Beiträge von Paramedic_LU

Die Klappe wurde Oktober/November 2005 abgeschafft

Druckdose Auspuff abklemmen

Schliesse mich hier an. Es war megageil. Besonders in der Nacht. Vorab vor meinem Bericht, hier ein paar Szenen vom Nachtprogramm

[video]

Da fällt mir ein, wenns geht keine Hochkantbilder, das kann schlecht bis gar nicht gedruckt werden. Gibt zuviel Verschnitt.

Wenns klopft, ist das meist das Zweimassenschwungrad.

Schau mal hier nach ob das hinkommt:
Klopfen der Kupplungsmassescheiben im Leerlauf / Zweimassenschwungrad beim Audi A3

Vielleicht wurde beim Zusammenbau geschlampt wenn vorher nix war.

Also der hat definitiv was. Ich würde sogar sagen der läuft zu hart. Würde ich jetzt auf verbrauchtes, verdünntes Öl schieben. Wenn da frisches gutes Öl drin ist läuft der sehr viel dumpfer.
Ändert aber nichts, dass die typischen Klackeranteile recht gut zu hören sind.

Irgendwie wirds immer schwerer die auseinander zu halten
Ob das gut ist?
Nuja solang Russen und Chinesen kaufen und für Stückzahlen sorgen.
Aber in jedem neuen Audi seh ich erst mal n A1 der gezoomt wurde. Die Details von A4/A6/A8 werden immer verwaschener. Der A7 und A9 ...hmmm

Die Bilder da erinnern mich nicht wirklich an nen A4. Eher an den facegelifteten A5, der nun einen Kofferraum hat.

So, 5 x 2 Scheiben Saumagen vakuumiert hab ich geholt, matbold

Muss sonst noch was mit in den Norden?
Öl, Sprays, Berichte, etc.?

Klappstuhl und Sonnenschirm is gepackt, obwohl im TV bei Euch für Samstag nur 23 Grad gemeldet sind. Hier in RIMINI wird die 30 Grad Grenze wohl wieder geknackt.

Für Leuna brauch ich ja auch nichts. Im Gegenteil, da nehm ich ja einiges mit nach Hause von

Alles noch Links aus dem Portfolio, als wir den Kettenbericht machten

Gibt da echt gute Beispiele

Mahlzeit !!!

http://www.audizine.com/forum/showthre…Up-amp-Clean-Up

http://www.audizine.com/forum/showthre…-from-6k-rpm-!-!

http://www.audizine.com/forum/showthre…d-up-Megathread

http://www.6speedonline.com/forums/audi/20…gine-build.html

http://forums.fourtitude.com/zerothread?id=3600027&page=1

Besonders im DRITTEN THREAD sind tolle Bilder

Würde ja dann quasi bedeuten, dass die BDB und BMJ mit Hitzeproblemen zu kämpfen hatten (was man oft liest und hört), und das dann beim BUB mittels einiger baulicher und softwaretechnischen Details verbesserte, oder täusch ich mich jetzt?

Ja die guten alten MPI

Die Ausfahrt ist am Samstag 8.10.2011
Sonntags ist n kleines Rahmenprogramm
Freitags Anreise mit gemütlichem Beisammensein Abends

Zitat von earlgrey

Und trotzdem 250000 km !

Nur ob das so OK ist, ist was anderes. Wenn der Besitzer nicht gerade feinfühlig ist merkt der nicht dass der eventuell rasselt, zu viel Sprit schluckt, nicht die volle Leistung hat. Ich will nicht wissen wie die Ventile und der Einlassbereich aussieht. Die V8 sind bekannt dafür dass sie da gerne zugesetzt sind mit bis zu 30% und mehr Querschnittsverengung. Irgendwo in nem US-Forum gibts Bilder zu den verkokten V8-Motoren

Von den BDB und BMJ kenn ichs nur so, dass das geschweisste Blechteile sind. Vielleicht hat man mit Einführung des BUB, der dann ja auch im Golf V R32 kam (zu BDB und BMJ -Zeiten gabs kein Golf V R32), mehr Stückzahlen gehabt, dass sich Guß lohnte. Ist aber nur ne Vermutung.
Bei kleinen Stückteilen ist Blechteile schweissen bestimmt billiger als Sandgußformen zu produzieren, Teile giessen und putzen.

Bei Zylinderkopf werd ich hellhörig.
Hier würde ich mal vermuten, dass beim Einbau was schiefgelaufen war, die Steuerzeit nimmer stimmte und der Kolben auf die Ventile schlug.

Oder dass der Ventilschaden aufgrund gelängter/gerissener/übersprungener Kette entstanden ist.
Was aber sehr selten bis fast gar nicht hier im Forum auftauchte. Ich kenn bis jetzt nur 2 Fälle.

Es muss nichts negatives sein, wenn der repariert wurde. Im Gegenteil. N komisches Gefühl hätt ich aber schon dabei. Bin mal gespannt was die anderen so meinen

Na von da isses ja ein Katzensprung über Katzweiler nach Eulenbis

Feinstes Castrol Longlife 2 und Longlife 3 im Longlifeservice und Kurzstreckenbetrieb

Also wenn sich noch wer anschliessen möchte, immer hier melden.

Freitag gehts nach Bückeburg, mit kleiner Ausfahrt, und Samstag Lehrte

Montags dann in Leuna bei ADDINOL

Ein Gang in die Büsche bei einer der Raucherpausen...Ja, sowas ist auch eingeplant

Ja, de Maddin...der kam Mittags vorbei