Beiträge von Paramedic_LU

Bei einem Gespräch eben in NSU fragte ich mal kurz nach der verfügbaren Technik.
Derzeit ist es so, dass alle 4 Zylinder den quattro ultra haben. Permanent verfügbarer quattro.
Alle 6 Zylinder Modelle haben den permanenten quattro Antrieb

Hatte er nicht schon ein neues Steuergehäuse verbaut?

Ist ne Niederlassung mit ca 6 Filialen

Ja das meinte ich.
Zum Gehäuse, genauer hab ichs leider nicht
Röntgenbild Steuergehäuse VR6 3.2-Motor Teile-Nr.: 066 109 210G

EDIT:
Röntgenbilder der Versteller gibts ganz unten in dem Thread
Diagnose: Steuerkettenlängung mit defekten Kettenspannern am Audi A3 VR6 3.2 quattro. Wie kann ich als Laie die ersten Anzeichen eines Defektes erkennen ?

Beim Stichwort 4000 1/min klingelts bei mir.
Das ist so der Bereich wo der Motor die Schaltwalze umlegt. Ist eventuell hier der Fehler begraben? Ab und zu ist die mal schwergängig, oder die Druckdose gibt den Geist auf

Eine Ex-Freundin war Großkundenverkaufsberaterin bei Audi, und damals wars schon so, dass BMW und Benz die A4 und A6 Klasse zu Dumping Leasingraten angeboten haben, da kam Audi nicht mit, bzw wollte nicht mitgehen.
Auch mein Arbeitgeber wechselte den Fuhrpark von ehemals gemischt auf nun fast 100% Benz, und die ordern ein paar tausend Wagen pro Jahr.

Hätte das Potential dazu

Gute Frage, würd mich auch intressieren. Dann würd ich mir in den 8V den beleuchteten S3 Knopf vom 8P einbauen

Vorhin hatte es kurz an der Tür geläutet. Vorm Haus stand ein nettes Mädel vor einem MINI.
Aha, dachte ich, sie braucht wohl Öl.
Doch es kam anders
Sie war vom nächstörtlichen BMW-Händler, und soll mögliche Geschäftskunden werben.
Da suchen die in der Umgebung nach Gewerbetreibende, die eventuell mögliche Kunden für BMW Geschäftswagen werden könnten. Klinkenputzen quasi.

Nachdem Sie das so erzählte hatte sie ein Grinsen im Gesicht und meinte, dass es wohl schwer werden würde, in Anbetracht der Audi Dominanz
Im Hof standen meine A3`s, auf dem Balkon weht die Audi Flagge, und ich hatte mein Audi Shirt an
Nun ja, es gab n nettes längeres Gespräch, wo ich ziemlich viel gegen BMW Vorteile einwenden konnte, wo sie mir auch Recht gab.
Aber das BMW Thema ist durch, das ist nicht meine Marke/Stil, und da nehm ich auch nicht unverbindlich einen gratis fürs Wochenende
Ich glaub in ihrer Liste hab ich einen bleibenden Eindruck hinterlassen...mal wieder als Querulant, Rotes Tuch ...

Die Flugstunde käm übrigens auf ca.218.- Euro netto was ich für eine Stunde in dem Brummer für gar nicht teuer halte, wenn man bedenkt dass ein Rundflug auf einem Flugtag 65 Euro für 10-12 Min kostet

Ich bin ja begeisterter RC-Pilot und fliege auch recht gern und oft mit echten Helicoptern.

Ein Sahnestück ist die Sikorsky S-58
Davon gibts in Europa nur noch 1 flugfähiges Exemplar, und nur 2 Piloten, die diese Maschine fliegen dürfen und können !!!
Sie flog in der Vergangenheit öfters auf Flugtagen, jetzt aber nur noch direkt ab der MERAVO Flugwerft in Oedheim bei Neckarsulm.

Daher würde ich die gerne für 1 Stunde chartern und such noch 12 Mitflieger, die Intresse daran haben.

Keine Angst, es blieb noch keiner oben am Himmel
Man sollte , wenn man Fan ist die Chance nützen, solang die Maschine noch kann und es die Piloten gibt. Danach wird kein Flug mehr möglich sein

In meinem Blog schrieb ich mal über den Mitflug, da gibts auch Bilder + Videos
Eine alte Lady, die S-58

Es fängt mal wieder an....

Fuhr vorhin zur Post...plötzlich...BIIING...
Lampe an.
Abblendlicht rechts defekt

Hm, nu gut. Ab und zu fängt sichs ja mal. Da ich nicht an den Brenner dachte, fuhr ich im AZ vorbei in Speyer und wollte ne Birne zur Sicherheit holen. Es gab aber nur den Brenner für 116 Euro.
Also liess ich das mal sein. 2 Fahrten später ging die Warnmeldung weg und das Licht ging wieder.

