Beiträge von Paramedic_LU

    Für Themen-Fremde und Neu-Leser sollte man noch erwähnen, dass das NWT kein "echtes" PS-Tuning ist, wie es sich mancher bestimmt vorstellt.
    Sondern eine Optimierung, um die Schwächen des Serien-Motors auszubügeln.

    Mit NWT läuft er eigentlich erst so, wie er ab Werk hätte überhaupt laufen sollen :)

    Ich sehe das entspannter. Der RS3 spielt in einer anderen Liga was Fahrzeug und Fahrer angeht. Zu Preisschlachten wird es auch nicht kommen, da es weder eine Sammelbestellung gibt noch der neue A3 eine Sonderstellung einnimmt. Von daher wirds bestimmt keine MT-Diskussionen über quietschende Bremsen, untersteuerndem Fahrverhalten oder Schrumpelsitze geben. Auch gab es im Vergleich zum RS3 keine monatelangen Hype-Threads bis zum Start des Verkauf. Das allein schaukelte ja schon einiges auf.
    Beworben wie damals der RS3 wird der Bereich auch nicht.

    Ausserdem werden einige von hier früher oder später auf den Nachfolger von unserem A3 wechseln.
    Wie sähe es denn aus wenn der VR6 Motor weiterhin noch verbaut werden würde?
    Dann wären wir auch da wo wir jetzt sind.

    Warten wir doch einfach mal ab was sich tut :)

    Ich bin zuversichtlich.
    ^^

    Sehr Intressant die Berichte.
    Was mich noch etwas beschäftigt sind die Gewichte. Da gibts ja starke Unterschiede. Noch dazu die Unterschiede DSG und HS.
    Der von Andreas hat 1540kg wie ich auf der letzten Seite las. Jetzt schaute ich mal eben in meinen Schein. Da ich ja mit den ersten 3.2er habe, gekauft zu einer Zeit wo es kaum Zubehör gibt, sollte das Gewicht ja moderat sein. Und siehe da: 1570 kg steht da. Das ist jetzt nicht viel Unterschied zum S3. Würde aber wiederum bestätigen wie gut ich beim Ingolstadt-Treffen an Stefan blieb, der ja viel mehr PS und Modifikationen und DSG hatte.
    Wäre mal intressant n Vergleich zu machen wo man möglichst viele Übereinstimmungen hat.
    Rechnet man jeweils das Fahrergewicht dazu, könnte man über die getankte Spritmenge nahezu auf Null - Null kommen beim Gewicht.

    Sollte man mal in der Hinterhand behalten für einen Performance Day

    An dieser Stelle möchte ich kurz über ein paar kleinere Änderungen im Forum berichten.

    Am Dienstag wird der neue A3 in Genf vorgestellt werden. Sein Kürzel lautet 8V.
    Da es nicht ausbleibt, dass in A3Q auch Wagen diesen Typs erscheinen werden, bekam der bisherige Themenbereich des neuen A3, ein paar Unterbereiche, damit es übersichtlicher wird und bleibt. Im Prinzip ist es wie bisher, nur eben ist ein Bereich für den 8V dazu gekommen.

    Da nun 2 Varianten vertreten sind, blieb es nicht aus ein paar kleine Änderungen vorzunehmen.

    Die Bereiche:
    Aus Forschung und Technik
    Test-Center
    Gasumrüstung

    wurden unter einer Rubrik KFZ-Technik & Auto-Tests zusammengefasst.

    Hier und im Marktplatz haben wir dann ebenso wie im Bereich Tuning das Problem, dass beide Typen vertreten sind.
    Dass man später weiss um welchen Typ es geht, wurden hier in den wenigen Bereichen sogenannte PRÄFIXE aktiviert.

    Das ist nichts weiteres als ein Erkennungszeichen, was dem späteren Beitrag zugeordnet wird. Beim Erstellen eines Beitrages werdet Ihr nach der Eingabe des Thread-Titels gefragt, welche Präfix Euer Thread haben soll. Es ist ein Pop-Up-Menü, und hier könnt ihr zwischen beiden Typen wählen:

    8P / 8PA und 8V

    Es ist ein Pflichtfeld und MUSS gewählt werden, sonst könnt Ihr den Beitrag nicht erstellen.

    Im Grunde also nichts Großartig Neues oder anderes oder Mehraufwand. In Summe bleibt das Forum dadurch übersichtlicher.


    Gruß
    Para

    Pressemitteilung

    Ingolstadt/Genf, 02.03.2012
    Perspektivenwechsel: den neuen Audi A3 online erfahren

    Neue digitale Angebote für Journalisten gewähren Blick hinter die Kulissen der Vier Ringe
    Audi Blog und Audi A3 MediaGuide gehen online
    Weltpremiere des Kompakten live vom Auto-Salon Genf auf mobilen Anwendungen der Audi Kommunikation

    Neue Informationskanäle, andere Perspektiven – Audi baut sein Online-Angebot für Journalisten deutlich aus. Eine Reihe digitaler Formate feiert zusammen mit dem Audi A3 Weltpremiere und macht eine neue Art des Informationsaustauschs mit Journalisten möglich.

