Beiträge von Paramedic_LU

Das ist das kleinste Problem. Übernachtung geht immer

Start und Ziel war immer Pforzheim gewesen. Von da gings dann immer durch den Schwarzwald

Das war unterschiedlich. Einige übernachteten vorher Freitag auf Samstag mit Vorabendtreff. Dann war Samstags die Ausfahrt mit Abschluß zur Einkehr.
Wieder ein anderes mal traf man sich SDamstag Morgens, fuhr, und kehrte zum Abschluß ein

Also für mich klingt der nach dem jetzigen Video kerngesund.
Da noch frisches Öl rein, dann ist das Schnäppchen perfekt

So, ich hab dann heute mal bestellt

A3 2.0 TDI quattro Handschalter, Misanorot

Carsten, das muss was werden. Ich hab Entzugserscheinungen.

Die Esslinger Truppe kommt bestimmt auch....

IIIIIIIIICHHHHHH , und für Be_A3 darf ich auch abstimmen

Para + Be_A3

Der Kettenbericht ist frei für alle verfügbar, dafür wurde er gemacht

Zitat von Turbomanu

Understatement ist ja auch ok. Immerhin kamen die bisherigen S-Designs immer sehr gut an. Die Leute rüsten S-Spiegel nach, S-Kühlergrills, kaufen lieber OEM aussehende Felgen anstatt irgendwelcher Zubehörfelgen.
Nur muss halt auch Audi mal begreifen dass diese Einheitsoptik irgendwann langweilig wird. Die Verkaufszahlen kann man in dem Sinn doch vergessen.
Mein Schwiegervater ist Geschäftsführer und die haben mit der Audi nen Vertrag dass die Chefetage, sowie die Monteure usw Audis als Geschäftswagen bekommen, und das alle 3 Jahre nen neuen. So habens viele Firmen. So kommt man halt auch zu Verkaufszahlen.
Ich fuhr die letzten 6 Jahren A4, nun den S3, war eigentlich immer überzeugt dass Audi erste Wahl ist. Den S3 hab ich wegen dem tollen Motor gekauft, Allrad, 4Zylinder der Spritmässig bezahlbar ist, und locker über 300PS fahren kann.
Das bietet mir BMW leider nicht. Oder Mercedes. Alle in meiner Famile fahren auch Audi.
Hätte Audi allerdings den nicht im Programm gehabt hätt ich zum ersten mal überhaupt die Marke gewechselt.
Wirst sehen die neue A-Klasse wird einschlagen wie eine Bombe. Audi fiel mit dem A1 furchtbar auf die Nase weil er innen mickrig war und extrem teuer war. Irgendwann schönt Audi den Markt indem sie Massenweise A1 an die eigene Belegschaft verteilen und die Autos nach einem Jahr als Audi Werkswagen billiger in den Handel bringen. Das hat damals die Auto Motor Sport aufgedeckt.
Ich persönlich kenne keinen der sich jemals einen eigenen A1 neu bestellt hätte.
Und nun so einen A3. Bei BMW sehe ich sofort ob mir ein 3er oder 5er entgegenkommt. Ne E-Klasse kann ich auch von ner S Klasse unterscheiden.
Aber versuch das mal auf den ersten Blick vom neuen A8 und vom A6.
Klar jeder hat seine Meinung aber trotzdem sollte man auch mal ehrlich zu sich selbst sein.
@Paramedic: Ich bin noch nicht lange registriert, las eher früher öfter mal so mit. Manchmal hab ich den Eindruck dass du versuchst absichtlich alles schön zu sehen und ins rechte Licht zu rücken, evtl weil man dir Neuwagen zum testen hinstellt und du den "Service" nicht verlieren willst indem du negative Presse machst?
Nicht böse gemeint, aber nach richtig neutraler Meinung klingt das nicht so oft. Nur weil man ein Auto hingestellt bekommt ist man doch keinen positiven Bericht schuldig.