Entweder gibt er langsam den Geist auf, oder es ist wie immer, sporadisch gehn einige Lampen mal nicht. und 2-3 Starts später gehn sie wieder

Wer Lust auf Benzingespräche und Fliegen hat, der ist an diesem Wochenende richtig gut aufgehoben.

Rundflüge gibts nach derzeitiger Lage in einem Bell 206 Jet Ranger

https://www.facebook.com/events/1348672…3A%22null%22%7D

LSV - Fliegerfest mit Flugshow und Bewirtung
Öffentlich · Gastgeber: LSV Bad Friedrichshall - Oedheim e.V.

5. August – 6. August
Von 5. August um 14:00 bis 6. August um 20:00
pin

Karte anzeigen
Flugplatz Degmarn
In der Kocheraue, 74229 Oedheim

https://swrmediathek.de/player.htm?sho…a5-005056a12b4c

Kleiner Nachtrag zum ersten Video bei Youtube.
Da wird gegen Ende der Giftgasabtransport vom Lager Claussen gezeigt.
Das war 1990. 1991 kam ich zur Bundeswehr nach Marburg zum SanBtl 2
Das SanBtl2 war abgestellt den Transport zu begleiten. Die im Video gezeigten SanKa KRKW GL und KRKW HÜ waren meine Vorgänger und Vorgesetzten, intressant die da jetzt wieder zu sehen. Ich erinner mich noch an die Aufnäher an den Uniformen mit der Bezeichnung "Lindwurm Term"

Ich muss auch noch n paar hochladen. Aber ich muss auch noch n paar erstellen, ich hoff ich komm nächste Woche dazu

Schaut Euch mal das Video an, wie der arme Polizist am Ende des Beitrags den A4 vollstopft....da ist alles zugepackt

http://swrmediathek.de/player.htm?sho…46-005056a12b4c

Morgen, am Sonntag kommt übrigens auf SWR3 um 20:15 ein Bericht

https://www.swr.de/landesschau-rp…uzi8/index.html

Na der ist intressant

Ich hab jetzt mal die Route gefixt, wie ich sie mir so vorstelle.

Abfahrt gegen 10 Uhr
Fahrt zu WAWI nach Pirmasens zum kurzen Einkauf ohne Führung
Ankunft kurz vor 11 Uhr
Marcel wird hier aus Hannover dazustossen. Falls es zeitlich nicht reicht fährt er zum nächsten Etappenziel weiter.

Das wäre dann die sogenannte AREA One in Fischbach
Ein sogenannter Lost Place
Es war ein Munitionsdepot und zusätzlich das Atomwaffenlager der US ARMY in Deutschland.
http://www.militarisiertelandschaft.uni-kiel.de/wp-content/plu….php?marker=298

https://www.outdooractive.com/de/themenweg/p…ea-1/105359353/

http://tag-des-offenen-denkmals.de/denkmal/1188837591828/

Hier ist auch kurz Zeit etwas aus dem Lunchpaket zu Essen.
Dann sollte die Führung oder der Rundweg starten. Ich klär noch Details mit den Verantwortlichen.

Danach wollte ich kurz nach Frankreich, und auf französischer Seite über Wissembourg nach Schweigen auf deutscher Seite zum Weintor der deutschen Weinstrasse.
Zeit für Rast und Trank

Anschliessend wollte ich durch die Südpfalz, dem eigentlichen RIMINI Deutschlands Richtung Hotel. Diese Gegend erinnert sehr an Italien, besonders Toskana.
Palmen, Zitronen- , Mandelbäume und KIWI sind hier an der Tagesordnung.
Durch diese Gegend fahren wir dann grob nach Landau. Durch schöne kleine Winzerdörfer.
Nach Landau biegen wir dann in den Pfälzer Wald ab und fahren auf engen, kurvigen Sträßlein Richtung Kaiserslautern und Hotel.

Laut Planer wären es ca 4 Std reine Fahrzeit und ca. 220 km
Ist das OK, oder zuviel?
Würde das Programm so passen?

https://www.google.de/maps/dir/Gasts…!2d49.50225!3e0

Also die Tücher verwundern mich immer mehr.
Im 8V an der Rückenlehne diese Striemen, gingen auf wundersame Weise weg. Am Plasikteil rund um den Sitz diese Einstiegsmarken, wo man mim Fuß hängenbleibt, sind kaum mehr zu sehen