Beiträge von Paramedic_LU

Irgendwie ohne Absicht, machte ich heute Bilder in NSU, die eigentlich gut in den Kalender passen würden. Mal was herbstliches, geschossen an Ostern Ende März

Sehr schade,

dann bleiben 4

1. Para
2.)
3.) chiller
4.) B0mm3l
5.) Didi

Würde theoretisch Samstag klappen, aber der K-Mann ist Ostern zu Hause, von daher wirds was dauern

Danach ein Ölwechsel nicht vergessen !!!

In Saarbrücken

http://www.lambda-motor.de/index.php/kont…ersicht-partner

Autotechnik Grün
Beschreibung
Autotechnik Grün
Im Steinritsch
66346 Püttlingen
http://gruen.kunden-wh.de/

Da kann auch was anderes Schuld sein.
Kabel vom Ölsensor zum Beispiel, oder der Stecker. Oder der Sensor selbst. Kommt drauf an was die gemacht haben. Vielleicht sind sie beim Wechsel wo drangestossen oder haben sonstwo was touchiert. Rein nur vom anderen Öl kann kein Druck sinken. Die Dichtewerte der verschiedenen Öle sind nahezu gleich.

Hast die Füllmenge kontrolliert? Stimmt die mit der technischen Vorgabe überein?

Bekommen nur Neuwagenabholer die einen Neuwagen in IN oder NSU abholen.......... oder mit etwas Wartezeit A3Q`ler in NSU

Ja, das ist wie ich es mache, um auf 100% Sicherheit und Vorsorge zu gehn.
Bei meinem Profil würde es den Analysen nach ein Festintervall ausreichen.
Viele machen auch alle 10000km. Das bleibt jedem überlassen. Man sollte nur nicht das Festintervall ausreizen und überziehen.

Nun ja, der Wagen gehört Mario, und ich gab ihm keine Vorgaben, er sollte mit dem Folierer das umsetzen wie es ihm gefällt

Mir hätte es gefallen wenn der schmale Streifen an der Heckklappe in dem schwarz metallic der Seite gewesen wäre.

Am PC hatten wir das. Sah allerdings etwas langweilig aus. So schliesst er mit dem Rotanteil der Heckleuchte auf einer Linie ab, und das "hochgerutscht sein" machts etwas intressanter eigentlich

Der Wagen ist nun fertig foliert

Die Frage ist immer, was zeigen die an?
Eigentlich sollen die genau sein und die Verschleissgrenze anzeigen.
Das gilt aber nur für ab Werk total saubere Teile und gut eingestellte Motoren.

In Wirklichkeit differiert das schon. Erstens streuen die Sensoren von Haus aus, dann kommts drauf an wie er gefahren wird, und was sich wo ablagert.

Ein paar Fälle:
Meiner wurde repariert. Hatte nach der Reparatur im Februar 2008 beide Werte auf Null. Was schon selten ist. Ölwechsel dann alle 6 Monate.
Ich hab jetzt mit der neuen Kette gut 120000km draufgefahren. Die Werte liegen bei 1+2
Hier kann man davon ausgehen dass wohl alles stimmt vom Regel- und Mess-Kreis her gesehen.

Denis A3:
Hatte 3+4
Nach der 2.ten Spülung sprang derv 4er Wert schlagartig auf 8.
Logisch dass dies keine Längung ist. Da blockiert irgendein gelöster Dreck irgendein Teil.

Ich denke es ist klar worauf ich rauswill.

Zur Kette.
Bis auf wenige Ketten, die wir bei IWIS vermessen liessen, waren alle ausgebauten noch im Toleranzfeld und einsatzfähig.
Ein Beweis, dass es an verdreckten NWV liegt. Auch Ketten mit teils 5 und 6er Werten waren noch in Toleranz.

Fazit:
Ein schlechter Wert muss nicht unbedingt auch was schlechtes bedeuten. Man muss viele Infos zusammen anschauen.
Und für mich sind die Geräusche immer noch Hauptindiz Nummer 1

All diese Erkenntnisse kamen erst spät, vorrangig durch die Erfahrungen mit Lambda.

Eindeutig das Video. Kette/NWV
Mit ner Lambda-Kur sollte das weggehen.

Willkommen hier.

Am besten eine komplette Lambdakur in einer freien Werkstatt machen lassen.
Wie verwende ich Lambda Oil Primer, Tank Otto, Tank Diesel ?

http://www.a3q-oelshop.de/epages/6300381…oducts/VR6clean

Spülung mit Lambda Oil-Primer, damit der Dreck rauskommmt. Lambda Oil extra bis zum nächsten Ölwechsel, damit sich gebildeter Schmutz über längere Zeit löst.

