Ich hab die Tülle eben gewechselt, war ganz schön hartnäckig das Gummi.
Man kriegt das kaum ins Loch. Ich nahm dann noch etwas Addinol Multiplex XMK2 damits besser flutscht.
Aber dann hatte ich mit der Schraube Probleme. Auf Anschlag waren da gefühlt 5mm Luft bis zum Blech und das Gehäuse wackelte ohne Ende .
Also wieder alles raus. Das Gewinde war versaut. Habe das dann nachgeschnitten, dann gings.
Das haben die bestimmt beim Getriebewechsel versaut. Kein Wunder dass das Gummi kaputtgeht.
Den Luftfilter erneuerte ich noch, der war von 2018, hat in der Zeit 18000km runter, aber war dennoch zu.
Den beim TDI machte ich gleich mit, war von 2021 hat auch gut 18000 runter, war aber dreckiger als der vom 3.2
Hat Vorteile wenn man fast alle Verbrauchsmaterialien zu Hause auf Lager hat 
Der 3.2 war bisher eine Woche dicht. Ich füllte jetzt noch mal Wischwasser gestrichen auf. Wenns jetzt leckt, ist da ein Wischwasserschlauch undicht. Das juckt mich dann aber nicht, wenn der Füllstand 5 cm sinkt bis er stabil bleibt.