Beiträge von Paramedic_LU

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Hm, was lernen wir?

Ich glaub wir müssen die Pendelstütze mit aufnehmen in der Liste der Wartungsteile die man in gewissen Intervallen ersetzen sollte.
Selbst in der Werkstatt ist das nicht teuer. Mal sehen ob ich alle 60000km mir so ein neues Teil gönne

Auch in Rimini der erste Schnee über Nacht. Soll aber nicht lange liegen bleiben

Hallo,

das Mobil ist ein gutes Öl. Das wäre Quatsch das wegzugeben.
Fahre es im Festintervall (12 Mon / 15000km was zuerst kommt) und dann past das schon.
Wenn das alle ist, kannst Du immer noch Marke und Visko ändern.

Ja ich kenn doch mein Forum

Hatte das net oo7 bzw Olz in seinem Profil?

Das mir VCDS nicht sagt ob der Motor hin ist ist mir klar. Und ich fuhr aus einem Grund dahin in die Werkstatt.

Wenn ich kein Zugang bekomm, und die Werkstatt auch nicht, könnte das STG defekt sein. Das meine Theorie.
Hat Werkstatt Zugriff mit dem Tester, hat sich wohl mein VCDS verschluckt und das STG ist noch heile.

Dieses Nachwischen hatte meiner von Beginn an gehabt. Nur konnt ich jetzt auf die Schnelle das Nachwischen nicht machen lassen. Darum meine Frage was ich da machen muss.

Fahren und Intervallschalter auf 1. Oder Nur Fahren und Wischen an und wieder aus....etc.
Das Wort Tränenwischen fand ich unter Zentralelektrik Lange Codierung nicht. Nur für Heckwischer.

Geh ich ins Komfortsteuergerät und wähl dann Wischer aus, Stg 68, kommt ne Fehler Meldung "Kein Zugriff"

War gerade in Werkstatt, auslesen. War nix neues drin im Speicher bis jetzt.

Aber mal ne blöde Frage.
Ich wollte das Nachwischen deaktivieren. Ich fand den Punkt nirgends. Wo ist denn der?

Suchte unter Komfort, Wischer 68 , da gibts kein Zugriff.
Ist das da wirklich drin?
Oder unter Zentralelektrik, wobei ich es da nicht fand und reinkam.

Der eine Meister sagte bei meinem Herstellzeitraum , sei der Wischer nicht diagnosefähig. Erst später

Nun gut, nächste Frage. Ich fand das Nachwischen in echt gerade nimmer.
Was muss ich tun dass er NACHWISCHT?

Kommt auf den Schnee an. Bei kaltem harten Schnee hatte ich keine Probleme. Allerdings schmilzt er ja wenn er zu lange auf warmer Scheibe ist, dann läufts wieder weg. Nur braucht man gute 50 Km/h dazu.
Intressant wäre, wer mal so nen Ausfall hatte und wie es da bei dem jenigen weiterging. Nie mehr Probleme oder öftere folgende Probleme.
Wenn es nur ein einmaliger Aussetzer war würd ich mich grün und blau ärgern, da n neuen verbauen zu lassen

Das gibts jetzt leider nimmer. Firma ging bankrott oder so. Hatte mir damals n Vorrat angelegt.
War von Hewa-Chemie Franz Speckert KG Heidelberg, und nannte sich HEWASIN SP01

Das Mittel was ich hatte hat super funktioniert. Und das gibts schon seit 1995
Egal wie schlecht es aber sein könnte, alle mal besser als blind fahren zu müssen

Ok, dann werd ich glaub mal ne Scheibenversiegelung auftragen und abwarten. Wenns wieder kommt, wird getauscht

War das bei dir 1 Mal, oder öfters vorgekommen`?

Wischermotor

Höchste Eisenbahn, wer noch einen Kalender bis zum Heiligabend möchte.

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PARA

Ich drück Dir die Daumen dass das trocknet ohne Schäden

Bin auch wieder zu Hause. War ja echt fast mehr Schnee als Regen
Ab Schifferstadt hatte ich dann die Rennleitung hinter mir. Die hiess es ordnungsgemäß nach Beschilderung fahren

Der Scheibenwischer hielt durch. Ein mulmiges Gefühl hatte ich dennoch auf der ganzen Fahrt. Besonders beim Überholen der LKW mit ihrer meterlangen Gischtwand

Der Abend war sehr erfrischend. Das Essen sehr lecker.
Danke Andre, dass mir das Essen so gut schmeckte
Vor lauter Quasseln als die Bestellung aufgegeben wurde hielt ich mich an Deine Worte "Paprikaschnitzel" , hatte ja keine Zeit mehr zum suchen.

Die Maronensuppe war übrigens göttlich.
Leider klappte das mit dem Steuergerätzugriff nicht, da Reppis Läppi nimmer ging. Hoffe er bekommt das wieder hin.

Freu mich schon aufs nächste Treffen mit der Asselheimer-Gang

Seh ich genauso.
Nur, es ist nix definitives.

Sporadisch ist sporadisch. Das kann was einmaliges gewesen sein. Hatte schon viele sporadische Fehler.

Werde es von Reppis VCDS-Versuch nachher in Asselheim abhängig machen.
Hat er Zugriff, wart ich bis zum nächsten Auftreten. Dann wird getauscht.

Hat er kein Zugriff, lass ich Montag die Werkstatt das Ding bestellen.
Ich seh da zusammenhänge eventuell. Vielleicht ist da was am STG zerschossen. Ich konnte neulich nicht zugreifen und codieren

Und hier kommt langsam der Sturm