So, der Termin steht 
2.8. bis 5.8.24
Die Zimmer sind reserviert.
Und es gibt laut VG Otterberg(Otterbach kein autofreies Lautertal
Guten Morgen,
es gibt kein Autofreies Lautertal in diesem Jahr.
Es wird ein allgemeiner Radfahrtag angestrebt, der auf den ausgewiesenen Radwegen stattfinden soll.
Termin 1. Sonntag im AugustMit freundlichen Grüßen
Tourist- Information
xxxx yyy
i.A. der
Verbandsgemeinde Otterbach-Otterberg
Hauptstraße 27
67697 Otterberg
Also im Netz findet man da viele Anbieter zu dem Teil. Könnte auch mal mein Großhändler fragen, was es da kostet, bzw von welchem Hersteller das ist
Hast Du die Teilenummer?
müßte die sein oder?
https://shop.ahw-shop.de/reparatursatz-…fuer-turbolader
Wen
es intressiert: christian molenda von masterart heli macht in rc heli
in meinem bk117 Thread eine baudoku und erklärt in wort und bild wie die bk117
gebaut wird
https://www.rc-heli.de/forum/technik-…e57#post5763178
Ich bin ja mal gespannt wie sich das entwickelt.
Derzeit isses ja so, dasss Teile 10 Jahre nach Einstellung des Modelles nicht mehr vorgehalten werden müssen.
Soweit so gut. Ist ja Hardware, und man bekommt auf dem Schrott oder beim 3D Drucker immer noch was.
Kritisch seh ich das aber in Bezug auf die Software. Die neuen Kisten, ob E- oder Verbrenner sind ja nun mal wahre rollende PC.
Und sehr viele stehen jetzt schon zu Software-Updates (mit oder ohne Erfolg) in den Werkstätten rum.
Jetzt habe ich irgendetwas im Auto was "Zubehör" ist und von einem Drittanbieter, oder vielleicht sogar vom Hersteller, und das geht zwar upzudaten, braucht aber eine aktuelle Basissoftware. Ähnlich wie bei den Smartphones. Wenn Whattsapp plötzlich nimmer geht, weil man nicht das neueste oder mindestnötigste ios oder Android XYZ hat.
Dann geht nichts.
Jetzt will ich diese E-Kiste 20 Jahre beispielsweise fahren, ich glaub nicht, dass ich von allen Seiten aktuelle Software bekomme dass alles reibungslos funktioniert.
Das werden bestimmt spannende Zeiten.
Ich glaub kaum dass die private Käufer finden, ich würd mir keine gebrauchte E-Kiste anschaffen.
Und gerade die Ami fahren da bestimmt auch lieber nen großen Big Block, ausgenommen die Nerds in den Metropolen und Silicon Valley 
. Aber die kaufen ja eher neu
Die Entscheidung kann ich gut verstehen
Ich glaub per USB Stick oder Sendefunktion
Heute kam ein verspätetes Weihnachtsgeschenk 
, ich hab hier einen elektronischen Bilderrahmen, und meine Schwester
moppste ein Bild, und liess ein Puzzle davon machen machen 
Dreht das Ding auch wenn die Anlage aus ist?
Da kuppelt doch normal ein Teil den Kompressor ein, wenn man auf die Taste drückt.
http://www.echo24.de/leben/auto/neu…PCYWDticxBtTKGu
Zwei neue Kraftstoffe sollen 2024
eingeführt werden. Ohne Herstellerfreigabe sollten die allerdings nicht
einfach so getankt werden. Audi erklärt, welche Modelle für „XTL“
geeignet sind und warum es keine Freigaben für „B10“ gibt.
Wie in jedem Jahr gibt es 2024 einige Änderungen für Autofahrer. Auch an der Tankstelle bleibt nicht alles gleich: Es sollen neue Kraftstoffe eingeführt werden – „XTL“ und „B10“. echo24.de berichtete bereits, welche Autos generell die neuen Spritsorten tanken dürfen. Ausschlaggebend ist hier die Freigabe durch den Hersteller. Auf echo24.de-Nachfrage erklärt Audi, welche Fahrzeugmodelle für die neuen Kraftstoffe geeignet sind.
Neue Kraftstoffe an der Tankstelle: Welche Audi-Modelle vertragen „XTL“?
„Nur
dem Fahrzeughersteller sind mögliche Auswirkungen auf Fahrzeugbetrieb,
Emissionen, Materialunverträglichkeiten, etc. im Detail bekannt,
deswegen obliegt ihm auch die Freigabe“, erklärte der „ADAC“ bereits.
Wie Audi gegenüber echo24.de
erklärt, gibt es bei vielen Fahrzeugen bereits einen entsprechenden
Hinweis am Auto, ob das Fahrzeug für „XTL“-Diesel geeignet ist: „Ab Werk
für Kraftstoffe der EN 15940 freigegebene Audi-Modelle tragen
grundsätzlich einen XTL-Aufkleber im Tankdeckel. Dies trifft auf
aktuelle Modelle der Baureihen A3, A4, A5, A6, A7, Q2, Q3 und Q5 mit
4-Zylinder-TDI-Aggregaten zu“, heißt es.
„B10“ nicht für Audi-Fahrzeuge freigegeben: Autofahrer sollten den neuen Kraftstoff nicht tanken
Und
wie sieht es mit „B10“ aus? Tatsächlich ist laut Audi „B10“ derzeit
„für Audi-Fahrzeuge nicht freigegeben“. Der Grund: „Seitens Audi liegt
der Fokus hinsichtlich alternativer Kraftstoffe auf XTL-Kraftstoffen“,
heißt es auf echo24.de-Nachfrage. „Eine nachträgliche Nutzungserweiterung durch die Audi-Werkstätten besteht derzeit nicht“.
Irgendwo gibts hier im Forum einen großen Gasthread.
Ich meine es war so, dass es einen Motorcode gab der gasfest war. Die anderen nicht und die musten mit anderen Ventilen und Flashlub nachgerüstet werden, damit es keine Schäden gibt
Ein frohes Neues Jahr 2024, allen Mitgliedern von A3Q
Auf daß es ein gutes Jahr werde...
Gruß
Para
Ich hab gerade mal in der Datenbank geschaut.
Wenn das terminlich klappen würde, wäre es eine Punktlandung.
Das Forum wurde am 21.6.2004 angelegt 
Ich denke im Video ist der Defekt eher Nebensache.
Das Hauptaugenmerk liegt darauf, dass die persöhnliche Fahrweise ausgelesen wird, und mittels den gesammelten Daten quasi der Fahrer für den hohen Verschleiss haftbar gemacht wird und nicht entschädigt wird. Das ist für die Hersteller natürlich ein tolles Tool um in Zukunft so gut wie keine Garantie oder Kulanz gewähren zu müssen. Zudem können Teile billiger und schwächer ausgelegt werden. Man muss ja nicht dafür geradestehen, weil man es dem Fahrer anhängen kann.
Ich bin echt froh, dass meine beiden 20 und 11 Jahre sind, und noch gerade so vor allzu viel PC Schnick Schnack und Bevormundungselektronik verschont blieben.
Ein neues Auto will ich nicht.
[align=start]Der Pilot bekam jetzt vor Jahreswechsel auch noch sein Sprechfunkgerät.[/align]
[align=start]Allen in der Gruppe ein frohes Neues Jahr uind allzeit guten Flug[/align]
