Wie lange ist da das Öl schon drin und welches? Er läuft für meinen Geschmack etwas "rauh". Nichts schlimmes jetzt, da ich damit auf ein etwas älteres Öl tippe kurz vorm Wechsel.
Neueres unverbrauchtes Öl dämpft mehr.
Aber Geräusche was auf die Kette deuten wie allgemein üblich, höre ich auch keine. Dafür andere Störgeräusche die man lokalisieren müßte.
Beiträge von Paramedic_LU
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Ist das Gummi beschädigt?
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Nicht von mir, aber von nem Mitglied von A3Q, unserm DSGFanatiker

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Ich lass mir gerade ein Kostenvoranschlag in FFM erstellen für den Tausch sämtlicher Motorlager. Bin mal gespannt was das macht.
Aber dann ist wenigstens Ruhe da vorne im Motorraum für die nächsten Jahre. Gummi der Pendelstütze ist ja schon neu.@ Digi3.2qKompressor
Was war bei Dir weiter geschehen?EDIT:
ca. 500.- Euro. 2 Lager mit Arbeitszeit
Der VR6 wird von 3 Lagern gehalten. 2 Motorlager seitlich und die Pendelstütze hinten. -
Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag

Feier schön

lg Micha
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War das bekannt gewesen?
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/volkswage…at-1462494.html
Was mich wundert, zuvor gabs in den USA wegen wohl dem gleichen Fehler einen Rückruf
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/vw-und-au…sa-1384739.htmlVielleicht haben da spätere DSG auch in die Richtung Probs die jetzt erst auftreten
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Hallo,
also viele Fabrikfehler find ich jetzt nicht dass er die hat.
Der 3.2 hat eigentlich nur ein größeres Problem mit den Steuerketten. Das kommt aber durch den Betrieb im Longlifeserviceintervall mit Longlifeölen und der Verbindung Kurzstreckenfahrten.
Alles andere was es an Mängeln gibt, haben andere Motorisierungsvarianten des A3 auch. Das sind allgemeine A3 Macken.
Solange der Motor nicht rasselt würd ich mir keine Gedanken machen und mich am Wagen erfreuen.Kleiner Tip: Stell den um auf ein gutes Öl, kein Longlifeöl, wechsel spätestens nach 12 Mon/15000km das Öl, und vernachlässige Getriebe, Winkelgetriebe, Differential und Haldex nicht. All diese Komponenten sollte man spätestens nach 30000km einen Ölwechsel geben. Auch beim Handschaltgetriebe.
Dann hält der A3 auchGruß
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Ja mach mal ein Video.
Wenn die Reparatur nicht älter wie 2j her ist, muss der ausführende Betrieb eh nachbessern

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Ich seh da derzeit kein Grund für Panik.
Das ist n sporadischer Fehler. Kontrollier erst mal alle Schläuche und Stecker sowie die Massekontakte.
Lösch den Fehlerspeicher und beobachte mal weiter.Kannst ein Video machen? Wenn man nix hört, werdens die Ketten kaum sein.
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Ich hätt mal wieder Lust auf Flammkuchen

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START FREI !!!!
Die Stickerei produziert wieder, und Ihr könnt wie gewohnt im A3Q-Shop bestellen
http://www.shop-014.de/shop-A3quattro.html
Gruß
Para -
Wenn man mal offen den neuen A3 anblickt, besonders innen, sieht man vieles was an BMW erinnert
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Wenn jemand nen alten Deckel hätte könnte ich den mal röntgen, dann weiss man wie das Dingens aufgebaut ist.
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Was mich nur wundert. Die machen soviele neue und schöne Karosserieformen und dann so ein häßliches Armaturenbrett?
Wer will die Autos kaufen?
Ich glaub fast die anderen Karosserieformen , ausser 3 Türer und Sportback, bekommen ein anderes Armaturenbrett.
Man gewöhnt sich zwar dran, aber dennoch, schaut man auf die allgemeine Resonanz (Umfrage, Bekannte und Kollegen, andere Foren) so kann ich für meinen Teil sagen dass gut 3/4 es als häßlich titulieren. -
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Das ist nicht selten dass da Öl ins Saugrohr tropft.
Muss meines mal mit dem Videoskop untersuchen. Mehr dazu und Bilder gibts hier:
Ermittlung der Blowby-Konzentration im VR6 3.2 MotorVon meiner Seite aus kann ich sagen, dass ich nie Schleim etc sah. Weder damals mit dem Castrol Longlifeöl, noch beim Mobil 1 oder jetzt dem Addinol MV0546.
Hier scheints echt einige Varianten zu geben wo der Abscheider entweder nicht richtig funktioniert oder zugesetzt ist. Warum und wieso, das müßte man mal versuchen zu klären. Vielleicht gibts bei den Leuten die Schleim haben, Übereinstimmungen. Wenns aber zufgesetzt ist oder Schleim gibt, scheint meiner Meinung nach was nicht zu funktionieren. -
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Auch unseren heutigen Geburtstagskindern
nightwolf2801
Meti
Alles Gute zum Festtage

Gruß
Para -
@ matbold , basse
Ich kenn ja vieles aus eigener Erfahrung, aber was der Pilot hier macht
Hut ab
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