http://www.heise.de/security/meldu…kt-2533601.html [video]
Ich habe zum Thema 2-Takt Öl im Kraftstoff einmal alle Beiträge aus diesem Thread in einem neuen Thread zusammengefasst.
Dann bleibt das klarer.
Hier gehts um Injection-Reiniger, und zum Thema 2 Takr Öl , bitte in diesem Thread hier schreiben
[Allgemein] 2-Takt Öl im Diesel und Benziner
Para
Ja also beides zusammen hatte ich jetzt auch noch nicht. Bin gespannt. Videoschrotti hatte ja zumindest im neuen S3 ein gutes Ergebnis. Die 1.4er laufen auch komplett ruhig.
Ja also beides zusammen hatte ich jetzt auch noch nicht. Bin gespannt. Videoschrotti hatte ja zumindest im neuen S3 ein gutes Ergebnis. Die 1.4er laufen auch komplett ruhig.
Beim MZ406 ist das MV so 1:200 Ich schütt immer so 200-250ml auf nen vollen Tank
Beim MZ406 ist das MV so 1:200 Ich schütt immer so 200-250ml auf nen vollen Tank
Ich bin mit nem Kollegen am 23.3.2015 in Durlangen. Ab 10 Uhr
Falls es mal nen TFSI gibt mit Klackern und Verdacht auf defekte Injektoren und HD-Pumpe , und/oder die AU-Werte schlecht sind, oder nicht erreicht werden, hilft es auch mal das MZ 406 in den Tank zu geben.
Falls es mal nen TFSI gibt mit Klackern und Verdacht auf defekte Injektoren und HD-Pumpe , und/oder die AU-Werte schlecht sind, oder nicht erreicht werden, hilft es auch mal das MZ 406 in den Tank zu geben.
Das Modell als solches is schon recht groß 
Er fliegt nur sehr weiträumig so dass es klein wird
Moin,
dass die Sensoren streuen können ist ja "Stand der Technik".
Ohne Nullmessung ab Auslieferung ist das nur ein Anhaltspunkt.
Du sagst, er ist nicht so schlimm wie in Videos hier im Forum.
Dann probiers doch mal erst mit der Lamda Spülung
http://www.a3q-oelshop.de/epages/6300381…Products/LOP500
Eventuell bekommst Du dann die Geräusche in den Griff.
Bisher ist noch keine Kette gerissen. Und die , welche ausgebaut waren, hatten wir vermessen lassen. Übermäßig gelängt waren nur ganz ganz wenige.
Neueren Kenntnissen nach ist das "Steuerkettenproblem" eigentlich eher ein Nockenwellenversteller-Problem. Abgesetzte Ölkohle und Öllack beeinträchtigen deren Funktion.
Somit würde es mit dem Oil Primer gar nicht schlecht stehen, eine Besserung zu erhalten. Bei vielen hier war dies schon der Fall.
Zusätzlich wäre eine Behandlung mit Lambda Tank Otto noch anzuraten, damit Verkokungen gelöst werden.
http://www.a3q-oelshop.de/epages/6300381…Products/LTO500
[Allgemein] Injectionreiniger sinnvoll?
Beides zusammen ist auf alle Fälle ne billige Variante zur Reparatur.
Ich war mal in nem netten Hotel in Brandis, nähe Leipzig 
Schöne Gegend 
Wenn ab Werk eine oder mehrere Schlagschrauben fehlten, dann sieht man das am Stehbolzen. Der hat dann kein Abrieb von der Kunststoffschraube. Und somit ein Beweis und Garantiefall
Da wurde wohl mal wieder am falschen Ende gespart 
Bestimmt wieder das gleiche wie beim 8P. Da waren auch mal viel zu schwache Schlagschrauben verbaut worden. Mit denen wird die CW-Verkleidung festgehalten. Die Dinger reissen gerne auf, da aus Kunststoff.
War beim 8P übrigens nicht selten, dass auf der Unterseite mal eine Verkleidung auf der Autobahn abflog.
Ich glaub Race-Hugo war auch mal davon betroffen.
Motorunterfahrschutz bei 240 km/h auf der Autobahn verloren :-o
Unterbodenverkleidung verabschiedet sich bei 250
Auch viel Wasser mochten Verkleidung und Deckel nicht. Beim Aquaplaning-Training am Hockenheimring fielen immer reihenweise die Dinger ab.
Das bestellte Teil war nur die Oberschale.
Es ist 2 Teilig wie beim A3 und R32.
Hier die Nummern
03H 971 839 C Kabelkanal Oberteil
03H 971 803 C Kabelführung
Montag hol ich sie ab und dann seh ich auch ob sie passen.
Uff, das ist mir entgangen 2014.
Ich sah gerade dass hier der Rekord bei über 316km/h aufgestellt wurde beim Pötting Speed-Cup 
[video]
Wie funktioniert eigentlich die Serienmäßige SSA bei einem Fahrzeug mit DSG??? Beim Handschalter ist mir das ja geläufig beim Auskuppeln und Gang raus. Aber beim DSG?
Wilde13 hatte mal ne Möglichkeit geschrieben, wie das mit VCDS geht. Ich denke er meldet sich wenn er das hier liest
Für mich OK, für Mario etwas unpraktisch. Also Hockenheim werd ich dann so oder so machen