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Oh da sind ja einige Punkte zu korrigieren.

Gehn wir mal zu dem Punkt Auto hinstellen.
Die Autos die ich in der Regel bekomme, sind nicht von der Audi Ag, sondern beruhen auf gutem persönlichem Kontakt zu einem Händler.
Auch der Audi R8 stammt aus dieser Verknüpfung persönlicher Kontakte. Ich bin ja immerhin auch Mitbegründer des Audi R8 Le Mans Club gewesen, und allein dadurch schon hat man einige Kontakte gewonnen.
Die Audi Ag hat damit gar nix zu tun und hat weder positiv noch negatives davon was das Angeht wenn ich hier mal ausführlicher über ein Modell schreibe.
Kommt Dir wohl eventuell auch nur so vor weil ich viel schreibe. In anderen Foren liest man meist nur 10 oder 20-Zeiler zu sowas von Usern. Ohne die Details.

Wenn Du den Bericht der Händlerpräsentation richtig gelesen hast, hättest Du feststellen müssen, dass ich sehr wohl nicht nur meinen persönlichen Eindruck geschrieben habe, sondern auf auf sehr viele Details eingegangen bin , die nicht mal die AMS, BILD oder sonstige Medien anspricht.
Auch schrieb ich, dass "zum jetzigen Zeitpunkt" nicht großes negatives mir aufgefallen war.
Das ganze passierte surviman in seinem Bericht. Ihm wurde auch unterstellt er berichte zu positiv. Dass er derzeit einen A5 fährt und vom A3 mehr wie begeistert ist, einiges ihm besser gefällt als im A5, heisst eigentlich auch was würde ich sagen.
Er fand halt auch nichts negatives

Wenn Dir das Heck, Das Bodykit oder der Preis nicht gefällt ist das ja Deine Sache. Mir gefiel das und weshalb sollte ich dann negativ davon berichten?
Jeder hat einen anderen Geschmack.
Ich ging sogar soweit und hab die Punkte der Mängelliste vom A3 8P genommen und hab die mit dem neuen A3 gegengecheckt. Auch hier nichts negatives.
Zudem schrieb ich, dass man abwarten muss was die Zeit mit sich bringt. Und da wirds wie beim 8P im Laufe der Zeit einige Dinge geben die kaputtgehen oder schlecht konstruiert sind. Und wenn das kommt werd ich auch darüber berichten, denn ich schweige nichts Tot.

Wäre dies der Fall, glaubst Du im Ernst ich setz mich 2 Jahre jeden Abend hin und schreibe einen Kettenbericht und lass für teuer Geld Teile in Labors untersuchen?
Sollte ich hier von der AG für Gutwoll bestimmt sein, hätten sie mich spätestens bei den Recherchen zu den Kettenlängungen gebremst.
Durch die Steuerketten steh ich bei Audi und VW eher auf der schwarzen Abschußliste ganz oben.
Das Thema gäb es nämlich, da bin ich mir zu 99% sicher, ohne A3Q fast gar nicht.
Und gerade diese Arbeit brachte sehr vielen A3 Fahrern hier im Nachhinein noch gut Kulanz, und bedeutete für viele dass der A3 kein finanzieller Ruin wurde.

Mir persönlich gefällt der neue A3 sehr gut, da beisst die Maus keinen Faden ab.
Und eines kann ich Dir zu 100% garantieren. Sollte an meinem A3 irgendein Mangel kommen, oder sich herauskristallisieren, dass es ein großer Serienmangel ist/gibt, werd ich mich dran festbeissen wie an den Ketten, den Downsizing-Wunderwerken und den Zweimassenschwungrädern.

