Ich hatte heut nur 4 kurze Langsam-Phasen.
Um 3 Uhr und 15 Uhr is normal, da wird n Backup gezogen. Ansonsten ists recht angenehm gegen letztens
Ich hatte heut nur 4 kurze Langsam-Phasen.
Um 3 Uhr und 15 Uhr is normal, da wird n Backup gezogen. Ansonsten ists recht angenehm gegen letztens
Die letzten Exemplaren der 2013er Auflage warten noch auf Käufer.
Um das Lager zu räumen gibt es einen Aktionspreis:
15.- Euro inklusive Verpackung im stabilen Karton und Versand
EDIT: Nun 13,99.- Euro
Erhältlich in unserem Fan-Artikel-Shop

Ja gegenüber gestern hängts wieder ![]()
Sa oder Sonntag bis Montag
Dann mach ich im Titel mal 2014 , dann passt das ![]()
Notfalls ins Sky-Hotel Merseburg oder etwas weiter weg, wo der Herr W. wohnt ![]()
Weil da wohl ein Tippfehler war auf der Webseite. Als ich das erstellte stand da 2013 ![]()
Alles gute unseren Geburtstagskindern
![]()
Audianer3
stsportgrau
TURBOKOWA
Nachträglich auch Theo81
Sorry Jochen, habs verpeilt vor lauter Forums-Flickerei
Gruß
Micha
Wie war heut die Geschwindigkeit?
Gabs so Hänger wie die letzten Tage?
Wenn ich schaute so ab heute Morgen wars recht flüßig wie früher.
Pressemitteilung
Ingolstadt, 05.02.2013
„Jugend forscht“ bei Audi: Azubi-Team will Geisterfahrer stoppen
34. Regionalwettbewerb „Jugend forscht“ im Audi Bildungszentrum
Dieter Omert, Leiter Audi Bildungswesen: „Wir fördern den kreativen Nachwuchs.“
„Deine Idee lässt dich nicht mehr los?“ Unter diesem Motto stellen 120 junge Wissenschaftler am 5. und 6. Februar ihre kreativen Projekte im Audi Bildungswesen vor. Die AUDI AG ist zum 34. Mal Gastgeber des Regionalwettbewerbs „Jugend forscht – Schüler experimentieren“.
„Der „Jugend forscht“-Wettbewerb ist eine ideale Gelegenheit, begabte Talente aus Naturwissenschaft und Technik zu fördern. Auf Kreativität und Ideenreichtum wird es in Zukunft noch mehr ankommen – und dafür brauchen wir Nachwuchs“, sagt Dieter Omert, Leiter Audi Bildungswesen. „Als Hightech-Unternehmen schätzen wir es sehr, so begabte junge Menschen kennen zu lernen,“ so Omert.
Die jungen Forscher aus dem Raum Ingolstadt konnten Themen aus den Bereichen Arbeitswelt, Biologie, Chemie, Geo- und Raumwissenschaften, Mathematik/ Informatik, Physik und Technik auswählen. Am Wettbewerb „Jugend forscht“ nahmen 50 Jungtalente teil, 70 an „Schüler experimentieren“.
Im Rennen um die vorderen Plätze sind auch zwei Teams aus insgesamt fünf Audi Auszubildenden am Standort Ingolstadt, jeweils für den Bereich Arbeitswelt und Technik. Das erste Team hatte sich zum Ziel gesetzt, Unfälle mit Geisterfahrern deutlich zu reduzieren. Ihrer Idee nach sollen Autos in Zukunft erkennen können, wenn der Fahrer falsch auf die Autobahn auffährt. Optische Signale sollen den gravierenden Fahrfehler melden. Zudem warnt das Auto andere Fahrer mittels akustischer Signale und informiert umgehend lokale Radiosender. Das zweite Azubi-Team hat eine automatische Sicherung für Autotüren entwickelt. Ein Sensor erkennt beim Öffnen nahe Hindernisse, sperrt die Tür automatisch und schützt sie so vor Schäden. Eine weitere Sicherung verhindert, dass die Tür unvorhergesehen zufällt – etwa, wenn das Auto am Hang geparkt ist. Das Ein- und Aussteigen wird somit deutlich komfortabler.
Insgesamt 72 Projekte haben die jungen Forscher vorbereitet, die sie der Öffentlichkeit an zwei Tagen im Audi Bildungswesen vorstellen. Eine Feierstunde mit Siegerehrung findet am 6. Februar von 15 bis 17 Uhr im Restaurant des Audi Bildungswesen statt. Die Gewinner der einzelnen Fachgebiete erhalten Sach- und Buchpreise, außerdem nehmen sie an den landesweiten Veranstaltungen von „Jugend forscht“ und „Schüler experimentieren“ im April teil. Den Abschluss bildet ein Bundeswettbewerb im Mai.
[video]
Ist immer nett dort
Welches Hotel nehmen wir jetzt?
Da gibts zum Glück auch nicht viele mit.
August 2003 bis Frühjahr 2004 waren Sachs drin.
Betreffend Subaru frag mal Vasquez, der fährt aktuell einen
In der Tat ist das Verhalten angepasst. Das liegt aber an den Fahrten zur Arbeit. Da bringts null zu rasen oder sonstwas. Am Ende stehn alle gleich unten am Parkjhaus und warten noch 5 Minuten auf den Bus. Hier kommt man mit FIS-Anzeige schon auf ne 3 vorm Komma und fähjrt meist mit 4-5 dahin.
Da macht mir das ehrlich gesagt auch nix aus. Aber fürs echt alltägliche ist diese Fahrweise nicht mein Ding. Ich kuck jetzt mal was bei rum kommt, und dann fahr ich wie beim 3.2.
So dass es Spass macht
Ein Vergleich mit anderen zeigt eigentlich, dass der quattro-Antrieb schon gut 1 Liter ausmacht
Ich seh viel Einsparpotential beim Motor selbst.
Allein die große Nacheinspritzmenge für den DPF läppert sich.
Zoran bewies ja wie spritverbrauchend ein VR6 ab Werk ist, und was man daraus machen kann. 1 Liter spart das NWT schon. Bei mehr Spaß.
Bin gespannt was er beim 2.0 TDI rausholt. Aber erst nach der Garantie. Der Motor ist eine komplette Neuentwicklung, und ich geh davon aus dass da einiges kommen kann in den ersten 5 Jahren.
OberpfalzS3
Biste mit dem Bericht schon weitergekommen?
Bevor ichs vergesse am Freitag ![]()
Ist ja Jahrestag. Datum und Wochentag passen.
Vor 5 Jahren wurde repariert
Audi A3 3.2 Defekt? Motorrasseln / Klackern/ Kettenlängung
Seither immer alle 6 Monate das Öl mit Filter gewechselt und der Motor schnurrt noch immer wie am ersten Tag. ![]()
Sucht Euch bloß keinen dunkelgrünen 3.2 aus, der gehört der Autobahnpolizei Ruchheim.
Total unscheinbar das Teil.
Sah ich beim Brass beim Kettenwechsel stehn ![]()
Spät kommt immer der Sascha wenn er die Ausfahrt wegen einem Rennen verpasst ![]()
Keine Ahnung ob ich jetzt Ontopic bin oder nicht.
Für gewisse 8P Modelle gibts ein MFL, abgeflacht Lenkrad Nachrüstsatz. Weiss aber nicht mehr welche. Für meinen Prototyp hats das leider nicht gegeben.