Beiträge von Paramedic_LU

Man wird nie erfahren was genau die verstellen, und ich hätt gern mein originales Kennfeld, daher will ich lieber n komplettes Backup oder Clone-Stg

Es wird dünn. Dann ziehn die anderen bestimmt bald nach, ich werd mich mal um ein weiteres STG bemühen, bzw eine Sicherung erstellen lassen von der jetzigen SW

Den Fehler schlepp ich schon ein paar Jahre rum
Fehlercode 18045 / P1637 , was ist da los? fehlende Botschaft von elektronische Zentralelektrik

Neulich hatte ich dann auch nen Ruck und EPC ging kurz an und aus
Motoraussetzer 3.2er

In den letzten 7 Jahren seit ich den Fehler hab, ist nix passiert.
Das denkbar wahrscheinlichste ist wohl irgendein kurzer Wackler, Unterbrecher in einem Stecker oder einer Verbindung von Motorstg zu anderem Stg im Gateway
Würde mir da jetzt keine Sorge machen.

Sehr schön, ich überlege auch gerade, schon gegen 12 loszufahren und dann gemütlich im Biergarten zu flanieren

Passt auf die Strecke A6 Viernheimer Dreieck bis Frankenthaler Kreuz auf, da ist höllisch Stau, nur 1 Spur frei.
Eventuell könnte es besser sein ab FFM über die A63 zu fahren

Wer vom Forum käme denn noch dazu=?

Die sind alle gedreht hier in der Diashow wiederzufinden

https://www.a3quattro.de/diashows/heide…l/IMG_7766.html

Wenn Ihr über Mannheim kommt könnts Probleme ab Viernheimer Dreieck bis Frankenthaler Kreuz gebenda gibts teils nur eine Spur, und zig Einfädelstellen

Erstes Video vom Flugtag Malsch, Tim Tibo der Pilot der SBach342, benutzt ADDINOL Weissöl WX15 als Rauchöl von Öl aus Böhl, der kompetente Addinol Öl-Shop der A3Q Community

Viel Spass

Falls wer spontan Lust hat mal was anderes zu sehen.....

Ein paar Leut von A3Q sind auf dem Flugplatzfest in Malsch

http://www.fsg-letzenberg-malsch.de/flugplatzfest/

Ich werd so ab 10 dort sein, da ich einen Piloten besuchen muss der sein Rauchöl vom Ölshop hat.

Hier ein paar Schmankerl der letzten Jahre

Es war echt mal wieder ein toller Tag gewesen.

Früh Morgens fuhr ich nach NSU rüber, und als ich ankam, bauten die Jungs von der Audi Tradition gerade auf der Piazza das Einfahrtor auf.
Ich schlenderte durchs Forum, frühstückte in der Espressobar, und machte von der Ausstellung noch ein paar Bilder.

Die neue RS3 Limo steht da, für satte 73000.- Euro....holla die Waldfee....

Mit dem Kontaktmann hatte ich auch länger gesprochen. Kurz vor 11 Uhr kam Chiller und Freundin, und wir tranken nochmal was in der Espressobar und schauten uns einige Fahrzeugübergaben an.
Nach halb 12 gingen wir dann runter da die ersten Oldtimer kamen. Echt viele schmucke Stücke.

Gutes Essen gabs auch.
Ein Wagen von http://www.dinerlafleur.de
https://www.facebook.com/dinerlafleurburger/
Hauptstrasse 156
Östringen
@dinerlafleurburger
Anrufen 0176 31297181

Ich weiss echt nicht, wann ich das letzte mal so einen guten Cheeseburger gegessen hatte.
Satt machte der bis spät Abends
Ging wohl vielen Leuten so, denn der Eiswagen von Fontanella aus Mannheim hatte etwas wenig Besuch.

Das Wetter war übrigens passend. Bewölkt und nicht zu heiss und nicht zu kalt.

Im Shop gibts eine neue quattro-Kollektion. Da geh ich nächste Woche mal Shoppen, wenn ich wieder im Werk unterwegs bin.

Ein Oldtimmer kam rein, da liefs wie Wasser am Unterboden raus, und stank nach Sprit. Der von der Audi Tradition meinte zwar er verlöre Wasser, aber das wars nicht. Die Spur die er zog war binnen 1-2 Minuten restlos weg. Wasser braucht länger.

Die Ausstellung des Malers Uli Ehret war Klasse
http://www.ulis-racing-legends.de/

Da lass ich mir mal ein Bild von meinem Blauen vorm Audi Forum NSU malen. Er braucht dazu nur Bilder als Vorlagen.

Nach dem Shoppen gings gegen 16 Uhr heim. Für Ferienzeit war das Fahren heut echt wie Sonntag
Ich kam super durch.

Hier dann alle Bilder, viel Spass: https://www.a3quattro.de/diashows/heide…7/html/a3q.html

EDIT: Da ist der Tropfer

aktuell in NSU

mehr Bilder
https://www.a3quattro.de/diashows/heide…l/IMG_7766.html

Prima, bin schon da. Der rs3 limo hier kostet ca. 73000 euro

Ich werd so ab 10 Uhr vor Ort sein....oder bissel früher

Noch einmal schlafen, dann Brazzelt`s

Baustand ist ein Audi TT, mit 2010er Softwarestand SW0200
Wir haben nun eine aktuelle 2017er rein, das RNSE machte ein Update auf 220

Warum nicht auf 650?

Edit:
Hat sich geklärt

220 ist die aktuelle für 193 Geräte.
650 für 192er.

Was gibts nochmal zu beachten wenn man eine 200er Version mit 650er Software updatet?

Einlegen und machen lassen was es anzeigt?

Berührt mich nicht soviel die 2 Cent, wenn ich mal daran erinnere dass wir vor wenigen Jahren ewig knapp unter 2 Euro lagen, ist das immer noch paradiesisch

Die DUH hat den Schlag nicht gehört, die gehören mit den Grünen in einen Sack und täglich draufgedroschen

Der sieht ja aus wie geleckt

Also was zu bekommen war, wäre

Zitat

1. Mit Drehmomentschlüssel mit 3 Nm anziehen.
2. Mit starrem Schlüssel 90° (1/4 Umdr.) weiterdrehen.
3. Mit starrem Schlüssel 180° (1/2 Umdr.) weiterdrehen

Ich frag später mal nen Bekannten aus IN