Beiträge von Paramedic_LU

  • Tip zum Handschaltgetriebe und Getriebeöl

    Heute liess ich mal wieder das Handschaltgetriebeöl wechseln.
    Inklusive dem ÖL für das Winkelgetriebe. Komischerweise stand auf der Rechnung HALDEXÖL und GETRIEBEÖL.
    Kann das sein, dass ins Winkelgetriebe Haldexöl kommt?

    Beim nächsten mal bring ich allerdings Schaltgetriebeöl selbst mit. 77.- Euro für eine Füllung is ganz schön happig.
    Werd mich im A3Q-Shop eindecken dann :)
    Das is billiger

    Auf jeden Fall fährt der wieder wie neu. Das hat gelohnt. Das Schalten geht viel besser, und die Geräuschkulisse ist viel leiser als vorher.
    Das ÖL war jetzt 31918km drin

    Das Winkelgetriebeöl 152914km :cursing:

  • 120000 Kilometer Service beim Audi A3 3.2

    Ist zwar der 120000 km Inspektions-Thread, ich häng mich aber mal mit meinen 150000km dran.

    Irgendwie bin ich etwas sauer wie das ablief.
    Zu machen waren Handschaltgetriebeöl, Winkelgetriebeöl, Motoröl, Zündkerzen, und Arbeiten im Rahmen der Inspektionstabelle.
    Natürlich wurde kaum Altöl aufgefangen. Nicht mal 100ml, die ich für die Analysen brauch. Ich hoff der kleine Rest reicht dem Labor für die wichtigsten Werte zu ermitteln.
    Trotz meiner Bemerkung das Notrad und Batterie NICHT zu prüfen wurde dies getan X(
    Natürlich kam dadurch mein Kofferraum-Dämmsystem durcheinander.
    Der Luftdruck wurde zu niedrig eingestellt.
    Vorne: 2,5 bar
    Hinten: 2,3 bar
    Es wurde wieder ein Longlifeintervallservice ins FIS programmiert, und am ÖL-Schild im Motorraum wurde festgeschrieben:
    5 w-40 Öl und VW507.00

    Was NIE sein kann !!!
    Ein LL-Öl ist immer ein 5w-30 Öl
    Und ein 5w40-Öl kann nie ein Longlifeöl sein.... :cursing:

    Nun gut. Dafür war der Wechsel der Pendelstütze gutgegangen.
    Dennoch dürfen so Sachen wie oben beschrieben nicht vorkommen :rolleyes:

    Die Räder haben alle 4 noch 5mm Restprofil. Soviel zum Thema kein dauerhafter Allrad mit der Haldex ;)

  • Audi RS3, Allgemeines zum Wagen

    Weil er verstellbare Steuerzeiten hat.

    Es gibt genügend Motoren (2.0 TFSI, 1,6 FSI) die einen Zahnriemen haben, und die Leute denken, cool ich hab nen Zahnriemen....
    Aber Irrtum. Mit dem Zahnriemen wird nur die Drehgeschwindigkeit auf die hintere Kurbelwelle gewuchtet. Auf der rechten Seite (von Vorne) befindet sich eine Kette die über die NWV geschlungen ist. Damit wird dann von der hinten durch Riemen angetriebenen Nockenwelle die Drehung der vorderen Nockenwelle gemacht.Und durch den Versteller zeitgleich die Steuerzeit eingestellt.

    Dies alles nur mit Riemen geht nicht.

    Noch nicht. Bei manchen Herstellern wird mit naßlaufenden Riemen experimentiert. Der Ford 1,8 TDCI zum Beispiel hat ihn. PSA, BMW und Benz folgen.
    http://www.atzonline.de/Aktuell/Nachri…eberzeugen.html

    Doch Vorsicht!!!
    Wer ihn hat und E10 tankt, hat das Problem dass die Dinger aufquellen :rolleyes:

    Wie mans macht isses nix.

    Am besten zurück zum MPI ohne Verstellung der Nockenwellen, dann klappts wieder mit dem Riementrieb :)

  • Abgasanlage undicht / gerissen (3.2er)

    Der Wagen ist heut zur großen Inspektion. In Weiser Vorraussicht hatte ich letztens schon eine neue Pendelstütze bestellt. Man hat ja immer so "Ahnungen" :rolleyes:

    Der Wagen kam mir beim Schalten etwas schwammig vor von vorne. Als schwinge der Motor nach, bzw. anders.

    Siehe da, heut Morgen bei der gemeinsamen Durchsicht, das Gummi ist eingerissen.
    Denke das spielte beim Krümmerriß mit eine Rolle.

  • Welches Motoröl für Audi TTRS und Audi RS3 ?

    Keine Ahnung was er sich dabei denkt.

    Meine Vermutung liegt darin, dass er auf die gegenüber anderen Öle erhöhte Druckstabilität und Scherfestigkeit setzt.
    Diese Grundanforderungen erfüllen andere Viskoklassen mit Freigabe aber auch.
    15-50er Öle werden eigentlich überwiegend bei gemischten Fuhrparks (Busse, LKW, Baumaschinen etc.) und im Motorradbereich eingesetzt.

    Dann nimm eher ein gutes 5w-50er.
    Alternativ Halbmix 0w40 + 5w50

    Freigaben für den RS3 haben aber alle in diesem Posting genannten Öle, ausser das 0w40, nicht. Darüber musst Dir im Klaren sein.

  • A3Q-Pfalztreffen: Flammkuchen essen in Asselheim

    Zitat von a3.2quattro

    Muss ich den Anfang machen :D


    Und mir scheiß egal ( :D ),

    Hehe :D
    woher kenn ich den Spruch nur :whistling:

    Ja, was soll ich sagen? Wie auf dem Parkplatz schon zitiert :D

    Es war wie immer ein toller Abend, mit klasse Leuten und gutem Essen ^^

    Aber echt jetzt,,, :) Ich finds immer klasse mit der Truppe da. Macht echt Spass. Man hat, wie a3.2quattro sagte immer sehr viel Spaß, Lachen und tolle Geschichten. Auch Öl- und Benzingespräche.

    Freu mich schon aufs nächste Mal.
    Heimwärts war alles ruhig. Keine Polizei, kein Stau, kein Rennen

  • Audi Sales und Service Management Cup: Premiumservice gewinnt

    Passt irgendwie gut rein. Ich greife mal br403 mit seinem Link vor....


    http://www.autobild.de/artikel/winter…30-1932655.html


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  • Audi Sales und Service Management Cup: Premiumservice gewinnt

    AHHHHHH JA :rolleyes:

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