Beiträge von Paramedic_LU

Kannst Du mal ein Video machen und Einstellen in Youtube?

Danke

Wäre denkbar, dass ich den Fehler verursacht habe.
Hatte VORM Auslesen mit VCDS mal an allen möglichen Steckern und Kabeln gezogen bzw. gedrückt.
Mal sehen, ich geh morgen mal in die Werkstatt nebenan.

Hast Du da ein Bild vom Einbauort?

Also rückwirkend geht meiner Meinung nach nicht. Eher für alle Fälle die ab jetzt auftreten würd ich sagen

Heute fuhr ich Autobahn, und dann Innenstadt, und beschleunigte dann ausserhalb mal wieder richtig in Drehzahlen hoch.
Dann ging die Motorchecklampe an.

Sowas hatte ich schon mal. Damals warens die Lambdasonden.
Zu Hause ausgelesen waren folgende Fehler drin:
Was meint Ihr ? Lamda`s , oder was anderes?
Der Motor läuft ohne Mucken, sehr harmonisch, leide und ohne irgendwas störendes. Gasannahme auch gleich.
Lediglich das Abgas, da meine ich, dass es mehr nach Sprit riecht. Dabei dachte ich an einen gerissenen Krümmer, aber die Lautstärke war gleich, nicht wie damals.
3 Fehlercodes gefunden:
18621 - Bank 2; Kraftstoffbemessungssystem System
P2189 - 001 - zu mager bei Leerlaufdrehzahl - Sporadisch - Warnleuchte EIN
16502 - Geber für Kühlmitteltemperatur (G62)
P0118 - 002 - Signal zu groß - Sporadisch
18619 - Bank 1; Kraftstoffbemessungssystem System
P2187 - 001 - zu mager bei Leerlaufdrehzahl - Sporadisch

Readiness: 0000 0000
Hier der alte Thread
Audi A3 3.2 Motor Checklampe an / Kraftstoffbemessungssystem System zu mager

igitt, das ist echt eine Schande was sich da ansammelt

Vielleicht der Wärmetauscher? Der war bei mir defekt. Ursache: Das Kühlmittel G13. Das flockt aus

Bezüglich der LKW Maut wird es deftig

Alles gute zum Geburtstag unserem
matbold

Feier schön !!!

Guter Artikel in der RHEINPFALZ ZEITUNG

Das Nuvolari hat an dem Tag zu, wir Essen dann im Neckarsulmer Brauhaus

https://www.businessinsider.de/gruenderszene/…-2seiabURX1aKqg

Gibts neues aus der Gerüchteküche?

Der ist zu schade zum Weggeben.
Ich würde den wieder mittels Ölspülung versuchen hinzubekommen. Das kostet nur wenig Geld und Aufwand, und Du hast wieder ein schönes Fahrzeug an dem Du Dich erfreuen kannst.

Vorerst wirds keine Kalender mehr geben, der letzte ist der Jubiläumskalender 2024, leider.
Aber erstens war die Resonanz nicht vorhanden gewesen Bilder einzureichen, und von den letzt jährigen wurden kaum welche nachgefragt, das meiste ging dann als Werbegeschenk weg.

Ab November stehen die Termine bereit

Die Pfalz-Tourler hatten den Gedanken angeregt in 2024 ein
Sportfahrertraining auf dem Contidrom zu veranstalten, im Mai / Juni
2024. Und in Verbindung mit der Spargeltour bei Hannover.

Keine Angst, es gibt dort auch gutes ohne Spargel, sollte wer das Gemüse nicht mögen.

Ich habe beim ADAC nun angefragt, und wir werden über die Termine informiert
Ich brauche bis dahin halt nur die Teilnehmerzahl, da so ein
Trainingstag ruckzuck ausgebucht ist, und eine Nachbuchung fast nicht
machbar ist, ausser bei Krankheit oder so eines fremden Teilnehmers.

Daher bitte hier posten wer Interesse hat, und davon bitte nur die, welche auch zu 100% dabei sind!!!!

Es sind also 2 Tage. Ein Tag Training, ein Tag eine gemütliche Ausfahrt
durch die Gegend um Hannover mit viel Benzingesprächen und Abschluß in
Fuhrberg zum Essen.

Die Ausfahrt ist nicht vorgeschrieben, sondern freiwillig.

Demnächst wird es einen Termin geben. Vornehmlich im Juni, hängt vom Sportfahrertraining im Contidrom ab

Hier gehts rund um die jährliche, obligatorische A3Q Pfalztour

2024 dann am 3.ten Septemberwochenende, wegen des Zeitenwechsels.

Eine Idee zur Tour habe ich auich schon

Wer Interesse hat, bitte melden. Die üblichen Verdächtige trage ich schon mal ein

1.) Para
2.) matbold
3.) Hanjo
4.) Renate
5.) Christian
6.) Julia
7.) Tho_schmitz
8.) Gisela
9.) OscaR32
10.) Eike883
11.) Anja
12.) sebbel
13.)
14.)
....