Die Details kann ich Morgen mal in Leuna erfragen.
DSG-Öl ist auf alle Fälle anders als ein Automatenöl, bzw Wandleröl.
Für welchen genauen Getriebetyp wurde denn Öl aufgefüllt? Wurde das gesagt?
Die Details kann ich Morgen mal in Leuna erfragen.
DSG-Öl ist auf alle Fälle anders als ein Automatenöl, bzw Wandleröl.
Für welchen genauen Getriebetyp wurde denn Öl aufgefüllt? Wurde das gesagt?
Sicher auf alle Fälle das Öl im Getriebe für eine Laboruntersuchung
Die Laufflächen sind ganz plan. Meist findet man ganz kleine Reste an Öllack und Ölkohle die das ganze schon in der Bewegung hemmen.
In der Mitte vom Fahrzeug ist eigentlich nichts, nur die Kardanwelle. Im ersten Drittel vorn hingegen das Winkelgetriebe, und im letzten Drittel die Haldex und Hinterachsdifferential.
Könnte schon sein , dass es das Verteilergetriebe ist. Auch von der Geräuschkulisse her. Das sind ja recht große Zahnräder im Vergleich zum Getriebe.
Und man liest öfters was von defekten Winkelgetrieben.
Im A3 ist das jetzt 14 Jahre alt. Der Entwicklungsstand dürfte noch mal ein paar Jahre haben.
Dennoch find ich die Qualität gut, meines läuft seit 2005. DAB+ konnte ich via AUX einschleusen
Hm, da sich bisher keine weiteren Leute gemeldet haben, ist das dann würd ich sagen für Morgen definitiv abgesagt, und um eine Woche verschoben
Wenn DHL was verschludert hat, oder irgendwie Mist gebaut hat, ist das kein Problem. In so einem Fall kann ich das Geld von DHL einfordern. Was bisher auch immer geklappt hat.
Beispiel: Ein Paket an eine Paketstation kam zurück mit der Begründung Station voll oder defekt.
Hier wird das Rücksendentgeld sowie das neue Porto von seiten DHL anstandslos erstattet. Wenn also DHL ein Problem hat und mehrfach irgendwas erfolglos zustellt oder macht, ist das mir recht egal.
Ärgerlich sind Sachen wie zum Beispiel in der Bestellung ne falsche Adresse angegeben, oder Postnummer. Hier kanns natürlich mal n Schreibfehler geben, wo ich dann halt auch mal sage , machen wir halbe-halbe
Teuer wirds aber wenn Pakete ewig wo liegen und nicht abgeholt werden, Das sind nämlich 7,40.- zurück und neu, in Summe gute 15 Euro
Würd ich so auch favorisieren.
Ich kann am 29.4
Reppi, Holdi, darkness999 können auch nicht
Also Mario kann Samstag nicht und wie ich eben erfahren hab a3.2quattro auch nicht.
Wäre fast zu überlegen einen späteren alternativen Termin zu nehmen, zumal die anderen sich noch nicht gemeldet haben, und wir schon quasi fast 1 Tag vorm Treffen sind.
Würde denis.b ja auch nicht viel bringen, da ja dann auch keine Fahrzeuge vor Ort wären
Quelle: Autotopnews
Hohes Wachstum verzeichnete das Unternehmen in den BRIC-Staaten und dort vor allem in China. Aber auch in anderen jungen Märkten in der Region Asien-Pazifik liegen die Zahlen deutlich über denen des Vorjahres.
Das scheint nun gefährlich zu wackeln
http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/aut…china-1.3469275
ZitatAlles anzeigen......
20. April 2017, 09:17 Uhr
Automarkt
Audi droht ein Desaster in China
Fast ein Drittel seiner Autos verkauft Audi inzwischen in China. Doch nun ist der Konzern in einen innenpolitischen Konflikt in der Volksrepublik geraten.
Manager sagen, dieser Konflikt sei für Audi gefährlicher als die Ermittlungen der Münchner Staatsanwaltschaft wegen des Dieselbetruges.
Seit Monaten weigern sich Dutzende chinesische Händler, Audis zu verkaufen. Was dahinter steckt, ist unklar. Es gibt aber Gerüchte einer koordinierten Aktion.
Wer ist denn nun definitiv dabei?
Aus den Beiträgen her seh ich das derzeit so
Para
coaxspif
denis.b
Der ist minimal. Siehste net und stört net ![]()
Hab ich bisher nicht probiert und werd ich auch nicht nutzen.
Wenn ich zahl dann nur mit EC-Card ohne zusätzlich weitere Systeme wie Paybach, ADAC etc
Der Notruf ist derzeit nur für gewisse Fahrer freigeschaltet, die eine bestimmte Versicherungsfirma haben. HDI mein ich.
Ich hatte da auch immer Polfett drauf, seit neuestem Addinol Polschutzspray.
Kupferpaste scheint noch andere negative Eigenschaften zu haben, denn Addinol nahms aus dem Programm. Nachfolger ist da zum Beispiel das Anti Seize Paste GAL (Spray). Scheint genügend bessere Mittel mit besseren Eigenschaften zu geben.
Muss da mal nachfragen. Nicht zu unterschätzen sind elektrochemische Korossionsmechanismen, je nachdem wo die Kupferpaste eingesetzt wird.