Beiträge von Paramedic_LU

Das sind sehr gute Prozente.

Eine kleine Auflistung der Vor- und Nachteile verschiedener Getriebearten.

Ölmesstab?
Also gibts doch n PLUS-Punkt???

Quelle: Audi Presseservice

02.11.2011
Operatives Rekordergebnis für Audi Konzern

Der Audi Konzern hat seinen Wachstumskurs auch im dritten Quartal fortgesetzt. Die Ingolstädter lieferten insgesamt 320.276 (2010: 274.417) Automobile der Marke Audi an Kunden aus – eine Steigerung von 16,7 Prozent. Dabei erzielte das Unternehmen Umsatzerlöse von € 10,9 (2010: 8,4) Mrd. und ein Operatives Rekordergebnis von € 1,4 (2010: 0,9) Mrd. Dies entspricht einer Operativen Umsatzrendite von 13,1 (2010: 11,1) Prozent.

Von Januar bis September steigerte der Audi Konzern die Zahl der ausgelieferten Fahrzeuge mit den Vier Ringen um 17,4 Prozent. So verbuchte der Automobilhersteller mit 973.211 (2010: 829.281) Fahrzeugen der Marke Audi einen Auslieferungsrekord.

Neben dem Absatzwachstum erhöhte unter anderem der verbesserte Modellmix die Umsatzerlöse des Konzerns um 24,6 Prozent auf € 32,4 (2010: 26,0) Mrd. Das Unternehmen erzielte dabei ein Operatives Ergebnis von € 3,96 (2010: 2,27) Mrd. – ein Plus von 74,4 Prozent.

Die Operative Umsatzrendite liegt nach drei Quartalen des laufenden Geschäftsjahres bei 12,2 (2010: 8,7) Prozent. „Wir haben bereits nach neun Monaten das Operative Ergebnis des Gesamtjahres 2010 übertroffen“, sagte Finanzvorstand Axel Strotbek bei der Veröffentlichung der Zwischenmitteilung. Die Märkte Europa, China und USA seien das Fundament für diese starke Leistung.

Von Januar bis September lieferten die Ingolstädter in Europa 551.981 (2010: 491.310) und somit 12,3 Prozent mehr Automobile der Marke Audi aus als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Besonders der neue A6 und der A1 sorgten hier für zusätzliches Wachstum.

Auch in den USA steigerte der Audi Konzern seine Auslieferungen mit 15,5 Prozent deutlich. Kumuliert gingen in den ersten neun Monaten des laufenden Geschäftsjahres 84.981 (2010: 73.590) Fahrzeuge der Marke Audi an Kunden. Daher plant das Unternehmen für 2011 einen Auslieferungsrekord.

Neben den steigenden Imagewerten spielen hier neue Modelle eine wichtige Rolle. Seit Ende 2010 ist der A8 in den USA verfügbar, seit Mai diesen Jahres der A7 Sportback. Die neuen Oberklassemodelle verbesserten auch den Modell- und Ausstattungsmix. So baut Audi die Profitabilität des US-Geschäfts kontinuierlich aus.

Die starke Nachfrage in China unterstütze die wirtschaftliche Entwicklung der Marke Audi ebenfalls. Die Marke mit den Vier Ringen lieferte in China (inklusive Hongkong) von Januar bis September 226.010 (2010: 174.907) Automobile aus. Audi verbesserte somit den Vorjahreswert um 29,2 Prozent und wuchs damit deutlich überproportional zum Gesamtmarkt.

Das Unternehmen will dieses Jahr mehr als 300.000 Autos im Reich der Mitte verkaufen. Neben dem in Changchun gefertigten Q5 und den ebenfalls vor Ort produzierten Langversionen des A4 und A6 nahm der Anteil von importierten Fahrzeugen wie dem A8 und dem Q7 deutlich zu. Die Markteinführung des A1 und des A7 Sportback soll diesen Trend im vierten Quartal vorantreiben und die Spitzenposition der Marke Audi in China weiter festigen.

