Beiträge von Paramedic_LU

Forum ist nicht gleich Forum

Wenn ich ein Forum sauber plane und dazu noch IT-affin bin, ist das was anderes als die Situation hier.

Ich bin weder Programmierer noch IT-affin.
Das Forum wurde 2004 mit einer alten Software von Jemandem aufgesetzt, der paar Jahre später verstarb.
Wer von Anfang an dabei war, kennt das Problem, dass beim PHPKit mit einer Fehlermeldung plötzlich ganze Beiträge, Themen oder Forenbereiche weg waren.
Damit wurde auch ein paar Monate gelebt, dass das so ist. Dann kam Crislee und basse dazu, und Crislee setzte in Eigenregie die veraltete Software um, dass sie lief
Beim Wechsel von Php-Kit zu Woltlab lief auch nicht alles sauber und wir schleppen noch Sachen mit.
Dann haben wir einen Win Server statt Linux, was wieder andere Vorraussetzungen sind, und so kommt vieles zusammen.
Es gab in Vergangenheit schon eine gute Handvoll Leute die sich angeboten haben und mit einigen It-Erfahrungen glänzten, aber alle streckten die Segel als sie mal eingebunden waren.
Eingerechnet war da noch nichtmal, dass man sie nicht immer erreichte. Es hiess dann auch mal: Sorry, ich bin jetzt 2 Wochen im Urlaub.
Crislee und basse sind hingegen quasi 7/24/365 da, und einmal rief ich crislee mal an weil der Apache streikte, da sagte er wie selbstverständlich: Schau ich gleich nach Micha, gib mir 10 Minuten, bin grad im Hotel in Ägypten muss das Läppi holen. Hatte das auch so am Jubiläum mal vorgetragen.
Was will ich damit sagen: Es gibt unzählige Baustellen, die vieles beeinflussen, was sonst normal läuft, wenn man von Grund ein Forum plant und aufsetzt, und nicht mit Baustellen, Und Bruchstücken arbeiten muss.
Was basse und Crislee hier leisten kann man nicht hoch genug schätzen.
An was es fehlt ist ein großer Zeitraum an dem alle gemeinsam Zeit haben. Nicht jeder arbeitet im Job, und hat dann Feierabend. Manchmal kommen ungeplante Dinge ins Spiel die das normale Leben auch mal aus der Bahn werfen.
Und dann muss ein Forum auch mal hinten anstehen, wir sind weder Motor-Talk oder sonst ein großes kommerzielles Forum.
Desweiteren war die Frequenz schon vor gut 5-6 Jahren immer weniger, wo es den Tabellenfehler noch nicht gab.
A3Q ist ein Hobby-Forum, und dafür läuft es unter den Bedingungen sogar sehr passabel, auch über die Zeit von 21 Jahren. Das haben nicht viele Foren aus gleicher Gründerzeit hinbekommen

Also gebt uns noch etwas Zeit
Dass wir an A3Q hängen, zeigt letztlich die Zeit von Gründung bis jetzt.

Bin da voll und ganz bei Euch.
Eine wesentliche Funktion die fehlt, ist das mit der Emailfunktion.

Das ist leider mit der aktuellen alten Software nicht anders realisierbar. Der Server Anbieter hat diese Art von Mailversand gestrichen.
Einen eigenen mailserver aufzusetzen und zu betreuen sehe ich als zu großes Risiko, da letztlich ich dafür haften muss wenn was schiefläuft, das Ding gehackt wird, oder als Spamm-Schleuder missbraucht wird.
Da haben Profi Anbieter ganz andere Möglichkeiten.

Das zweite große Problem ist wiederum die alte Software in Verbindung mit Einstellung alter PHP Server Versionen

Das dritte Problem, auch wieder der alten Software geschuldet, ist die Tabelle die durch zuviele Zugriffe volläuft und nicht rechtzeitig geleert werden kann.
Das kann die Software nicht leisten, kleinste Einheit sind hier 15 Minuten. Teilweise läuft die aber in unter 1 Muinute voll

Vergrößern oder ein Job serverseitig zu generieren der löscht funktioniert nicht, da statt Apache ein Xampp läuft.
Alles dem geschuldet, dass A3Q von Anfang an nie auf groß geplant war, sondern als Provisorium gestartet ist. Dann kommen die mehrere Domains hinzu, über die das Forum erreichbar ist. Das mit Xampp ist das Problem wegen fehlender SSL. Das bereitet Konflikte.

