Beiträge von Paramedic_LU

    Wir wollen den Marktplatz etwas überarbeiten.

    Der erste Schritt war, daß wir hierzu eigens einen Moderator einsetzen. Dies wird a3.2quattro übernehmen.

    Desweiteren brauchen wir, bevor wir uns für irgendwelche Schritte entscheiden, auch Euer Feedback, Vorschläge, Kritik.
    Kurzum, was gefällt Euch, was stört Euch bisher, und was würdet Ihr Euch wünschen, dass es im Marktplatz besser läuft.


    Gruß
    Para

    Wir haben für den Marktplatz / Teile-Börse nun einen neuen Moderator, der sich hierfür speziell engagieren wird.

    Herzlich willkommen im Team, a3.2quattro (Andre)

    Verabredung

    Es sind weitere Änderungen angedacht, die wir noch im Detail besprechen, und dann umsetzen werden.

    Unter anderem wollen wir versuchen, die sofortige Schliessung der Beiträge testweise wieder zu lockern.
    Umgesetzt wurde das vor einigen Jahren, da sich öfters Nörgeleien an Artikeln, Preis etc. bildeten.

    Daher werden wir es mal mit der Umsetzung von ein paar wenigen Pflichtangaben versuchen, wie es in vielen anderen Foren schon länger üblich ist.
    Das hilft vielleicht, Nörgeleien zu verhindern.

    Sobald dies im Detail feststeht, werden wir das Umsetzen, und a3.2quattro wird dann dafür Sorge tragen, dass es im Marktplatz geordneter und übersichtlicher zugeht.

    Auch das Archiv wird neu überdacht.


    Gruß
    Para

    Am 9.12.15 wir der Server kurz abgeschaltet, Hintergrund sind Wartungsarbeiten im Rechenzentrum

    Wo das noch hinführt?
    Bis zum Golf 4 war ich ein riesiger Fan des Golf und von VW überhaupt. Hatte den Golf II GTD, Golf II Boston, Golf II GTI 16V, Golf III GTI Edition und den Golf IV 1.8 T GTI.
    Das waren alles tolle Autos Ihrer Zeit, und VW bot noch richtig Qualität und Kundenfreundlichkeit. Im Autohaus, bei der Werkstatt und Kundenbetreuung. Auch gabs oft bis ins 5.te Jahr Kulanz.
    Aber seit Golf 5 gings abwärts von meinem Empfinden, ich kann mich mit VW und den Produkten nicht mehr identifizieren, was eigentlich schade ist. Bei Audi fühl ich mich wohler und besser aufgehoben.

    Ich fahr ihn meist um die 2000 auf n Tip aus Ingolstadt hin. Drunter fettet er zu stark an, was auch auf den DPF geht. Vollgas vermeide ich auch. Hier gibts auch gut Ruß durch Anfettung. Das schaltfaule Touren um die 1000 Touren mögen die TDI beim 8V nicht so.

    Die Aufarbeitung und Lösung der Diesel-Thematik schreitet voran. Ziele bei der Entwicklung der technischen Maßnahmen...

    Posted by Volkswagen on Donnerstag, 26. November 2015

    Das liegt an der Vielfalt der Modelle.

    Der Golf ist günstiger, und gerade im Entertainmentbereich gibts da mehr und besseres für weniger Geld. Bzw. gibts Sachen die es im A3 nicht gibt.
    Dann nimmt die A-Klasse und der Einser von BMW Kunden weg.
    Das spürt man, und besonders beim Dreitürer. Der läuft so schlecht, dass man schon überlegt, ihn im neuen A3 nicht mehr zu produzieren.

    Gerüchten nach will man Scirocco und A3 Dreitürer nicht mehr bauen, und stattdessen ein neues Modell bauen was beides vereint. Ich hoffe das bleibt ein Gerücht.

    Auch andere billigere Konzerne nehmen Stückzahlen weg. Beim A3 8P gabs von Mercedes gar kein Modell als A3-Konkurrent.

    Alles so Faktoren.

    Zudem machen sie die Käufer selbst rar. Wegen der Motoren. von 1,8 Liter mit 180 PS bis zum 2 Liter S3 mit 300 PS gibts kein Motor dazwischen. Da fehlen 120 PS.
    Beim Golf hab ich da GTI, Sonder GTI, ED 30, Golf R. Viele Motoren im Bereich von 200-300PS.
    Ich will nicht unbedingt mit nur 180PS fahren. Ich hätt auch gern n A3 mit 250 pS gehabt. 300PS wären mir zuviel. Und für die Käufer gibts nix im A3. Wohl aber bei der Konkurrenz.