Tip von mir
Pakelo-Öl
Hab ich im Getriebe vom 3.2 drin.
Das sind die Öle die der Getriebespezialist Diether Hessenauer einfüllt.
Er berät Dich auch gern telefonisch, was genau Du für ein Öl brauchst. Und preislich sind die bedeutend billiger
http://www.automatik.info/index.html
Intressant. Was treiben die da. Bei meinem BDB, schauts nochmal anders aus
Werd ich mal testen wenn er mal wieder etwas gelaufen ist.
Derzeit bei Minus 10°C steht er vor Salz geschützt in der Garage
Bei Addinol hättest zu 100% das Produkt nebst Datenblatt bekommen
Naja, das ist so abwegig nicht.
Wenn Jemand bei Addinol anfragt zwecks kaufen, verkauft Addinol als Produzent auch nicht, sondern leitzet die Kaufanfrage an den nächstemn Händler weiter.
Indo fern seh ich da jetzt nichts negatives.
Lediglich, dass sie keine Infos zum Produkt geben sollte nicht sein.
Das ist das Problem. Hab zwar einen der ältesten von 9/2003 , aber bei mir wurde das KI im Rahmen einer Serviceaktion getauscht (Falschgehende Tankanzeige)
Somit weiss ich jetzt gar nicht was da nun drin ist
AT-RS hat für meinen keine Ferodo.
Ich hab hinten die 272mm-Scheibe.
Welcher Belag ist denn nun zu nehmen? 
http://www.at-rs.de/shop/index.php…&acPath=411_412
EDIT:
AT-RS rät hier auf Anfrage zu den EBC YellowStaff
http://www.at-rs.de/shop/index.php…&acPath=411_414
Am Samstag sah ich auf dem Penny-Parkplatz eine A3-Limo, die hinteren Scheiben sahen noch schlimmer aus als meine alten, getauschten. Und die Limo ist ja nun jünger als mein A3 
Hab den 3.2 mal am Samstag bei um die -5 bis 7°C bewegt. Der ging recht ordentlich mit trockener, kalter Luft. Der Verbrauch minimal. FIS-Werte von 4-7 Liter 
Gibts ein Merkmal wie man das erkennen kann?
Durch einen Tip von Holdi hab ich mich mal bei Tanktaler.de registriert um mal die Funktionen zu testen was machbar ist.
Lassen wir mal aussenvor ob das eine Datensammelkrake ist oder nicht und worin der eigentliche Zweck liegt.
Mich intressiert derzeit nur eines, ob es irgendwo schon sowas gibt, mit einer SIM-Karte und gratis Dienst.
OBD Stecker mit Bluetooth sind ja bestimmt zu haben, finde ich aber nicht praktisch, da ich gern einige Funktionen wie bei TankTaler hätte, die halt nur mit SIM gehen
Das sind die entfernten Zugriffe wenn man weit vom Auto weg ist wie zum Beispiel:
- Parkposition (wäre auch eine Art Diebstahlüberwachung)
- Streckenaufzeichunung (intressant wenn die Werkstatt ne Probefahrt macht)
- Batteriespannung
etc.
Hm, Navi hab ich
Hast da ein Link?
Keine Ahnung, ich seh da nix. Muss die Werkstatt mal nachschauen
Hatte Freitag auf Samstag den 3.2 am CTEK vollgeballert, und gestern Mittag bei kaltem schönen Wetter mal gut 30 km gefahren.
Danach schloß ich das CTEK wieder an. Was mich wunderte. Es zeigte nur 3 LED an. Wo er doch voll war vor Fahrtantritt 
Also VCDS geholt, Motorsteuergerät ausgelesen bei eingeschalteter Zündung. 11,9 Volt
Dann bis Abends geladen bis das CTEK alle LED anzeigte.
Über den Tank-Taler-OBD-Stecker hatte er dann 14,2 Volt
Ich fürchte fast, die LIMA geht kaputt. Oder gibts hier ne andere Erklärung für? Aussentemperatur gut -7°C
Ein Bekannter meinte, ich solle mal im Stand auf 3000 1/min gehen und dann die Volt auslesen. Muss ich mal machen wenn er gefahren ist und warm.