Folglich muss alles angepackt werden. Das ist ein Riesiger Zeitraum.

Zur Erinnerung.
Es gab in Vergangenheit mehrere größere Aktionen, wo das Forum langläufig Offline war.

- Ur-Version mit PHP-Kit die gehackt wurde. Es folgte Woltlab Version 1

- Plattencrash und kein Support von Strato, was die Wiederherstellung der Daten und Tausch der Platte betraf. Die kapiewrten nicht was wir brauchten. Dann griff der Datenschutz. ich bion Inhaber, hab aber Null Plan. Mit den Leuten die das Umsetzen wollte Strato nicht telefonieren wegen Bezug auf Ihre Datenschutzbestimmungen. Folglich kündigte ich den Vertrag , mit Restlaufzeit und wir gingen zu Ionos.
Server neu installieren, Neue Forumssoftware installieren, Datenimport, Datenbank Import, FTP-Daten importieren, und letztlich die Forumssoftware einstellen.
Nur zum Erklären. Ein Themenbereich hat über 50 Berechtigungen die eingestellt werden für je 7 Benutzergruppen.
Und wir haben über 50 Themenbereiche/Unterforen.

In Vergangenheit war das bei oben genammten Vorkommnissen so, dass basse, crislee und ich immer gute 5 Wochen lang täglich daran gearbeitet hatten. Nach der Arbeit bis teils Mitternacht und Wochends auch mal 2-3 Uhr Nachts.
Dies unter dem Druck weil das Forum in der zeit down war, und wir es schnellsten Online bringen wollten. Damals war die Frequenz auch noch richtig groß, und es passierte immer in einer Zeit im Herbst wo Ausfahrten waren und Kalender zu machen waren.

Also das ganze ist schon sehr zeitintensiv. Und 3 Leute brauchen auch erst mal gemeinsam 4-5 Wochen Zeit sowas in Ihrer Freizeit zu stemmen. Und jeder hatz derzeit neben Job noch genug andere Dinge die priorisierter sind.

Aus diesen Gründen muss das neuere Aufsetzen gut geplant sein und der Zeitrahmen passen. Das ist ab Anfang März nun der Fall

Also keine Sorge, der Bereich hier bleibt. Ich wüßte keinen Grund warum man den auflösen sollte.
Ich lese zudem gerne Berichte über andere Nicht-A3 Modelle, besonders ältere.

Vielen Dank

Da schau ich mal mit was ich mich so eindecke

Super

Also dann brauch ich 8P0959801L und 8P0959802L

Die sind ganz schön teuer

Danke, dann schau ich mich mal um, bzw werde mal Bei Krammer Autoteile nachfragen, wenn ich wieder dort bin.

Noch eine Frage

Türsteuergerät mit Fensterhebermotor.

Gibts da nur 1 Teil was für Fahrer und Beifahrerseite gültig ist?
Ich find da nämlich nur 8P0959801L

Mal schauen, obs da ne spezielle Zange gibt, oder der Meister in der Freien Werkstatt gegenüber was hat.
Jetzt hab ich solange um ein Neues Ersatzteil gekämpft, da schau ich dass das auch wie neu wird mit der Schelle

Ach so
Das ist gar kein Sicherungs/Relais-Kasten, sondern das Bordnetzsteuergerät.
Jetzt macht das Sinn. Ich bat meinen Händler, auich den Sicherungskasten da rauszusuchen, und er meinte da fand er nichts, er muss da mal weiter recherchieren. Klr, er sah das Bordnetzsteuergerät, was ja kein echter Sicherungskasten ist.