Dann den Wagen unbedingt auf Festintervall umstellen. Addinol Super-Light 0540 5W40 ist ne gute Wahl. Das 0546 gibst nicht mehr. Das 0540 ist der verbesserte Nachfolger.
Je nachdem dann halt jährlich in der Vertragswerkstatt wechseln, um die Mobilitätsgarantie zu haben, oder in einer freien.

Also ich hab jetzt Details.

Die Tour startet diesmal um 11.
Was gezeigt wird, entscheidet sich wie immer direkt am Tag vor Ort. Meist gehts durchs Werk, mit einer Stippvisite bei der A4/A5-Cabrio Fertigung, oder A8 Karosseriewerk, oder A8 Endmontage, oder Presswerk, oder A6/A7 Endmontage.

Bis jetzt wären wir zu viert

1. Para
2.) Martin
3.) chiller
4.) B0mm3l

Quelle: Kanzlei Schmidt

http://www.schmidt-ra.de/

Zitat

Wem eine Straftat oder Ordnungswidrigkeit vorgeworfen wird, sollte bedenken, dass es ausschließlich Aufgabe der Ermittlungsbehörden / Bußgeldstelle und des Gerichts ist, einem Beschuldigten nachzuweisen, dass man eine Straftat/ Ordnungswidrigkeit begangen hat. Niemand muss der Ermittlungsbehörde oder der Bußgeldbehörde seine Unschuld beweisen. das ist ein Grundsatz unserer Rechtsordnung.

Fast immer ist es angeraten, dass man –wenigstens zu Beginn des Verfahrens – von seinem Schweigerecht Gebrauch macht. Die Juristen nennen das „Verteidigung durch Schweigen“.
Das Schweigen zu einem Vorwurf stellt nämlich niemals ein Einräumen der Tat dar und darf auch von der Ermittlungsbehörde oder dem Gericht negativ also als Eingeständnis oder sogar als Geständnis gewertet werden. Wer von seinem Schweigerecht Gebrauch macht, nimmt nur seine Rechte war, die ihm durch das Grundgesetz und die Europäische Menschenrechtskonvention garantiert sind!
Auf jeden Fall sollte sich ein Beschuldigter in einem Strafverfahren solange nicht zur Sache äußern, bis ein Anwalt umfassende Einsicht in die vollständige Ermittlungsakte erhalten hat. Wenn der Akteninhalt nicht bekannt ist, müsste ein Verteidiger eine „Verteidigung ins Ungewisse“ führen, was zu fatalen Ergebnissen führen kann. Nur in ganz seltenen Fällen wird ein Verteidiger sich für seinen Mandanten ohne Akteneinsicht zur Sache einlassen. Erst wenn man die Verdachtsmomente aus der Akte genau kennt kann man richtig reagieren. Also sollte man sich bevor man bei der Polizei oder sonstigen Behörden zur Sache äußert sich gut überlegen, ob man etwas sagt. Trifft man eine Aussage so kann man meist nachher nichts mehr ändern. Das bedeutet aber auch, dass ein Beschuldigter vielleicht Taten gesteht, die ihm nicht nachgewiesen werden können oder erst durch sein Geständnis bekannt werden. Nur wenn der Beschuldigte und sein Verteidiger wissen, welche konkreten Beweise die Ermittlungsbehörde in den Händen hält und von welcher Qualität diese sind, kann gezielt Entlastendes vortragen werden.

Das Risiko, sich durch eine vermeintlich entlastende Aussage selbst zu belasten, ist sehr viel größer als die Chance, sich ohne genaue Kenntnis des Akteninhaltes zu entlasten.

