Ist kein Todesurteil. Hatte ich auch erst.
Les mal hier durch
Getriebeschaden am 02Q Getriebe
Ist kein Todesurteil. Hatte ich auch erst.
Les mal hier durch
Getriebeschaden am 02Q Getriebe
Haldex 5 hat keinen Filter, Öl soll aber spätestens bei 30000km gewechselt werden.(sagt die Firma Haldex
)
Audi gibt teils 60000km bzw 3 Jahre an. Wer sich darauf verlässt ist aufgeschmissen
Ich hab bei 30000 und bei 60000 km getauscht. Null Probleme. Die arbeitet sauber wie sie soll
Könnte was mit der Hardyscheibe sein
Man könnte sich ja zum Beispiel am Flugplatz Speyer treffen.
Da gibts viel Parkraum, drumrum viel freie Strassen, und weitere Plätze und Parkplätze. Auch längere Strassen.
Wir fuhren damals dort auch den Audi R8 aus
Am, Flugplatz ist auch das Bistro mit Biergarten was nen guten Ruf hat. Drin war ich selbst noch nicht
http://www.bistromeridian.de/bistro.html
https://www.google.de/maps/place/Hei…664!4d8.4492109
Ist jetzt nur mal n Vorschlag
Hm, da gibts viel
Hardyscheibe, Haldexkupplung, Winkelgetriebe, Differential
Hoffen wir mal dass es nichts schlimmes ist.
Zum Treffen......ja zu blöd
ich las da in Deinem Beitrag Celle statt Calle ![]()
Bis jetzt gibts da so gut wie keine Einreicher ![]()
Klingt seltsam.
Wenn ich vom Gas geh, bremst der auch ein wenig, aber nicht wie wenn man aktiv auf die Bremse tritt.
Auch den Knall kann ich nicht zuordnen
Es gibt Knalls, das sind aber meist Zündungsrückschläge. Und die treten meist auf, wenns kühler ist und feuchte Luft hat.
Am ausgetretebnen Öl dürfts nicht liegen.
Ohne Fehlerspeicherauszug kommt man hier nicht weiter.
Celle ist ja nicht weit von Langenhagen/Hannover.
Du kannst ja mal bei unsererem Treffen vorbeischauen
A3Q-Spargelessen Hannover 10.6.17 samt Ausfahrt und Benzingespräche
ich bin flexibel
Die richten hier gerade eine Dauerbaustelle ein, auf der A6 von der Ludwigshafener Rheinbrücke bis Viernheimer Dreieck ein.
Eventuell geht’s über Frankfurt-Mainz-dann die A61 schneller.
Soll über ein Jahr dauern. Richtung LU müßte derzeit noch gehen, da noch 2-spurig.
ZitatBaustelleneinrichtung auf der A6 (Theodor-Heuss-Brücke) zwischen LU-Nord und Mannheim Sandhofen
In dieser Woche wird die Baustelle auf der A6 im Bereich der Theodor-Heuss-Brücke eingerichtet. In Fahrtrichtung Mannheim steht nur eine Fahrspur zur Verfügung. In der Gegenrichtung kann der Verkehr, mit kürzeren Einschränkungen, noch bis Ende April zweispurig abgewickelt werden. Diese Einschränkungen sollen bis Ende 2017 wieder aufgehoben werden.
In der Zeit vom 14.04.2017 (17 Uhr) bis 15.04.2017 (5 Uhr) wird dieser Streckenabschnitt voll gesperrt.
Umleitungen sind ausgeschildert.Weitere Info: http://www.swr.de/swraktuell/bw/…id=1582/u4gcpp/
Die richten hier gerade eine Dauerbaustelle ein, auf der A6 von der Ludwigshafener Rheinbrücke bis Viernheimer Dreieck ein.
Eventuell geht’s über Frankfurt-Mainz-dann die A61 schneller.
Soll über ein Jahr dauern. Richtung LU müßte derzeit noch gehen, da noch 2-spurig.
ZitatBaustelleneinrichtung auf der A6 (Theodor-Heuss-Brücke) zwischen LU-Nord und Mannheim Sandhofen
In dieser Woche wird die Baustelle auf der A6 im Bereich der Theodor-Heuss-Brücke eingerichtet. In Fahrtrichtung Mannheim steht nur eine Fahrspur zur Verfügung. In der Gegenrichtung kann der Verkehr, mit kürzeren Einschränkungen, noch bis Ende April zweispurig abgewickelt werden. Diese Einschränkungen sollen bis Ende 2017 wieder aufgehoben werden.