Teilenummer für das STG wäre bei mir laut Händler 8P0 907 279 D

Vielen Dank für die Info

PS: Vielleicht kommt daher auch der Fehler im VCDS Log
fehlende Botschaft von elektronische Zentralelektrik

Nach der AGB Änderung vom Hotel , hab ich nun die aktualisierte Liste an das Hotel geschickt

Wie in Whatsapp in der Fliegergruppe besprochen, nehmen wir den 2.8.25

Ich buch dann jetzt die Zimmer dementsprechend, exclusiv der Teilnehmer von Hannover, da hier noch nicht mitgeteilt wurde ob und wieviele kommen werden. Das wird nachgereicht wenn ich von matbold Bescheid bekommen habe. Wichtig sind erst mal die Plätze der Stamm-Teilnehmer

Den Hauptsicherungskasten im Motorraum hab ich ja. Die Relais und die 5 großen Sicherungen besorge ich mir jetzt.

Den kleinen Sicherungskasten im Armaturenbrett seitklich Fahrerseite hab ich bestellt. Da sind glaub nur kleine Sicherungen drin.

Jetzt wollte ich noch den Halter der Relais unter der Verkleidung Fahrerseite Armaturenbrett samt Relais ordern.

Ich fand folgendes Bild aus der Dauerplus-Anleitung von Klaschi.

Jetzt die Frage: Sind die dort verbauten Relais bei allen A3 3.2 gleich? Dann würde ich die so bestellen. Die sind von Klaschis 2004er Sportback 3.2
Ansonsten müßte ich die Verkleidung abmachen und schauen.

Gibt es sonst noch Plätze wo Relais verbaut sind?

@ Didi007

Ich hab mal mit meinem Händler Rücksprache gehalten, auch wegen einer neueren Bestellung.

Betreffend Verstärker hat er mir jetzt 2 Stück genannt.

Antennenverstärker oben 8P0 035 225B
und
Antennenverstärker unten 8P0 035 225

Was ist da jetzt der Unterschied, und wo sitzen die?
Und brauch ich die bei Nachgerüstetem RNSE mit eigener GPS Antenne?

Weitere Frage:
Er gab noch folgendes an: Lautsprechergehäuse mit Lautsprecher und Verstärker 8P3 035 382 E
Wop sitzt denn der und sind das echt alle Sachen in 1 Bauteil?

Vielen Dank. Hast Du da nen Link zu so nem Set?

Wie zerstört man die am besten, um am Schlauch nix kaputtzumachen?

Das Vakuumrohr ist jetzt gestern gekommen

Nun wollte ich den Schlauch dran machen von der Ventileinheit.
Jedoch scheitere ich an der Schlauchschelle.
Ist das eine "Einmal-"Schelle, die man zerstören muss?
Oder eine Spezial-Schelle für die man Spezialwerkzeug braucht?

Oder kann man die irgendwie sonst zerstörungsfrei öffnen und wieder verschliessen?

Fast schöner wie Weihnachten

Eben brachte der Postbote mein Paket von der Audi Tradition

Heeerrlich..... lauter schöne Teile, hehe

Endlich, hat genug Zeit und Nerven gekostet, und der 3.2 freut sich bestimmt auch, wieder ein Neuteil zu bekommen.

Die Teile stammen dem Aufdruck nach vom 8.10.24

Bin mal gespannt, ob die mir verraten, wieviel sie nachproduziert haben, und wieviel schon bestellt wurden.

Ein kleiner Einblick in die damals stetig steigende Verarbeitungsqualität bei Audi

Na da hast Du aber n volles Programm

Hoffe dass Du alle Baustellen abarbeiten kannst.

In dem Bereich ist sehr wenig los, da der A3 8P ja erst 2003 startete und der A3 8L 1996

Wenige haben noch n Oldie im Fuhrpark, als dass es hier was gäbe. Aber vorhalten kann man den Bereich ja mal

Ist zwar 1 Jahr drüber
aber mit 1996 immer noch n gutes Alter für den Bereich

Zitat von DIDI007

Es kommt automatisch wieder Leben rein wenn es zuverlässig läuft.

Hatte mehrfach etwas antworten wollen aber dann war alles Geschriebene verloren gegangen.

Unten im Beitrag Erstellen gibts n Button zum Zwischenspeichern, den nehm ich immer, dann geht nichts verloren wenn mal ein Seitenabbruch kommt