Das Sieb beim TDI war trotz geringer Leistung schon recht verdreckt. Unglaublich.
Ich schreib das gleich im anderen Thread.
Die sollten schon wissen was sie mit dem Set machen. Meistens lehnen sie sowas ab wegen Garantie auf Fremdteile
Das Sieb beim TDI war trotz geringer Leistung schon recht verdreckt. Unglaublich.
Ich schreib das gleich im anderen Thread.
Die sollten schon wissen was sie mit dem Set machen. Meistens lehnen sie sowas ab wegen Garantie auf Fremdteile
Und das tolle, das sind nur ein paar Meter, und er war früher Meister bei VW.
Ist auch technisch sehr gut drauf, repariert Steuerketten und nimmt sich Probleme unkonventionell an, wie die Autodoks.
Er war vor Jahren der erste der auch mit meinem mitgebrachten Lambda Ölspülungen machte. Der damalige Geschäftsführer von RUF Lambda hatte seinerzeit auf der hiesigen KFZ Meisterschule seine Produkte vorgestellt. In einem der Vorträge war der Werkstattmeister als er seinen Meisterbrief machte.
Heut ist der TDI dran.
Er wechselt jetzt bei Haldex 5 Fahrzeugen generell den Korbfilter mit dem Vaico Set. Hat immer nen Satz vorrätig.
Heute war dann mal eine Inspektion angesagt. Früh Morgens gut warm gefahren, dann in der Werkstatt gegenüber abgegeben.
Mittags konnte ich ihn wieder holen, bei bestem Frühjahrswetter und 18 Grad ![]()
Ölwechsel
Klimafilterwechsel
Haldexölwechsel
Bremsflüßigkeitswechsel
230344 km
In Summe 409 Euro, da kann man glaub nicht meckern.
Läuft wierder schön geschmeidig mit dem Super Light. Ich glaube beim nächsten mal probier ich das Super Racing 5W50 nochmal
Wenn ich meinen mal etwas fordere, und dann abstelle und die MWB messe, dann ist da oftmals der Wert 1 Zähler mehr. Nach längerem Stehen oder normalen Fahren geht das wieder zurück. Ist völlig normal.
Nach Reparatur beide Null, ist nicht einfach. Meist gibts da auch schon Unterschiede. Von daher sind Werte eigentlich kaum aussagekräftig, wenn man die Werte ab Auslieferung oder einer Reparatur nicht kennt.
Wichtig ist eher, dass die Werte nicht fortlaufen über die Jahre und der Motor keine Geräusche macht.
Wenn er sauber läuft, die Werte zum Beispiel -1 und -3 sind, die aber über die Zeit konstant bleiben, so ist das OK.
Die Lernwerte des STG auf Null setzen bringt auch viel. Gerade beim 3.2er
Sehr intressante Sache
Sodele, wieder zurück ![]()
Was ein grandioser Tag.
Die Abfahrt war kurz nach 7 Uhr. So gegen kurz nach 8 war ich dann an der Galopp Rennbahn in Iffezheim. Ich fuhr die A35 über Frankreich. Das war sehr entspannt.
Morgens war es mit 5 Grad sehr kalt, mittags gute 18 Grad und herrlich viel warme Sonne.
Das war selten. Ich kenn die Rotor live nur trüb, kalt, nass oder voller Schnee.
Heimwärts besuchte ich das Operation Center der DRF Luftrettung in Rheinmünster am BadenAirPark, und fuhr dann über die Schleuse nach Iffezheim. Von dort durchs Elsass nach Fischbach / Pirmasens und über Elmstein zurück.
Hallo,
ich würde ihn nicht als Überbrückung nutzen, sondern letztlich behalten ![]()
Gut möglich dass hier im Forum noch wer was rumliegen hat. Gibt ja etliche die andere Anlagen verbauten.
Alternativ könnte man im professionellen Zubehörhandel schauen was es gibt. Die werden zwar auch nicht billiger sein, aber billiger als Werksware.
Seriös sind zum Beispiel die Händler der Carat Gruppe. Die beliefern auch Werkstätten mehrmals täglich, und ich hol dort auch Teile
Hier zum Beispiel: https://www.autoteile-krammer.de/
Im Prinzip sind die S3 pflegeleicht , bis auf wenige Sachen, die sind aber motorspezifisch mit dem kleinen 2.0 TFSi identisch.