    Am 5. März 2012 startet Audi in die Blogosphäre. Das Corporate Blog mit Inhalten zum Audi A3 geht pünktlich zum Auto-Salon in Genf online unter der URL http://www.blog.audi.com. Die Blogautoren der Audi Kommunikation präsentieren Hintergründiges und Überraschendes zum neuen Kompakten und schauen Entwicklern und Designern über die Schultern. „Mit dem Corporate Blog wagen wir ein spannendes Experiment: Das Blog ist eine Plattform, auf der wir in eine ganz neue Art des Dialogs mit den Journalisten treten können“, sagt Toni Melfi, Leiter der Audi Kommunikation.

    Ziel der Kommunikationsarbeit ist es, den Audi A3 aus ungewöhnlichen Perspektiven zu zeigen. Der A3 MediaGuide macht das Auto interaktiv erlebbar. Ein 3D-Modell des Kompaktwagens lässt sich drehen und wenden, zeigt gestochen scharf jede Naht, jedes sportliche Detail. In Videostatements stellen die Entwickler und Designer ihre Highlights am neuen A3 dar, Pressematerial steht zum Download bereit. Die Informationsplattform ist ab dem 5. März, 21 Uhr (MEZ), zu erreichen unter: http://www.audi-a3-mediaguide.de.

    AudiMedia-genf: Mit dem mobilen Portal zum Auto-Salon Genf http://audimedia-genf.mobi stellt die Audi Kommunikation alle Informationen zum A3 für mobile Endgeräte – Smartphones und Tablets – zur Verfügung. Dort erhalten Journalisten außerdem über den Bereich „Kontakt“ und das Passwort „audi-media“ Zugriff auf die Pressekontakte der Audi Kommunikation.

    Nach wie vor übertragen wir die Audi Pressekonferenzen auf den großen Messen über viele Kanäle live. Unter http://www.audi-mediaservices.com/genf2012/de zeigt Audi die Pressekonferenz vom Auto-Salon Genf im Livestream am 6. März um 8:45 Uhr (MEZ). Die ersten Bilder des neuen Audi A3 werden schon einen Tag vorher, am 5. März, gesendet vom Konzernvorabend des Volkswagen Konzerns um 19:30 Uhr: http://www.volkswagenag.com.

    Auf der AudiMedia App übertragen wir die Pressekonferenz live und mobil für iPhones, auf der Audi MediaKiosk App für iPhone und iPad. Außerdem stellt der Audi MediaKiosk alle wichtigen Presse-Informationen, News und Pressemappen zur Jahrespressekonferenz und zum gesamten Modellprogramm bereit. Informationen zu den Audi Apps und Hinweise zum Download der Applikationen gibt es unter http://bit.ly/audi_media_apps.

    Wir bieten Journalisten und Medienschaffenden außerdem die Möglichkeit, die Pressekonferenz als Livestream auf ihrer Webseite einzubinden.

    Audi Pressekonferenz im Livestream

    Für mobile Geräte:
    Videogröße: 320 x 180 Pixel
    Datengröße: Video + Audio = 446 kb/s (350kb Video + 96kb Audio Deutsch)
    Flash: rtmp://62.113.210.110/ct-liverepeater/audigenf1
    HTML5: src=http://62.113.210.110/ct-liverepeate…1/playlist.m3u8

    Für Endgeräte mit hohen Bandbreiten:
    Videogröße: 720 x 404 Pixel
    Datengröße: Video + Audio = 1.096kb/s (1000kb Video + 96kb Audio Deutsch)
    Flash: rtmp://62.113.210.110/ct-liverepeater/audigenf2
    HTML5: src=http://62.113.210.110/ct-liverepeate…2/playlist.m3u8

    Pressekonferenz VOD (ca. 30min nach der PK)
    Videogröße: 720 x 404 Pixel
    Datengröße: Video + Audio = 1.096kb/s (1000kb Video + 96kb Audio Deutsch)
    Flash: rtmp://62.113.210.154/ct-vod/audipkgenf2012
    HTML5: src=http://62.113.210.154/ct-vod/_definst_/mp4:audipkgenf2012

    Alles was den neuen Audi A3 8V und Genfer Autosalon 2012 angeht, kann hier besprochen werden

    Pressemitteilung

    Ingolstadt/Genf, 02.03.2012
    Live aus Genf: Weltpremiere des Audi A3

    Dienstag, 6. März 2012, 8:45 Uhr (MEZ): Präsentation des neuen Audi A3 auf der Audi Pressekonferenz
    TV-Live-Übertragung via Satellit und Internet Streaming
    Internet: Livestream auf den Audi MediaServices

    Auf dem Auto-Salon Genf wartet Audi mit der Weltpremiere des A3 auf. Der Premiumhersteller aus Ingolstadt präsentiert der Weltöffentlichkeit auf der Audi Pressekonferenz seinen neuen Kompaktwagen. Die Audi Pressekonferenz am 6. März können Sie auf mehreren Kanälen live verfolgen.

