Beiträge von Paramedic_LU

Welcher Motorcode hast Du?
Welches Baujahr?

Das steht eindeutig drin.
Entweder ist der zu doof das zu finden, oder die nahmen die TPI aus dem System um nix zahlen zu müssen

Pressemitteilung

Ingolstadt, 22.04.2015

„Ihr Paket konnte leider nicht zugestellt werden.“ Mit Audi connect easy delivery, einem zukünftigem Dienst von Audi connect, wird dieser Hinweis der Vergangenheit angehören – und damit der Einkauf im Internet noch komfortabler. Dazu entwickelt Audi mit den Kooperationspartnern DHL Paket und Amazon Prime einen innovativen Logistik-Service: die Paketzustellung in den Kofferraum. Ab Mai können Teilnehmer eines Pilotprojekts den Dienst erstmals nutzen. Dabei bringt Audi eine temporäre schlüssellose Zugangsberechtigung für den Gepäckraum zum Einsatz.

„Mit seiner umfassenden Vernetzung machen wir das Auto zum service device und integrieren es noch stärker in das Alltagsleben unserer Kunden“, sagt Luca de Meo, Vorstand für Vertrieb der AUDI AG. „Audi connect easy delivery hilft, Zeit zu sparen und bietet mehr Komfort und Flexibilität – Vorteile, die für die Zielgruppe einer Premiummarke immer wichtiger werden.“

Der neue Service soll Kunden in Zukunft die Möglichkeit bieten, bei der Online‑Bestellung von Sendungen ihren Audi als Lieferadresse anzugeben. Im Rahmen des Pilotprojekts erfolgt die Zustellung durch DHL Paket. Entwicklungspartner Amazon bietet seinen Kunden als erster Online‑Händler die Lieferung in den Kofferraum an.

Prof. Dr. Ulrich Hackenberg, Vorstand für Technische Entwicklung der AUDI AG, unterstreicht die hohen Sicherheitsstandards des Entwicklungsprojektes: „Wie bei allen connect‑Diensten hat auch in diesem Fall die Sicherheit des Automobils und der Kundendaten für Audi höchste Priorität. Vorsprung durch Technik bedeutet für uns auch, dass der Audi‑Kunde derartige innovative Dienste ruhigen Gewissens in Anspruch nehmen und damit einen echten Mehrwert genießen kann.“

Stimmt der Audi‑Fahrer der Ortung seines Automobils für den Zeitraum der Lieferung zu, erhält der zuständige DHL‑Zusteller eine digitale Zugangsberechtigung zum Kofferraum des Kunden‑Fahrzeugs. Sie gilt einmalig für einen festgelegten Zeitraum und erlischt, sobald der Zusteller den Kofferraum wieder schließt. In ähnlicher Weise wird für Kunden von Audi connect easy delivery auch das Versenden von Briefen und Paketen aus dem eigenen Auto heraus möglich sein.

Mit dem Logistik‑Service können Kunden die Lieferung ihres Pakets künftig noch individueller bestimmen. Neben diesem Komfortgewinn trägt er auch dazu bei, die Effizienz in der Brief- und Paket‑Logistik zu steigern, erfolglose Zustellfahrten zu vermeiden und damit Verkehrsaufkommen zu reduzieren.

Die AUDI AG wird zusammen mit DHL Paket und Amazon Audi connect easy delivery unter realitätsnahen Bedingungen testen. Dazu startet im Mai ein Pilotprojekt im Großraum München.

Audi entwickelt mit den Kooperationspartnern DHL Paket und Amazon einen innovativen Logistik-Service: die Paketzustellung in den Kofferraum. Die Teilnehmer eines Pilotprojekts können ab Mai Audi connect easy delivery erstmals nutzen. Dabei bringt Audi eine temporäre schlüssellose Zugangsberechtigung für den Gepäckraum zum Einsatz.

Siehe hier:
Zusammenfassung: Chiptuning Audi A3 3.2

Ich kann nur schreiben, was mir damals bei der Produktinfo mitgeteilt wurde.
Das ist ja mal intressant

Es würde sich eine Geleeartige Masse bilden, ähnlich Gelatine. Sowas geht natürlich nicht mehr gut aus dem Motor, und er muss aufwendig gereinigt, bzw zerlegt werden.