Du kannst gern mal selbst einen A3 vom Händler bei Dir nehmen und ihn mal auf Herz und Nieren prüfen, und hier im Forum was darüber schreiben. Würde mich intressieren was Dir passt oder nicht passt

Vielleicht siehste jetzt mal manches anders

Ich denke Audi will vielleicht auch gar nicht mehr so stark die S-Modelle herrausstellen.
Eher ein bissel Understatement.
Als im Frühjahr die ersten Pressebilder vom roten A3 kamen, dachte ich erst, boah, der neue S3.
Nach etwas lesen stellte sich raus, dass hier das S-Line Ext-Paket dran war. Das fand ich damals sehr schick, und teils schon zu viel.
Denn wie soll denn erst der S3 aussehen wenn der hier schon so knackig daherkommt. Viel Spielraum hatte man da nicht mehr. Wenn, dann würde es bestimmt zu prollig.

Die Änderungen jetzt sind minimal. Eigentlich sieht mans auf einen Blick nur an den Spiegeln, Heck und Bremsen.
Wenn dann erst mal einige mit S-Line fahren wird der S3 untergetaucht sein. Die ersten werden für den S3 gehalten werden.
Somit ist er unauffälliger.

Am besten gefällt mir immer noch der 3.2
Totales graues Mäuslein und sieht Serie aus wie ein normaler A3.

Aber lasst mal warten bis der Frühling rum ist. Da fahren schon einige. Und von den Bildern her isses immer schwer.
War auch bei mir so. Zum Glück standen auf der Händlerpräsentation einige verschiedene zum Vergleich.

Die konsequente Weiterführung der S-Strategie mit den AGA find ich gut, wenngleich mirs beim A3 auch zuviel vorkommt. Gerade beim 3 Türer. Beim Sportback passt das sogar

Das war zu Zeiten Einführung des 8P doch genauso vor 9 Jahren.
Da trauerten die Leute dem 8L hinterher.
Wartet mal ab bis der in guter Stückzahl auf den Strassen zu sehen ist. Rest geht automatisch.

Audi A6 3.0 TDI müßte auch passen

In der Liste sind ja die Gesamtplatzierungen aus der Wahl.
Da sind ja einige Bilder von einigen Usern mehrfach enthalten.

Es kommt doch aber PRO User nur EIN Bild in den Kalender, nämlich das Bild mit den meisten Punkten. Und da bin ich eben beim Zählen auf Platz 11 gelandet

Meiner Rechnung nach isser auf Platz 11

Hab mich noch nicht mit befasst, aber nach dem Desaster die Jahre über geh ich davon aus dass er keine Kette hat

Dass es ab und zu hakt kommt die letzten Tage öfters vor. Immer dann wenn eine Suchmaschine ihre Robots losschickt.
Ich hoffe die sind bald fertig.

Wir planen übrigens für Frühjahr 2013 dann wechsel auf einen schnelleren und neueren Server.
Da sollten alle Probleme beseitigt sein, der besitzt dann genug Performance

Der Verbrauch stimmte schon beim 1.8TFSI nicht, und der Diesel war auch etwas durstiger als angegeben

EDIT:

[size=12][color=#ff0000]START VORVERKAUF IST DER 27.9.12[/color][/size]

Kann ich derzeit nicht nachvollziehen.

Sowas kommt allerdings meist nur vor, wenn mal kurzzeitig die Internetverbindung hängt.
Einfach mal weiter beobachten.
Am Server oder Software ist zum jetzigen Stand nichts zu erkennen.

Temporär wird der Server allerdings in den letzten Tagen immer mal wieder geballt von Spydern und Suchmaschinen-Bots besucht, die den Inhalt indizieren.
Dadurch wird der Server auch mal kurzzeitig lahm. Ändern kann man da leider nichts.
Aussperren bringt auch nix, da wir dann nimmer gut gelistet sind.

Das vergeht aber wieder deren Besuche

Das blöde an der Sache sind die vielen schönen kleine Dinge die gut Geld kosten.
Bei der Erstkonfiguration meines TDI kam ich so schon auf 40000.-
Rechnet man das hoch kommt man bestimmt auf 55-60000.- für nen neuen S3

Mir würde das reichen.