    Pressekonferenz mit Vorstellung des neuen Audi A3
    Dienstag, 6. März 2012
    8:45 Uhr (MEZ)
    Genf


    Mit Satellitenkoordinaten können Sie das Event live per Downlink aufzeichnen. Eine ausführliche Liste der verschiedenen Downlink-Möglichkeiten finden Sie am Ende dieser Mitteilung.

    Unter http://www.audi-mediaservices.com/genf2012/de erleben Sie die Pressekonferenz live mit deutschem Hinweistext. Die englische Variante finden Sie unter http://www.audi-mediaservices.com/genf2012/en. Der Livestream des Konzernvorabends des Volkswagen Konzerns am 5. März steht Ihnen ab 19:30 Uhr unter http://www.volkswagenag.com zur Verfügung.

    Außerdem haben Sie die Möglichkeit, die Veranstaltung als Livestream auch auf Ihrer Webseite einzubinden:

    Audi Pressekonferenz aus Genf

    Für mobile Geräte:
    Videogröße: 320 x 180 Pixel
    Datengröße: Video + Audio = 446 kb/s (350kb Video + 96kb Audio Deutsch)
    Flash: rtmp://62.113.210.110/ct-liverepeater/audigenf1
    HTML5: src=http://62.113.210.110/ct-liverepeate…1/playlist.m3u8

    Für Endgeräte mit hohen Bandbreiten:
    Videogröße: 720 x 404 Pixel
    Datengröße: Video + Audio = 1.096kb/s (1000kb Video + 96kb Audio Deutsch)
    Flash: rtmp://62.113.210.110/ct-liverepeater/audigenf2
    HTML5: src=http://62.113.210.110/ct-liverepeate…2/playlist.m3u8

    Pressekonferenz VOD (ca. 30min nach der PK):
    Videogröße: 720 x 404 Pixel
    Datengröße: Video + Audio = 1.096kb/s (1000kb Video + 96kb Audio Deutsch)
    Flash: rtmp://62.113.210.154/ct-vod/audipkgenf2012
    HTML5: src=http://62.113.210.154/ct-vod/_definst_/mp4:audipkgenf2012

    TV-Footage steht Ihnen auf http://www.audi-mediaservices.com zur Verfügung. Dort finden Sie auch weitere Informationen sowie Fotos und das Web-Video zur Audi Pressekonferenz.

    Bitte wenden Sie sich bei Interesse an Florian Otto, Audi TV-Kommunikation (florian.otto@audi.de, Tel.: +49 841 89-47562).
    Sollten Sie für Ihre TV-, Web-TV- oder Hörfunkproduktionen vor Ort in Ingolstadt technische Unterstützung benötigen, nehmen Sie bitte rechtzeitig mit der Audi Kommunikation Kontakt auf.

    Information for TV stations
    Satellite broadcast:

    Audi Press Conference at 82nd International Auto Show from Geneva, Switzerland

    06.03.2012, 08:30 – 09:00 CET, 07:30 – 08:00 UTC/GMT, 02:30 – 03:15 ET

    Live feed to start at appx 08.45 CET (= 07.45 UTC/GMT) to be followed by footage at the end of the live transmission

    Encoding:
    MPEG2/ 4:2:2 / DVB-S2 / 8PSK modulation / 25% roll off
    SR 14.400 msym/sec
    FEC 3/4 clear key

    Audio:
    Ch 1: original German show mix
    Ch 2: English commentary guide

    Europe / Middle East HD
    W2A – at 10 ° East
    Txp. B1 Channel 1+2 18MHz ku slot
    Downlink Frequency: 11.000,500 MHZ
    Downlink Polarisation: horizontal (X)
    Video Standard: 1080i / 50Hz HD feed

    USA / Canada / South America HD
    IS-9 at 302° East (or 58° West)
    Txp. 24C – Channel lower 18Mhz c-band slot
    Downlink Frequency: 4151.000 MHZ
    Downlink Polarisation: horizontal (X)
    Video Standard: 1080i/59.9 Hz HD feed

    Middle East / Asia / Australia HD
    Asiasat 5 at 100.5° East
    Txp. C14H – Channel 1+2 18MHz c-band
    Downlink Frequency: 4151.000 MHZ
    Downlink Polarisation: horizontal (X)
    Video Standard: 1080i / 50Hz HD feed


    [size=14][color=#ff0000]EDIT von PARA 8.3.12[/color][/size]

    Hier nun "echte" Bilder vom neuen A3 aus Genf vom Pressetag. Mit etwas Verspätung. Musste ja heute arbeiten. Aber ich denke es ist doch zeitig.
    Schaut mal anders aus als die reinen Presse-Bilder, und ich muss sagen ich bin sehr angenehm überrascht. Besonders über die Vielfalt wie man den Innenraum farblich gestalten kann vom Armaturenbrett her, und auch die Sitze sind eine Liga für sich.

