Beiträge von Paramedic_LU

  • Wie verwende ich Lambda Oil Primer, Tank Otto, Tank Diesel ?

    Ich hab jetzt bei 49850km 2 kleine Dosen Tank Diesel in den Tank.
    Die letzte Anwendung war vor ca 5000 km.
    Ich bin immer wieder erstaunt was das Mittel leistet.
    Eingefüllt im Hof, und dann ca 1,5 Kilometer gefahren bis zum ersten Halt an der Ampel. Dort merkte ich, dass minimale Vibrationen im Lenkrad nun total weg sind. Und nicht nur am Lenkrad. Überall wo man sonst was spürt. Bodenblech, Pedalerie.Der Klang ist dumpf, der Lauf ein Ticken rauher als vorher.
    Das Antrittsverhalten bedeutend besser, und das Kaltstartverhalten deutlich verbessert bei -6°C.
    Der Klang und der rauhe Lauf werden nach Abklingen der Anwendung wieder verschwinden, das ist vom Reinigungsprozess. Die Vibrationen hingegen werden noch nachhaltig weg sein, und dann langsam wieder kommen.
    Ich vermute hier als Ursache die AGR, die sich gern zusetzt bei den CR-Diesel.

    Lambda Tank Diesel setze ich alle 5000km ein. Dazwischen geb ich immer MZ406 dazu.
    Bei 80000km werde ich mal den Motor und AGR endoskopieren. Bin gespannt wie das dann ausschaut.
    Die Ausgangslage war ja brilliant. Der Wagen war neu, und es wurde sofort auf Addinol Öl gewechselt. Wechselintervall alle 6 Monate oder 7500km was zuerst kommt.
    Alle 5000 km Lambda Tank Diesel, und dazwischen MZ406.
    Da sieht man dann was Sache ist und obs wirklich was bringt von der Inneren Sauberkeit. Denn der Wagen war ja neu und total sauber bei Anwendungsbeginn.

    Anders als wenn man irgendwann was macht und der Wagen vorher irgendwas an Öl hatte, und keine reinigende Mittel.

  • Wischwasserzusatz von VW/Audi

    Denk auch. Das is wichtig. Gerade auch wenn eine SRA verbaut ist, die löst ja eh erst später aus. Und auch die muss gespült sein. 15-20 Sekunden lass ich minimum überall laufen. Auch hinten.
    Mir sind nämlich einmal die Dinger eingefroren. Das war 2006 vom Schneetraining Saalfelden heimwärts auf der A8. Das war nicht lustig. Jeden 2.ten Parkplatz musst ich raus die Scheibe saubermachen, da die Salzlake auf der Scheibe nur eine weisse Wand gab.
    Und ohne Wasser geht nix weg.

  • DSG- Ölwechsel - Taugt das Audi Öl?

    Ja, hat die Freigabe für VW DSG.
    Allerdings bitte prüfen, welches DSG Ihr verbaut habt

  • Juhhuuu es schneit.....

    Hehe, sowas kenn ich auch bei normalen Verhältnissen :)
    A65 von Ludwigshafen nach Neustadt. Kerzengerade bis zur Ausfahrt Dannstadt, wo ich auf die A61 muss. Da drängeln meist auch die 5er BMW und diverse Merceds Typen.
    Allerdings geht die Ausfahrtschlinge auf die A61 richtig eng und wird am Ende immer kleiner. Hier spiel ich dann auch die Vorteile des neuen Allrad im A3 8V aus. Ich komm da locker mit über 70 km durch, und plötzlich werden die hinten immer langsamer und der Abstand immer größer, unten nach dem Scheitelpunkt gibts dann Vollgas...dann hast se mal gesehn. Meist kommen die erst aus der Kurve raus wenn ich schon unter der Brücke durch war und auf der A61 eingefädelt bin ^^

  • Wischwasserzusatz von VW/Audi

    Zitat von Putzteufel

    Das Addinol erschien mir hinsichtlich der Performance weder besonders gut, noch besonders schlecht, ehrlich gesagt. Größter Kritikpunkt ist der stark, frostschutzartige Geruch, der es undifferenzierbar in die Masse der generischen Standardmittel einordnet. Wenn man die Sonax-Mittel in der Nase gewohnt ist, fällt dies sofort negativ auf.


    War das das -70 oder -60°C ScreenWash.
    Ich finde den Geruch sehr angenehm (beim -60er)