hört sich ja fast an, als ob du einen zerlegten A3 eingelagert hast
Kommt fast hin ![]()
Hier fing die Hamsterei an... aktuell 202 Teile
hört sich ja fast an, als ob du einen zerlegten A3 eingelagert hast
Kommt fast hin ![]()
Hier fing die Hamsterei an... aktuell 202 Teile
Genau das ist das Problem, ich hab mit Excel nicht viel am Hut, ausser es als Liste zu benutzen.
Daher wäre ein fertiges Programm für mich besser, denn ich habe keine Lust und Zeit mich in irgendetwas einzuarbeiten.
Nein, da ich noch nicht genau weiss wie ich Zeit hab, wenn wird das im Herbst sein, daher ist ein Termin jetzt auszumachen nicht zielführend.
Ja genau, ist von OCC und lief über mein AXA Dealer ![]()
Hätte da wer Lust mitzufahren?
Hab Null Plan und sowas noch nie gemacht, aber das Programm klingt mal echt gut...
Wenn der Trend so bleibt, können wir uns freuen und stolz sein, denn dann hat sich diese Riesenarbeit richtig gelohnt
Ahhhh , stimmt. Auf die Idee kam ich gar nicht![]()
Von meinem Typschlüßel 842 gibts gar nicht mal mehr soviele Fahrzeuge.
Gibts noch andere Typschlüßel für den 3.2 ?
mail hab ich nicht, schicks an smurfer ![]()
Macht sich sehr gut ![]()
Danke Dir, besorg ich mir dann ![]()
Da sind quasi alle Teile drin, ein Wechselset quasi?
Und wo hast das gekauft? Muss gleich zum Teilehändler, kann der das auch besorgen? Oder nur erhältlich in einem speziellen Shop?
Das ist kein Gummi, das ist ein PUR, aber elastischer wie Polyamid. Ich probiers mal, aber mit nem ADDINOL Spray ![]()
Auf dem Faden steht übrigens folgende Teilenummer: 8N0 201 556
WD40 hab ich nicht
Hab jetzt mal 1 Angebot bekommen, für nen pauschal geschätzten Wert von 10000.- Euro
Danke für den Tip, das geb ich mal an die Werkstatt weiter, vielleicht können die das Prüfen beim nächsten Ölwechsel im Oktober.
Mir ist ja die Halteschnur aus Plastik vom Tankverschluß gerissen.
Daraufhin holte ich mir einen neuen und wollte den austauschen.
Jetzt stellt sich mir die Frage, wie?
Das schaut so aus als sei die Öse in einer Nut, und von oben wurde eine Art Niet eingesetzt.
Kann ich versuchen den von unten nach oben auszuhebeln, oder geht er dabei kaputt weil das anders montiert wurde?
Den alten werd ich mittels Schrumpfschlauch in dem 2k-Epoxikleber reingefüllt wird wieder verbinden.
Das sollte halten.
Ein kleines Gimmick hat Audi da verbaut am Verschluß. Einige kennen das nicht und lassen den Verschluß immer an der Halteschnur baumeln.
Im Verschluß sind Nuten, dadurch kann man den auf dem Tankdeckel absetzen, während man tankt.
Bei der vganzen Aktion werd ich den kompletten inneren Bereich unterm Tankdeckel säubern, und cdas Kunststoff mit Chemical Guys Bare-Bones wieder aufhübschen, dass es schön schwarz ausschaut.
Danke für Deine Erläuterung
Habe die Serienkupplung, und fahre kein Stadtverkehr. Überwiegend Landstrasse und Autobahn.
Derzeitiger Stand: 234000 km ca.
Dürfte also noch nicht im kritischen Bereich sein.
Wie gesagt, jährlich kommen da ca 2-3000km dazu, Ölanalysen unauffällig.
Werde aber beobachten, und mir die Teile , wenn ich ne Liste hab , bestellen
Gibt es auf dem Markt eine Software mit deren Hilfe man Autoteile verwalten kann?
Ich hab bisher alles in Excel eingehämmert, das geht zwar, ist aber mit steigender Anzahl an Teilen nicht wirklich gut zu handhaben.