Bei Audi ist mir da beim 3.0 V6 auch nichts bekannt, was nicht heissen muss dass es keine Schäden gibt.

Pressemitteilung

Ingolstadt, 20.04.2015

Werbung im Blockbuster-Format: Hollywood-Regisseur Paul W.S. Anderson bringt im aktuellen Audi-Spot einen besonderen „Coup“ der Vier Ringe auf den Bildschirm: die Sonderedition Audi S line style. Die Dreharbeiten zum Werbefilm im südafrikanischen Johannesburg liefern aufsehenerregende Bilder und jede Menge Action. Der Spot startet an diesem Freitag im deutschen Fernsehen.

Das Dröhnen der Hubschrauber‑Rotoren ist ohrenbetäubend, Autos hupen, eine Polizeisirene heult auf. Zwei Helikopter fliegen durch eine schmale Häuserschlucht. Auf einer der Landekufen steht ein Mann, der sich mit einer Hand festhält.

Was wie der Trailer eines US‑Blockbuster beginnt, ist der aktuelle Audi‑Werbespot für die neue Sonderedition Audi S line style. Darin stiehlt ein Ganoventeam mit einem Chinook‑Hubschrauber einen fahrenden Lkw von der Straße. Die Diebe ahnen nicht, dass die geladenen Audi‑Modelle allesamt den Audi Ortungsassistenten an Bord haben.

Der Film entstand in Zusammenarbeit mit der Agentur thjnk Berlin und dem Star‑Regisseur Paul W.S. Anderson, der mit Filmen wie „Resident Evil“ oder „Mortal Kombat“ bekannt geworden ist. Anderson hat den Spot mit viel Hightech‑Equipment inszeniert und spricht vom "spektakulärsten Stunt des Jahres“. Er und sein Team haben alle Stunts auf den Straßen Johannesburgs und nicht etwa im Studio gedreht. Auch der Hubschrauber pickt den Laster tatsächlich von der Straße, um ihn zwischen den Hochhäusern hindurch zu manövrieren. Anderson ließ für den Spot eine Autobahn im Zentrum von Johannesburg komplett sperren. Dafür waren 186 Polizisten im Einsatz. 17 Schauspieler, vier Stuntmen und eine 88‑köpfige Filmcrew waren am Set. Zwei Militärhubschrauber, 32 Crew‑Trucks und 28 Autos machten den Dreh auch fahrzeugtechnisch zu einer kinoreifen Produktion.

S line style ist seit Ende Februar für die Audi‑Modelle A1*, A3*, A5*, Q3* und Q5* bestellbar und wird ab dem 23. April auch für den A6* und A7* im Angebot sein. Neben dem S line Exterieurpaket mit markanten Stoßfängern beinhaltet die neue Sonderedition weitere attraktive Highlights, wie eine exklusive Interieurausstattung mit karmesinroten Nähten und Aluminium‑Gussräder im 5‑Arm‑Design. Die neue LED‑Einstiegsbeleuchtung in den Seitentüren projiziert beim Ein- und Aussteigen die Vier Ringe auf die Straße.

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Hollywood-Regisseur Paul W.S. Anderson bringt im aktuellen Audi-Spot einen besonderen „Coup“ der Vier Ringe auf den Bildschirm: die Sonderedition Audi S line style. Die Dreharbeiten zum Werbefilm im südafrikanischen Johannesburg liefern aufsehenerregende Bilder und jede Menge Action.

Herzlich Willokommen

Nee. Ich kam bei dem Thema noch nicht weiter.

Vielleicht ist nur ein Ventil verstopft oder sowas

Ich kenne insgesamt 7 DSG Öle von VW die Verwendung finden.
Das betrifft nicht nur den europäischen Markt.

Mein Tip:
Ruf morgen den Händler an und lass Dir über Deine Fahrgestellnummer das für dieser Nr zugeordnete Öl samt Teilenummer geben.

Das ist die Steuereinheit des DSG. Bestehend aus Elektrik, Elektronik und hydraulischen Stellventilen.
Je nach Ursache kann das n paar hundert bis Tausend Euro sein.