Nuja, er ist im 14.ten Jahr....
und da fällt mir noch was ein. Es gibt doch das LIMA pfeifen über die Bordelektrik. Könnte das Geräusch was auf Getriebe oder Antriebswelle deutet eine Art LIMA-Pfeiffen sein?
Einen schönen Geburtstag wünsche ich heute unserem
roadrunner4ever
Feier schön und lass es Dir gut gehen 
Ebenso herzliche Glückwünsche an
Alsuna
und
Master 2011
Das freut mich sehr
Und Danke für das Feedback.
Sag Bescheid wenn Du zu Zoran fährst, vielleicht hab ich Zeit und komme mit.
Ein Besuch in Durlangen ist immer ein schöner Tag
Ich würde schnell abklären was das ist.
Denn wenn Kühlmittel im Öl ist, gibts nicht nur Schmierfilmabrisse, sondern richtig guten abrasiven Verschleiss.
Eventuell mal kurz bei Audi vorbeischauen.
Eine Analyse bei Oelcheck kann auch nicht schaden. Kostet aber 70 Euro, da kannst quasi auch gleich das Öl ganz wechseln.
Was ist geruchsmäßig möglich? Riecht da was süßlich-fruchtig?
Alles nur Show und Werbegelder.
Wenn wir hier das Thema behandeln (schon seit Jahren), glaubts keiner, und man wird runtergemacht.
Fahren ein paar D-Promis an die Tanke, entsteht ein Hype drum 
Schon in den 90er Jahren tankte ich fast nur Super Plus ROZ98, wo alle Welt nur 91 tankte, ein paar vielleicht 95er.
Da wars das gleiche. Keiner glaubte Dir dass du weniger brauchst und bessere Gasanahme hast.
Fuhr damals den schönen Golf III GTI Edition mit dem 2.0 MPI / 115 PS 2E-Maschine.
Ein toller Motor 
Ein Kumpel machte damals mit in seinem Rover, der hatte gleichen Effekt.
Richtiges Wissen wird man in den Filmchen nicht erwarten können, dazu ist der Zweck ein ganz anderer. Alles ein Schema. Wie Rosins Restaurants. Kennst eine Folge, kennst die ganze Staffel.
Das ist nun mal so auf diesen Fernsehkanälen.
Ihr könnt nun meckern oder nicht, aber ich trauer immer noch dem SWR Rasthaus (startklar) mit Wolf-Dieter Ebersbach nach.
Da kamen echt noch gute Themen die sauber recherchiert waren. Und die machten immer spektakuläre Tests, die es so noch net gab. Die versenkten als erste im TV ein Auto mit Fahrer drin, um zu sehn, wie er rauskommt, und wie lange die Elektrik funktioniert
Leider schauten immer mehr diese als Automagazin getünchten Spiel und Spaß-Shows ( u.a Top Gear), so dass Rasthaus dann eingestellt wurde. in den 70ern und 60ern wäre das "Spiele ohne Grenzen" Gewesen. Eine damals sehr populäre TV-Sendung.
Es gibt ja heute keine echten Vergleichstests mehr. Früher gabs immer Sieger, Mittelklasse, und Testverlierer...
Heute heisst es dann. Beide sind gleich gut...erfüllen Ihren Zweck...und als Fazit wird gesagt... Wer dass will nimmt den Typ A, und wer das will nimmt Typ B. Fertig. Einheitsbrei.
Weil kein Tester mehr nen Arsch in der Hose hat zu sagen dass was Mist ist, aus Angst der Sender bekommt keine Gelder mehr, oder der Tester keine Einladung zu Neuvorstellungen.
Aber Back to Topic
Was gibts denn derzeit für brauchbare OBD-Stecker mit Bluetooth. Denke da sollte mehr gehn als mit FIS-Control
