Beiträge von Paramedic_LU

Wenn der Reparaturbetrieb das ZMS anschaut und für verschlissen hält, kann es je nach Versicherung übernommen werden.

Bei mir zahlte die CarLife Plus 100% auf das ZMS.
Kupplung ist n Verschleissteil gewesen, die zahlte ich selbst.

Wenn Offen, dann würd ich den unteren Kettentrieb gleich mitmachen lassen. Ebenso alle Kettenräder auf den die Kette läuft. Alte Kettenräder und neue Kette gibt automatisch mehr Verschleiss.

Und schau , dass die die Innenseiten des Kettenkastens gut säubern.

Wenn alles fertig ist die Messwertblöcke 208+209 auslesen, und als Referenzwert abspeichern.
Nach der Reparatur nicht wundern, wenn die MWB dann etwas schnell driften. In den ersten 10-20000km längt die Kette am stärksten. Das ist der Setzeffekt. Danach bleibts gleich oder geht ganz langsam vorwärts.

Was für Kompressoren habt ihr verbaut?
Werden die auch mit einem Öl-Reservoir geschmiert?

Hab nämlich grad ne Anfrage bekommen für ein Getriebeöl für einen Eaton-Kompressor

Meine Anschlußgarantie für 3 weitere Jahre bis max 100000km kostete 579.- Euro, hatte die beim Kauf direkt mitbestellt.

Dazu ist mir nichts bekannt.

Als ich bestellte gabs das nicht. (09-2012)

Entweder

A3 --------------------------- TDI
................................quattro

oder

A3 ---------------------------
................................

oder

---- ---------------------------
................................

Kommt der andere User vielleicht aus Österreich oder Schweiz? Dann könnte es länderspezifisch vorgeschrieben sein. Aber eher unwahrscheinlich.

Wie auch immer. Ändern geht nicht mehr.
Bei der Auslieferung ist auch nichts möglich. Das muss dann dein Händler oder Du selbst machen

Am Heck ist Links nichts

rechts fehlt das TDI und das quattro darunter

Im Innenraum ist bei quattro-Fahrzeugen der Schriftzug vorgeschrieben.

Wenn Du das A3 links haben willst musst Du folgendes bestellen:

"Modell ohne Technologieschriftzug"

Das hatte ich bestellt

Die letzten wenigen Kalender werden jetzt reduziert abverkauft.
Zusätzlich gibts noch ältere Ausgaben für Sammler und Liebhaber guter und schöner Bilder

Räumungsverkauf A3Q-Kalender

Es sind noch einige aktuelle A3Q-Wandkalender vorhanden, sowie einige der vorigen Ausgaben.

Letztere sind zwar vom Datum her nicht aktuell, dennoch bieten Sie sehr schöne Motive, die sich an der Wand sehr gut machen.

Preislich wurden alle reduziert.
Werden Kalender verschiedener Jahre zusammenbestellt, werden die zu einer Sendung zusammengefasst.

Alle jetzt noch verfügbaren Kalender sind hier im A3Q-Fanartikel-Shop einsehbar und zu bestellen

http://www.shop-014.de/A3quattro-h50-Kalender.html

Einen schönen Tag unseren 5 Geburtstagskindern

Sinusssss

Andor

saschalein

Loewentom71

FF86

http://www.autobild.de/videos/video-audi-rs-3-5564806.html

Obere Steuerkette Wechseln, Einstellung der Nockenwellenversteller

Urlaub gibts erst wieder im Juli

Aber wenns mal bis halb 7 wieder helll bleibt gehts auch unter der Woche. Bin ja um 4 im Feierabend. Das sollte reichen für ein paar Akkus

Da die weiteren gute 2 Seiten vom Thema Öl wegdrifteten in Richtung Kette/Getriebe, war ich so frei und hab daraus einen eigenen Thread erstellt

Geräusch nach Kettenwechsel und Ölwechsel

Mir gefallen die roten Lüftungsdüsen sehr gut.
Macht sich bei meinem misanoroten bestimmt gut. Werden aber bestimmt sauteuer sein

Ein paar neue Bilder

Audi RS 3 Sportback Winter Drive mit Mattias Ekström.

Der neue Audi RS 3 Sportback -Power im kompakten Format –

.

.

.

.

.

Wie gesagt, vom Video her isses schwer. So n Handy filtert recht viel und verändert teils Töne durch die Komprimierung.
Das macht ne Ferndiagnose schwer.
Jetzt wart mal bis das neue Öl überall den Motor gut durchgeölt hat. Und dann kann man sich das nochmals genauer anschauen.

Je nach dem wer reparierte, kanns auch sein, dass nicht ganz 100%ig die Teile richtig verbaut wurden.
Oftmals sinds die NWV. Die müssen nach dem Aufsetzen verdreht und verrastet werden.