Alternativ kannst du mal hier anrufen, und dein Fehlerbild beschreiben. Meist wissen die sofort was es ist.

http://www.automatik.info/

DeR § Türer läuft eh scxhlecht. Da noch ne RS3 Variante mit RS3 Teilen zu entwickeln und vorzuhalten ist etwas teuer.

Als 3 Türer definitiv nicht. Limousine eventuell

Zitat

Ein Blick in die Autohäuser genügt: schnittige Sportwagen, tonnenschwere SUVs und hochmotorisierte Kleinwagen sind auf dem Vormarsch. Und das trotz stetig steigender Spritpreise. Verbrauchsarme Fahrzeuge: Fehlanzeige. Zwar beteuern alle Autobauer, dass sie mit neuen Dieselmotoren wesentlich sparsamer daherkommen als in der Vergangenheit.
Doch die motortechnischen Innovationen verpuffen, wenn die Autos immer schwerer, stärker und schneller werden. Der 3-Liter-Lupo von VW dagegen verschwand ebenso sang- und klanglos wieder vom Markt wie der sparsame Audi A2 oder der Eco-Corsa von Opel. Die Kunden verlangen eben nach Komfort und Fahrspaß, argumentiert die Autoindustrie. Das stimmt nicht, halten Kritiker wie der Schweizer Nicolas Hayek dagegen: Die deutsche Autoindustrie habe es bis heute einfach nicht geschafft, ein effizientes und kostengünstiges Auto zu bauen.
Dabei gaben die europäischen Autokonzerne ein Versprechen ab: Bis 2008 wollen sie den durchschnittlichen Verbrauch ihrer Fahrzeugflotte auf rund 5,5 Liter senken. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 140 Gramm pro Kilometer. Wie die Autobauer dieses Versprechen einlösen wollen, bleibt ihr Geheimnis. Selbst Anbieter wie Mini oder Smart bauen Autos, die zwischen 5 und 9 Liter verbrauchen - viel zu viel für ein Auto dieser Größe. Wo sind sie, die spritsparenden Autos? Warum tun sich die Autokonzerne so schwer, echte Alternativen zu präsentieren? Eine Spurensuche in der Welt der Spritschlucker.

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Torsten Link vom RASTHAUS/Startklar Automagazin des SWR (die machten unseren TV-Beitrag von den Steuerketten) nahm sich mal des Themas Ölwechsel in den Vertragswerkstätten an.

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Ich beobachte den Trend hier in der Gegend auch schon länger.
Besonders wie Pilze aus dem Boden erscheinen hier meist die Reiskocher-Varianten von Kia, Hyundai und Nissan...und fahren überwiegend auch bekloppt. Dichtes Auffahren ist da noch das kleinere Übel. Meist ziehn die einfach rüber, oder fahren auf die Strasse ein, ohne zu blinken.

Top im Drängeln sind hier allerdings die Tiguan

Da gibts auch noch keine Infos zur Zeit der Druckerstellung. Unter Bemerkung steht: Zu Einsatz und Einsatzzeit fragen Sie Ihren Audi Partner.
Soweit mir bekannt sollen die Mitte/Ende 2015 kommen

Ich bin ja ein großer Fan von von QUER, was Donnerstagabends auf Bayern 3 kommt.
Gestern war da ein guter Bericht über SUV, natürlich im Stile von QUER vorgetragen

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Schwer zu sagen.
Wegen Longlife und Bremsen würd ich mich glaub persönlich nicht verrückt machen.

Mich würde eher die Fahrweise des Vorbesitzers zum Nachdenken bewegen.
Aber ich glaub das ist überall so.

Der 8P ist halt schon etwas in die Jahre gekommen. Würde wohl eher zu nem gebrauchten 8V greifen und noch was warten. Kommt aber auch drauf an was für Geld ich investieren will, und ob ich warten kann.
Die Technik (Fahrwerk, Antrieb ist beim 8V halt gut 10 Jahre frischer konstruiert. Ich fahr vom 8P ja quasi die damalige Top-Version , den 3.2
Und vom 8V mit die niedrigste. Aber zwischen 8P und 8V liegen einfach Welten.

Was allgemeines hier zu schreiben ist schwer. Gibt zuviele Punkte.