Der Rest, also quasi die Karosse und Innenleben , da kann man zum größtenteil auf die VR6 Mängelliste zurückgreifen
Bisher aufgetretene Probleme, bekannte Mängel des Audi A3 + Mängelliste
Vielleicht ist für den ein oder anderen was dabei...
ZitatAlles anzeigenetzt mitbieten und Paletten voll mit Artikeln von FESTO, Siemens, SKF und vielen mehr ersteigern!
Gebotsschluss: 6. März
Link zum Katalog: https://www.maynardseurope.com/auction/?fbcli…a1291cd18?ic=90
Unter dem Hammer:
- Palettenweise FESTO Drucklufttechnik und Ersatzteile
- Palettenweise unbenutzte Kugellager von SKF, INA und FGA
- Palettenweise verschiedene Ersatzteile für Automatisierung, Reparatur, Kabel etc.
- Paletten voll Servomotoren und Elektromotoren
- Siemens Ersatzteile und Elektrobauteile, darunter CPUS, Umrichter, Bedienpanels
uvm.
- Paletten voller Elektronik und Pneumatik-Ersatzteilen
- Vakuumpumpen von Oerlikon, Leybold, Busch und Pfeiffer
- Kuka und ABB Roboter
- Laserquellen von Rofin, Trumpf und Keyence
- Wärmetauscher
- Kleinwerkzeuge und Messgeräte
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Nur für gewerbliche Kunden. Verkauf in Zusammenarbeit mit Gordon Brothers.
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Im Hotel Pfeifertal in Eulenbis
Wir sind da glaub schon seit 2011.
Ursprünglich waren wir zuerst dort vom A3Q Flugtag. matbold hatte das mal entdeckt, und basse kannte das auch. Ist überregional sehr bekannt wegen der Gastronomie. Ohne Tischreservierung läuft da selten was. Dann hatten wir es auch als Ausgangsziel der Pfalztouren genommen.
Es bietet direkte Parkplätze vorm Zimmer, und gegenüber dem Hotel ist die Gastronomie. Das hat Vorteile. Davor waren wir beim Flugtag immer woanders, wo es nur Hotel gab, und zum Essen mussten wir immer etwas fahren, was teils lästig ist, wegen Parkplatzsuche in Kaiserslautern, und der Fahrer konnte kein Bierchen trinken.
So ists in jeder Hinsicht praktisch und gut.
Ein Funktaster zum Einschalten des DVD Players. Den hab ich aber ausgebaut zu Gunsten des MP3 Player
https://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&threadID=1548
http://www.a3-quattro.de/golf2me/funktaster.pdf
DVD Player
DVD-Player nachrüsten , aber wie und was und wo ???
Den Taster gibt es als Funktaster. Ein User von hier gravierte Blinddeckel und laserte DVD ein, und baute LED ein
DVD-Player nachrüsten , aber wie und was und wo ???
https://www.a3quattro.de/index.php?page=Thread&postID=22899
Schalter für Blinddeckel neben ESP Schalter?
https://a3quattro.de/index.php?page=Thread&postID=29187
UPDATE:
Habe jetzt das Nachfolgemodell nachgerüstet , welches SD Card besitzt
Möglichkeit zum MP3 hören
Sodele , hat geklappt ![]()
War wirklich Plug n Play.
Antennenkabel, AUX out und USB Micro raus, und an den neuen Adapter, schon wars das. Er startete gleich den Sendersuchlauf, und die digitalisierten Cassetten waren auch alle verfügbar. Insgesamt finde ich, dass sich die Klangqualität verbessert hat.
Und auch die Empfangsqualität. Ich bekomm jetzt DAB+ auch unterm Carport und in der Garage. das schaffte der Adapter den ich zuerst hatte nicht.
Nochma Danke an Earlgrey der das Model damals fand und verlinkte ![]()
Nebenbei wechselte ich noch an beiden A3 den Luftfilter ![]()
Hier die Teile.
Wenn ich heut Mittag noch Zeit habe probiere ich es mal das Teil zu tauschen. Micro SD und Adapter hatte ich schon bekommen und die 700 digitalisierten Cassetten aufgespielt. Da noch Platz war kamen noch die gut 100 Files von den MiniDisc dazu ![]()
Bin gespannt ob der 100 jährige Kalender an unserem Termin stimmt ![]()