Alles Gute zum Geburtstag
Otis Wright
Feier schön und geniesse den herrlichen Tag
![]()
Gruß
Para
Alles Gute zum Geburtstag
Otis Wright
Feier schön und geniesse den herrlichen Tag
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Gruß
Para
An welche Adresse hast Du geschickt?
So noch 1 Woche.
Gibts weitere Teilnehmer?
Keine Sorge, die lass ich mir alle abzapfen
Hab jetzt heut n Termin für die 30000er Inspektion geholt, inklusive Wechsel folgender Öle:
- Handschaltgetriebe
- Winkelgetriebe
- Haldex
- Hinterachsdifferential
Dabei sagte man noch, dass es ein Update für das MMI gibt. Bin gespannt was da neu wird oder gefixed wird.
Moin oder Übermorgen kommen dann 18er noch drauf
Der Thread ist ja ganz schön nach hinten gerutscht ![]()
Zeit, ihn nach vorne zu holen.
Bin Morgen in NSU etwas "abgeben"
Falls jemand dazustoßen möchte zwecks Führung, Event, Benzingespräche etc. ...... einfach melden, oder Morgen um 8 in der Espressobar sein.... ![]()
Bildet sich immer am äusseren Rand durch den Belag
Es geht nicht um die mehr zu benutzen, sondern um den leichten Grat etwas zu glätten. Und das funktioniert wirklich
Hab das schon paar mal gemacht. Da passiert gar nix. Tempo 70 wenn natürlich ken Verkehr ist, dann mal am Hebel gezogen. Der verzögert richtig gut. Ausbrechen tut er auch nicht.
Was mir aufgefallen ist.
Die Bremslastverteilung scheint etwas unterschiedlich zu sein.
Hinten verdrecken die Felgen eigentlich gar nicht. Vorne werden sie schwarz.
Mein Meister sagte schon ich solle ab und zu mal während der Fahrt die Handbremse betätigen, damit der sich bildende Grad an den hinteren Scheiben abrubbelt, damit ich länger von hab
Auch dieses Jahr nutzte ich die Gunst der Stunde ![]()
36°C hier in der Pfalz.
Also rauf zum Rahnfels
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Die Serie ist echt da. Immer das letzte oder vorletzte Wochenende im Juli ists hier richtig gut heiss, und Abends kommt ein Gewitter von Frankreich rüber.
Diesmal fuhr ich aber mal mit dem Roten TDI.
Ich wollte zwar den 3.2 aus der Garage holen, aber bei der Hitze, und dann die Steigungen, irgendwie tendierte ich zum sparsamen Diesel
Der 3.2er zieht allerdings kräftiger und fühlbar leichter die Serpentinen hoch. Gerade im 2. und dritten Gang. 4.Gang war bei beiden Wagen fast nie machbar.
Oben wars wie gewohnt einsam ohne die Einrichtungen des US-Militärs.
Dann bin ich mal gespannt wie es nächstes Jahr wird ![]()
Ich hab mal bissel recherchiert.
Hier findet man unter "BAD DÜRKHEIM" Bilder wie es bis 1993 ausgesehen hat
http://www.usarmygermany.com/Units/Signal/U…hSigBn.htm#BadD
97th Signal Battalion, 1962
Der Grund wird dieser sein...
http://www.spiegel.de/wirtschaft/unt…n-a-981239.html
VW will sparen. Gerade in der Entwicklung. Da isses Blödsinn Millionen in Entwicklung von CO2-Klimaanlagen zu stecken.
Es ist billiger im Schadensfall ein paar Tausend Euro zu zahlen.
Image-Verlust?
Wirds keinen geben.
Man beruft sich auf die CO2-Abkommen und dass das neue 1234-Mittel überall eingesetzt wird und erpropt ist, blablabla....
Falls jemand mal ein Ersatz-Steuergerät benötigt, oder ein altes zur Reparatur hat, diesen Betrieb hier kann man getrost empfehlen.
Die sind mit führend auf dem Gebiet, und preislich auch gut dabei.
Glaubitz GmbH & Co. KG
Görlitzer Straße 53
02763 Zittau, Germany
Alles Gute zum Festtage, unserem
quattrofever
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Feier schön und lass es Dir gut gehen
Para
Ist in den nächsten 5 Wochen zufällig wer bei Zoran?
Würde dann auch mal aufkreuzen, dann könnte man das kombinieren da ich mit Zoran noch was hinsichtlich der STG besprechen wollte.
Gäb vielleicht ne gute kleine Runde für Benzingespräche.
Earlgrey denk ich würde bestimmt auch kommen wenns zeitlich passt.