Normalerweise sollte man Kreuz und quer Artikel in den Einkaufskorb legen können
Ich check das mal.
Das mit dem Aufkleber mach ich dann von Hand dazu.
Dauert aber bis heute Abend.

Oha. Wo ist da der Vorsprung durch Technik

Echt jetzt?

Der A2 hat die Batterie ja im Kofferraum. Hat der vorne im Motorraum auch so nen Starthilfepunkt für PLUS, wie unser A3 3.2?

Falls ja, habt ihr ein Bild davon wo der ist?

Also möglich ist das schon bei entsprechendem Betrieb. Bei den 1,4TSI war es die Regel dass die nach 25-30000km kaputt waren.
Aber jetzt erst mal langsam. Schau mal in Ruhe das Serviceheft an und notiere wann (Datum + KM-Stand) nach der Reparatur immer das Öl gewechselt wurde und welches Öl reinkam. Und natürlich wie jetzt der KM-Stand ist.
Dann müßte man mal die MWB nochmals auslesen und gegebenenfalls ne Sichtprüfung machen. Danach je nach Ergebnis reklamieren.
Bescheid geben würde ich schon jetzt dass Du da Geräusche hast was nicht da ist. Am besten schriftlich oder per Mail und um kurze Antwort bitten per mail. Somit haste Deine Bedenken dokumentiert dass es zeitnah war. Da kann sich später keiner mit Fristen rausreden die nicht eingehalten wurden.

Quelle: Audi Presseservice

31.10.2011
Eldorado für Modellautofans in Neckarsulm

Das Audi Forum Neckarsulm wird einmal mehr zum wahren Mekka für Liebhaber von Modellautos. Audi Tradition und der „Audi Modellautoclub Neckarsulm“ laden am Sonntag, 6. November, von 11 bis 16 Uhr zur 13. Modellautobörse ein. Heiß erwartet bei den Sammlern: Auch dieses Jahr wird wieder ein Sondermodell im Maßstab von 1:87 angeboten – ein türkisfarbener Audi A6 Limousine, limitiert auf 333 Stück.

Auch wenn Miniaturen von Audi- und NSU-Modellen wieder im Vordergrund stehen werden, erwartet die Besucher ein weites Feld an Sammlerobjekten. Aussteller aus ganz Süddeutschland präsentieren auf mehr als 100 Tischen ihre Preziosen: Literatur, Pins und natürlich Modellautos auch anderer Marken. Die Organisation übernimmt wie jedes Jahr die „Automania Sammler Börse“. Die NSU GmbH bietet hierbei eine Neuheit an: die DVD „Das ist ja PRIMA“. In dem historischen Farbfilm-Dokument ist zu sehen, wie es in den 1950er auf dem NSU Prima Roller in den Urlaub an die Adria ging. Die DVD wird zum Sonderpreis von fünf Euro angeboten. Darüber hinaus gibt es ein großes Sortiment an Audi-Videos, Modellautos, T-Shirts und Anstecknadeln. Zur Modellautobörse hat auch der „Audi Shop“ im ersten Stock mit speziellen Angeboten geöffnet.

Außergewöhnliches erwartet die Besucher auf der Ebene von Audi Tradition im zweiten Stockwerk. Hier können sie die Sonderausstellung „125 Jahre Automobilbau – Sie bauten Autos“ anlässlich des 125. Geburtstages des Automobils besichtigen. Gezeigt werden unter anderem das erste Auto der Welt, der Benz Patent Motor­wagen von 1886, der Ford Modell T von 1913, der Opel Raketenwagen von 1928, der Volkswagen Käfer von 1951, die Citroen DS von 1956 und natürlich der NSU/Wankel Spider von 1964 sowie der Audi quattro von 1990. Ferner werden einige der wichtigsten kleinen Erfindungen, die rund ums Automobil entstanden sind, gezeigt. Dazu gehören Details, die aus heutiger Sicht selbstverständlich sind: der Blinker, die Zündkerze, der Scheibenwischer und das Autoradio.

