappert.
Jetzt fanden wir ein größeres Audi-Zentrum in einer größeren Norddeutschen Stadt, die bereit war den Ölwechsel mit Addinol Super-Light 0540 durchzuführen.
Termin war für Freitag 13.9.17 eingetaktet.
Doch Pustekuchen.

Gestern rief mich mein Bekannter an, und erzählte aufgeregt, dass das Autohaus das Altöl nicht rausgeben will. Es sei Eigentum des Autohauses, sagte der Meister

WTF ???
Das kann ja wohl nicht angehen.
Also erklärte ich ihm ein paar Standpunkte, mit denen er gegenargumentieren sollte.
Das Ergebnis war, dass er den Meister nicht überzeugen konnte.

Also rief ich dann auch noch an. Ich kam nur bis zur Empfangsdame die nach dem Grund des Anrufs schon auf Blockade schaltete, nachdem sie die KFZ-Nummer hörte.
Der Meister sei auf Betriebsratsveranstaltung bis zum Feierabend. Ich wünschte einen weiteren Meister zu sprechen. Das ginge nicht die wären nicht da, bzw hätten Kunden.
Also wollte ich den Geschäftsführer sprechen. Der war auch nicht da. Genauso wenig sein Stellvertreter.

Jetzt lief mir die Galle mal richtig über…

Und stellte mal klar, dass das so nicht geht und sein kann, und ich einen Ansprechpartner möchte, sonst gibt das eine Meldung von mir noch heute nach Ingolstadt, und zwar nicht an die allgemeine Kundenbetreuung.
Die Dame schaltete auf stur und wollte das Problem von mir wissen, wonach ich sagte es kann nicht sein, dass ein Autohaus die Kundenrückgabe des Altöl verweigert und keiner da ist, der das erläutert. Selbst sie müsse in der Lage sein, mir Auskunft darüber zu geben wenn ich als Kunde einen Ölwechsel bei Ihr beauftrage.
So gings ne Weile hin und her, und ich bestand auf einen Rückruf noch bis 18 Uhr, ansonsten würde ich Ingolstadt kontaktieren und das SWR3 RASTHAUS, was auch schon den Kettenbericht brachte, ich hätte keine Probleme auch Ihr Autohaus da ins Gespräch zu bringen.

Das wars dann mal. Man nwar ich geladen gewesen. Mit Rückruf rechnete ich nicht.
Folglich setzte ich mich schon mal dran eine Mail an Ingolstadt zu verfassen. Einen Absatz hatte ich schon, da klingelte das Telefon. Nun kuck an, das Audi Zentrum, am Hörer der Meister.
Recht handzahm, und man konnte sachlich sprechen. Ich vermute die Dame hatte einiges weitererzählt.
Sein Standpunkt war/ist:
Mit dem Ölwechsel gehen sie in die Pflicht die Altölentsorgung zu gewährleisten. Darum dürfen sie es nicht rausgeben.
Wir einigten uns auf folgenden Status.
Mein Bekannter unterschreibt dass er das Altöl übernommen hat und einer fachgerechten Entsorgung zuführt. Zahlt aber eine Pauschale für den Mehraufwand den das Auffangen in das mitgebrachte Behältnis verursacht, da ein Mitarbeiter da aktiv rumsteht und das macht. Im Regelfall wird das Öl ja laufen gelassen in die Ölsammelbehälter. Da steht keiner nebendran.
Dem sagte ich zu, obwohl mir diese Vorgehensweise auch nicht gefällt. Das sprech ich in Ingolstadt mal an. Wichtig ist jetzt nur dass wir das Altöl Freitag fürs Labor bekommen.
Das Telefonat hatte ich übrigens aufgezeichnet, im Nachhinein lustig mit 2 verhärteten Fronten :p

Jetzt bin ich gespannt was das Labor sagt