Beiträge von Paramedic_LU

Und am 2.12 ?

EDIT: Wann waren wir letztes Jahr

Sind noch welche da. Und falls die aus sind, bekomm ich sicher im neuen Jahr noch ein paar.

Ich hab jetzt mal geschaut.
So ein Posterverpackungskarton käme je nach Anbieter auf 1,80-2.- Euro
Versand bei Hermes: 5,90.-
Versand bei dhl: 6,90.-

Wenn das für Euch OK ist, würd ich das so machen.
Oder kennt jemand ne günstigere Art?

Ich hab ja noch 4 Rückstellproben vom Mobil 1 und Addinol MV0546
Gerade die Winterintervall-Öle von Mobil 1 sind wie Wasser wenn man das Reagenzglas schwenkt. Da muss einiges im Winter an Wasser, Blowby und Sprit reingekommen sein.
Erfahrungsbericht: Reparierte Steuerketten und die Zeit danach…

Könnte das jetzt auch bei Dir sein. Unabhängig welches Öl nun drin ist. Aber ich vermute hohe Anteile Wasser, Sprit, Blowby. Wenn Dein Abscheider nimmer richtig geht, kommt da deutlich mehr ins Öl.

Nur halt bei 1000km Laufzeit im Motor dürfte es eigentlich nicht so schleimen. Wie gesagt ich hatte das nie, und ich fahr viel Kurzstrecke. Man müßte mal checken was passiert wenn man dieses Ent/-Belüftungsloch am Gehäuse zuhält. Vielleicht ist innen Knaster drin und verstopft es

Im Frühjahr gibts dann im 9.ten Lebensjahr des A3 ne Grundsanierung.
Kompletter Unterbodenschutz erneuern, Hohlraumversiegelung neu (alles mit Mike Sanders Mitteln), dann wird das Fahrwerk, Achsen gesäubert, entrostet und gescheit versiegelt.
Ein Glück ist die Werkstatt auch auf Oldtimer Restauration spezialisiert. Da hab ich n gutes Gefühl bei.

wie isses mit zweiter woche im dez?
oder dritte?

Ich bin zuversichtlich

Bin nur froh, daß ich jetzt echt nen Top Fachbetrieb gefunden hab. Hier läuft alles so wie ichs mir vorstelle.
Auftragsannahme, Abwicklung, Arbeit, Dokumentation etc.
Schad dass die nix mit Motoren, Elektrik etc. machen

Irgendwie hatt ich ganze Zeit schon ein Gefühl im Bauch dass irgendwas nicht klappt

Gerade letzte Woche erzählte mir der Meister vom Karosseriebetrieb noch, dass er neulich bei nem Porsche die Scheibe machte und da auch Rost war, aber so ungünsttig dass man ganzen Wagen lackieren musste. Das war Car-Glas gewesen. Dass ich nun auch so schnell dazu gehöre, im Club der rostigen Rahmen, hätt ich mir nie träumen lassen.
Nun fahr ich halt 2 Tage Renault Clio

Bei mir gings erst nächste Woche. Bin heut in Sachen Auto und Öl unterwegs, Morgen Weihnachtsfeier, Samstag FST am Hockenheimring

seeehr schöön

Das klingt gut. Hoffen wir dass alles klappt

Ich glaub da schick ich dem jb.13 gleich 2, dass er Dir den einen geben kann.
Hat das mit den A3Q Kalendern geklappt dass ihr n Termin zur Übergabe gefunden habt?

Ja kommt drauf an obs die Kilometer lohnt gegenüber Versand.
Ort wäre Böhl-Iggelheim oder bei der Weihnachtsfeier von A3Q in Asselheim beim Flammkuchen essen...

A3Q-Pfalztreffen: Flammkuchen essen in Asselheim

Ja Kalender sind gratis. Nur der Versand halt. Muss mich mal erkundigen bei wem das am günstigsten geht. Man braucht ja auch Schutzrollen oder Karton. Wenn ich das weiss geb ich Bescheid.

Im Jahre 2003, genauer im Herbst fiel ein Mangel bei Allen bis dahin gebauten Audi A3 auf.

Dies steht auch in der A3Q-Mängelliste
Bisher aufgetretene Probleme, bekannte Mängel des Audi A3 + Mängelliste

Zitat

Windschutzscheibe hat Sprühnebel und Flecken
Ganz besonders schlimmer Fehler, da die Sicht stark eingeschränkt wird. Auffällig bei direkter Sonneneinstrahlung (tiefstehende Sonne) Morgens und Abends, und Nachts bei entgegenkommenden Fahrzeugen mit eingeschaltetem Licht. Um die Sonne oder Lampe oder Scheinwerfer bildet sich eine Corona. Die gesamte Scheibe wirkt trübe. Man wird stark geblendet. Sieht man genauer hin, entdeckt man unzählige Mini-Punkte oder Flecken. Das ganze sieht so aus als wäre jemand mit einer Klarlack-Spraydose drüber. Betroffen fast alle A3 bis 10/03. Fehler liegt in der Herstellung bei der Firma Guardian in England. Die Scheibe wird beim Händler kostenlos ersetzt. Der Mangel ist von AUDI erkannt worden.

Details unter: http://www.motor-talk.de/forum/mangel-f…be-t169433.html

Bei mir wurde dies auch auf Garantieleistung gemacht. Damals beim Islinger in Ludwigshafen. Der hatte da 2 Autohäuser. VW und Audi. VW hatte ne Karosseriegruppe. Dort wurde dann die Scheibe getauscht.
Als ich den Wagen abholte, fiel mir auf, dass gut 5cm vom Scheibenwischer in Nähe Kotflügel ein halbrunder Eindruck im Lack war. Mit seitlichem Aufwurf der Ränder. Also es war ganz schön tief drin. Denen muss die Scheibe gerutscht sein, denn der Radius passte zur Ecke der Scheibe. Was blieb....es kam was kommen musste. Die Motorhaube wurde auf Kosten des Autohaus repariert.

Damit wars gut. Bis heute....

Der A3 steht wegen großem Steinschlag im Karosseriefachbetrieb zur Reparatur. Jetzt rief der Meister an und fragte wer da schon mal ne Scheibe getauscht habe?
Ich sagte das war Audi im Jahre 2003. Er:"AHA, na kein Wunder"
Die hatten damals beim raustrennen Blech und Lackierung verletzt, was in nun gut 7 Jahren fleissig gerostet war. Das muss erst saniert werden bis die neue Scheibe rein kann.
Wird also erst Morgen fertig dann.
Bilder hat er gemacht. Na da bin ich mal gespannt.

asooo.... das kommt automatisch

Welcher Schlüßelanhänger

Frag mal unseren Olli, der kann Dir genügend Erfahrungen zum S5 geben.
Vielleicht antwortet er auch hier.

Audi S5 Sportback bestellt

Ich seh das Problem eher bei der Unfähigkeit von Audi.
Wäre hier besser geplant und agiert worden, wäre das alles harmonischer verlaufen.

Aber wäre das nicht auch so passiert, wäre es damals so beim 3.2 passiert?
Ich denke ja, und die 3.2 Käufer hätten sich auch geärgert und ihrem Frust freien Lauf gelassen.
Und mal ehrlich, wer hätte nicht gern auch nen RS3 in der Garage.