Könnte schon sein, dass die Kette verschlissen ist und sich dadurch einiges verstellt hat.
Zum Glück musst Du die Kosten nicht tragen

Bei mir blieb noch alles behalten.
Navi, Navicode, NWT sowieso.
Der Motor startet wie frisch geboren. Wird Dir etwas rauh und antrittstark vorkommen. Auch der Klang kann etwas aggressiver sein. Das gibt sich dann alles wieder je mehr du fährst.
Bis zum starten des Motors vergeht eh etwas Zeit. Da du erst die Batterie im Batteriekasten abdecken musst mit den Kofferraumverkleidungen

Das passt alles dann...

Altes Problem. Hatte ich auch schon paar mal.
Sogar Heckleuchte war mal aus. Paar Stunden später gings wieder.

So, 1/3 sind weg.
Das ging fix bisher. Kaum 2 Wochen her als sie geliefert wurden.

Ja Marc, komm mal nach Asselheim .....

Nee Driften nicht. Das ist nur deren Hauptgebiet neben FSts, High-Speedtrainings etc.
Aber die haben halt Erfahrung beim organisieren und kennen fehle Leute und Plätze.
Hockenheim dachte ich auch schon mal an, nur dürfte das recht teuer werden. Ich frag aber mal meinen K-Mann dort an

Es gibt immer mal Tage wo es sehr günstig in Hockenheim geht, das ist aber meist im Winter wenn die Strecke nicht ausgelastet ist.
Keine Ahnung ob Leute da im Kalten mit Winterreifen hin möchten

Ausgehend von diesem Thread hier
Kurzes Fazit 3.2er gegen S3

ergab sich ein Interesse, einen Tag zu veranstalten, bei dem es vordergründig darum geht die Performance der Fahrzeuge in der Realität zu vergleichen.
Denn Theorie/Prüfstand/Praxis weichen oft ab.

Da man das weder auf der Autobahn oder im öffentlichen Verkehr machen sollte, schlage ich vor ein Tag an einem Wochenende in 2012 hierzu ranzuziehen. Für aktive und passive.
Denke das gibt bestimmt Resonanz. Man kann dies auch abseits der Piste nutzen für Benzingespräche, Codierungen, Loggings etc.
Vielleicht hat ja auch Zoran Lust vor Ort zu kommen.

Mal sehen wen ich eventuell noch ins Boot bekommen werde von einigen Firmen.
Was es braucht sind Vorschläge zum Ablauf und Ideen und Helfer.

Es gab früher mal was ähnliches....wurde aber leider nie umgesetzt. Zum heutigen Stand kann ich allerdings über mehr Beziehungen zurückgreifen.
Renn- und Spaßtag aufm Flugplatz exklusiv für A3Q

Momentan bin ich in Kontakt mit den Jungs von der http://www.drift-schule.de/
Die verfügen über genügend Connexions und Erfahrung bei der Planung solcher Events.

Derzeit könnte man mit der Autobahn was auf die Beine stellen, auf der ALARM FÜR COBRA 11 gedreht wird. Wäre aber in Aachen.
Man müßte mal erst klären wo ungefähr die Grenze sein soll vom Einzugsgebiet, dass jeder ca. gleichen Anreiseweg hat.

So, und mal auf zum Brainstorming...

sammelt, schlagt vor, schreibt....

Gruß
Para

War ja richtig gut was los gestern

Sorry, daß ich erst so spät erscheinen konnte
Der Server brauchte Pflege

Bei manch einem maskierten tat ich mir schwer
Besonders der blumige Name zu Beginn....

Mir hat es gefallen muss ich sagen. War mal ne frische Runde gewesen.
Freute mich aber auch, den Otis hinters Licht geführt zu haben mit meiner Identität

Radlager vielleicht?