Lediglich Angaben zur Person müssen Beschuldigte in jeder Lage des Verfahrens machen, also auch vor Ort gegenüber Polizeibeamten. Angaben zur Person beziehen sich aber nur auf

• den Namen
• das Geburtsdatum und Geburtsort
• die Staatsangehörigkeit
• den Familienstand
• die aktuelle Meldeanschrift

Weitere Angaben zu Person müssen nicht gemacht werden. Meist wird auch nach dem Beruf gefragt. Auch hier sollte nur die Angabe gemacht werden, was der erlernte Beruf ist, denn die Mitteilung einer genauen Position in einem Unternehmen oder der Name des Arbeitgebers muss nicht genannt werden, weil dies schon eine Angabe zum Vorwurf sein kann und weil daraus zum Beispiel auf die strafrechtliche Verantwortlichkeit geschlossen werden kann.
Die Ermittlungsbehörden (Staatsanwaltschaft/ Polizei) versuchen immer, so schnell wie möglich viele weitere Informationen zu erlangen und diese in ihren Ermittlungen auszuwerten. Diesem Aufklärungsinteresse steht das Recht des Bürgers gegenüber, jedenfalls vor der Polizei keine Angaben zur Sache zu machen, um sich selber nicht zum Beweismittel gegen sich selbst zu machen.
Die Ausübung des Schweigerechts wird dem Beschuldigten nicht zum Nachteil gereichen, auch wenn Polizeibeamte das immer wieder behaupten und einen wahrheitswidrig auffordern, eine Aussage zu machen, weil dies angeblich besser für den Beschuldigten sei.
Genau das Gegenteil ist richtig: Wenn man sich auf das Recht zu Schweigen beruft, so gewinnt man die Zeit, die erforderlich ist, die Dinge sorgfältig zu bedenken und gegebenenfalls vor einer möglichen Aussage zur Sache anwaltlichen Rat einzuholen. In der Regel ist es auch sinnvoller, zur gegebenen Zeit – wenn überhaupt – eine Aussage bzw. Stellungnahme nur schriftlich zur Ermittlungsakte zu reichen.
Die Verteidigung eines Beschuldigten wird durch eine Aussage ganz erheblich beeinträchtigt und erschwert, wenn die frühe Einlassung ohne Aktenkenntnis und ohne anwaltlichen Rat erfolgt ist. Auch wenn die Ermittlungsbeamten drängen und behaupten, durch das Schweigen würde „alles nur noch schlimmer“ oder man mache sich nur unnötig verdächtig, sollten Beschuldigte auf jeden Fall standhaft bleiben.
Die Verteidigung in einem Strafverfahren ebenso einen Ordnungswidrigkeitenverfahren - bei letzterem gelten fast die gleichen Regeln - wird ganz erheblich erschwert, wenn der Beschuldigte der Neugier der Strafverfolgungsbehörden nachkommt. Besser und sicherer ist es auf jeden Fall, von dem verfassungsmäßig garantierten Schweigerecht Gebrauch zu machen und – gegebenenfalls nach Einholung anwaltlichen Rates – schriftlich und in aller Ruhe zum Tatvorwurf Stellung zu nehmen.
Dies alles gilt nicht nur für die schweren Straftaten sondern auch schon bei der einfachen Körperverletzung [color=#ff0000][size=14]bei einem Verkehrsunfall oder der Geschwindigkeitsüberschreitung [/size][/color]- man muss nie seine Schuld einräumen auch nicht gegenüber den Verstoß aufnehmendem Beamten..

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Ja der Ausdehnungskoeffizient ist beträchtlich

Quelle: Ölcheck GmbH
https://www.oelcheck.de/wissen-von-a-z…hjahr-2007.html

Zitat

Im Gegensatz zu Wasser verändert sich das Ölvolumen mit der Temperatur. Werden z.B. 200 Liter Öl um 50° C erwärmt, so dehnt sich das Öl um ca. 7 Liter aus. Dieses „mehr“ an Ölvolumen ist natürlich bei den Ölstandsanzeigern und bei Öltanks zu berücksichtigen. Zur Abschätzung und Berechnung, um welche Menge sich das Ölvolumen aufgrund von Temperaturschwankungen wirklich ändert, ist es notwendig, die Dichte nicht nur bei den meist genannten 15° C zu kennen. Vielmehr ist es wichtig, den Ausdehnungskoeffizienten, der aus einem Dichte-Temperatur-Profil ermittelt werden kann, oder die Dichte bei den geforderten Temperaturen zu kennen.

Auch zur Umrechnung der anhand des Viskositäts-Temperatur-Profils gemessenen dynamischen Viskositäten in kinematische ist die Dichte bei den korrespondierenden Temperaturen notwendig.

OELCHECK erstellt ein aussagekräftiges Dichte-Temperatur-Profil und errechnet auf der Basis der bei 10° C und 90° C ermittelten Dichte den Ausdehnungskoeffizienten, mit dem sich errechnen lässt, um welches Volumen sich pro °C das Ölvolumen mit der Temperatur ändert.

Hat Kufatec nichts im Angebot?