    Dann geniesst es mal.

    Herzlichen Dank übrigens an Herrn Friedmann von den Friedmann Werken http://www.friedmann-formteile.de/ der so nett war und für unser Forum Bilder am Pressetag gemacht hat
    Verabredung





















    Pressemitteilung

    Ingolstadt/Genf, 02.03.2012
    Live aus Genf: Weltpremiere des Audi A3

    Dienstag, 6. März 2012, 8:45 Uhr (MEZ): Präsentation des neuen Audi A3 auf der Audi Pressekonferenz
    TV-Live-Übertragung via Satellit und Internet Streaming
    Internet: Livestream auf den Audi MediaServices

    Auf dem Auto-Salon Genf wartet Audi mit der Weltpremiere des A3 auf. Der Premiumhersteller aus Ingolstadt präsentiert der Weltöffentlichkeit auf der Audi Pressekonferenz seinen neuen Kompaktwagen. Die Audi Pressekonferenz am 6. März können Sie auf mehreren Kanälen live verfolgen.

    Pressekonferenz mit Vorstellung des neuen Audi A3
    Dienstag, 6. März 2012
    8:45 Uhr (MEZ)
    Genf

    In diesem extremen Fall von Kurzstrecke würde ich kein 0er Öl nehmen. Das wird durch den Kurzstreckenteil und dem dadurch hohen Sprit/Wasser/Blowbyeintrag zu sehr belastet und verdünnt. Die Erfahrung beschrieb auch mal geckogmbh hier. Es ist am Ende sehr wässrig.
    Hier würde ich ein 5w40 nehmen, und darauf achten, dass es einen hohen Wert bei der TBN-Zahl hat.
    Hier haben Additivpaket und TBN mehr Anteil als ob der Grundbaustein nun ein Öl mit PAO oder HC ist.
    Und hier würde ich alle 6 Monate wechseln. Vorm Winter, damit der Wagen mit aller Reserve des neuen Öls in die schlechte Zeit starten kann. Und dann im Frühjahr wieder raus damit.
    Mache das persönlich immer fast zeitgleich mit dem Reifenwechsel

    Quelle: Pressemitteilung 3.3.12


    Man muss sich langsam vom Gedanken verabschieden, dass Vollsynthetiköle das Non-Plus Ultra sind.
    Es gibt genügend Öle die gleichwertig, bzw besser sind. Denn am Ende machts die richtige Abstimmung.
    Vernünftiges Grundöl mit gutem Additivpaket und Fließverbesserern.
    Der Trend jedenfalls geht weg von Vollsynthetikölen. Das vollzieht sich durch eigentlich alle Hersteller.
    Denn die Herstellung verschlingt jede Menge Geld. Warum also das Geld nicht als Reingewinn verbuchen, wenn man gleiche Eigenschaften mit anderen Mitteln bekommt.

    Man schaue sich Mobil 1 an. Hier wurde permamanent der PAO Anteil runtergeschraubt.

    Der Trend scheint im übrigen in Richtung 0W-20 Öle zu gehen.... mal schauen was noch kommt ;)


    EDIT:
    [Benzin] Erster Ölwechsel

    Keine Panik ^^
    Beruhig Dich erst mal.
    Dass bei neueren Reparaturen die MWB 208+209 arg differieren zwischen Vor und Nach der Reparatur, kommt immer öfters zum Vorschein in letzter Zeit.
    Es gibt auch schon ein Thread wo das diskutiert wird.

    Gut möglich dass noch einiges im Speicher des Wagens ist.
    Les mal den Fehlerspeicher aus, und sichere das Ergebnis.
    Dann löscht Du mal die Lernwerte des Motorsteuergerätes. Machst also nen Reset.
    Dann mal Neustart und warte mal 1 Tag. Ab und zu brauchen die Dinger sowas.

    Was Du aber auf die Schnelle machen kannst ist ein Video. Egal was die Werte zeigen. Wenn der Lauf seiden und weich ist, wurde alles gut erledigt.

    Im Steuergehäuse wird meinem Wissen nach der Öldruck/Ölstrom geregelt der in die Nockenwellenversteller geleitet wird. Die selbst sind ja nur mechanische Teile, ohne Steuereinheiten. Im Steuergehäuse hingegen sind glaub die Ventile und Sensoren.