In der Zeit vom 14.04.2017 (17 Uhr) bis 15.04.2017 (5 Uhr) wird dieser Streckenabschnitt voll gesperrt.
Umleitungen sind ausgeschildert.Weitere Info: http://www.swr.de/swraktuell/bw/…id=1582/u4gcpp/
Hier noch DER KULT-Thread schlechthin ![]()
Klar, bei der Polo-Uschi von der Total-Tanke in Speyer
![]()
Das neue Gesetz ist durch ![]()
https://www.dmfv.aero/allgemein/die-…erkehrsordnung/
Wie aber ist das denn hier umzusetzen? ![]()
ZitatMenschenansammlungen
Das Fliegen über Menschenansammlungen ist nicht mehr nur erlaubnispflichtig, sondern generell verboten. Darüber hinaus ist auch ein seitlicher Sicherheitsabstand zu ihnen von 100 m einzuhalten.
Wie ist das beim Flugtag? Da ist ja kein 100 Meter-Abstand zur Flightline einzuhalten ![]()
ZitatKenntnisnachweis für Modelle ab 2 kg
Steuerer von Flugmodellen mit einer Startmasse von mehr als 2 kg benötigen ab dem 01.10.2017 einen Kenntnisnachweis. Ebenfalls einen Kenntnisnachweis benötigt wer außerhalb eines Modellfluggeländes mit luftrechtlicher Aufstiegserlaubnis ein Flugmodell (kein Multikopter) über 100 m über Grund betreiben möchte. Der Kenntnisnachweis wird von einem vom Bundesverkehrsministerium beauftragten Luftsportverband (z.B. DMFV) oder einem von ihm beauftragten Verein ausgestellt. Der Kenntnisnachweis hat eine Einweisung über die für Flugmodelle einschlägigen Rechtsgrundlagen und über die örtliche Luftraumordnung zur Grundlage. Für den Betrieb auf Modellfluggeländen mit Aufstiegserlaubnis und Flugleiter ist kein Kenntnisnachweis nötig.
Auf dem flugplatz ist klar.
Was aber wenn ich Wildflieger mache, abseits mit Einhaltung der Grenzen. Reicht da mein Ausweis vom DMFV?
ZitatKennzeichnungspflicht
Flugmodelle ab einer Startmasse von 250 g (statt wie bisher 5 kg) unterliegen der Kennzeichnungspflicht. Sie erfordert, dass der Eigentümer eines Flugmodells an sichtbarer Stelle seinen Namen und seine Anschrift in dauerhafter und feuerfester Beschriftung an dem Modell anbringen muss.Im Hinblick auf die zahlreich anmutenden zusätzlich Einschränkungen ist zu bemerken, dass viele der nun ausdrücklich fixierten Verbote oder Erlaubnisvorbehalte schon nach der bisherigen Rechtslage unter Befolgung allgemeiner Vorschriften galten
Ich kenn keinen einzigen der bisher hatte
Wie ist die Kontrolle? Wird man als Gastflieger daraufhin kontrolliert?
Kontrolliert der Flugleiter im eigenen Betrieb?
Wie bringt ihr das Schild an? Kleber, Nieten, Klettband?
Das Zeug sammelt sich gern in der Alumotorträgerplatte und läuft dann an dem länglichen Loch raus.
Bei mir sprühten die gute 2 Dosen Bremsenreiniger rein, und wischten mit etlichen Lappen alles auf. Seither Ruhe.
Wird bei Dir nix andres sein.
Na die Bilder kenn ich doch vom Golf 5 Forum ![]()
Schicker S3.
Der sollte in den Kalender ![]()
Bei mir kams auch etliche Tage nach dem Wechsel.
Von daher durchaus denkbar
Einfach mal auf die Bühne, schauen, und ein paar Dosen Bremsenreiniger durchpusten. Danach war meiner trocken bis heute
Wurde Getriebe und/oder Winkelgetriebeöl getauscht? Oft schwappt da beim Befüllen Öl über und sammelt sich in der Motorträgerplatte und läuft irgendwann auf den Boden