Beiträge von quattrofever

Das frag ich mich auch immer aber trotzdem scheint es sehr häufig vor zu kommen.

Das ist ja echt blöd. Aber sei froh das du den Unfallgegner kennst, mir ist einer in den A6 in die Fahrertür gefahren und hat Unfallflucht begangen. Auf den Schaden ca. 3000-4000 Euro bleibe ich wohl sitzen.

Na prima, hier in Hannover/Burgdorf ist überhaupt kein Schnee.

Bei Hannover keine einzige Schneeflocke.

Bin leider etwas spät dran aber von mir natürlich auch noch alles Gute nachträglich zum Geburtstag!

Falsches Bremsen ist gut, normal kann man ja nur auf die Bremse treten zum Bremsen und der Hersteller gibt dazu ja keine Vorgaben, so gesehen dürfte es dann ja kein "falsches" Bremsen geben.
Ich weiß aber was du meinst Uwe.

Dann sieh mal zu das du Robert überredest da weiter zu machen.
R36 und 3.6er gibt es ja doch ein paar interessante Kandidaten.

Das ist gut.

Ok, ich schau dann erst einmal dass ich mit Thomas mal mitfahre und dann schau ich mal wie es mir zusagt. Sollte das schon annähernd passen ist es später ja ein Leichtes das optimale Setup raus zu finden.
Vielen Dank auf jeden Fall schon einmal.

Edit: Die Clubberaktion wird ja noch ein wenig laufen bei dir, oder?

Ja genau, wenn es Daniel passt und alle Zeit haben, warum nicht, wäre doch ideal.

Das K-Sport würde ich dann wirklich gerne mal zur Probe fahren, wie in der PN geschrieben kann es nach der Probefahrt natürlich auch sein, dass es genauso schnell aus dem Fokus ist wie das B14 welches mir für mein Empfinden wirklich deutlich zu straff ist, da lobe ich mir aktuell das H&R welches sich für mich deutlich angenehmer bewegen lässt aber das ist ja auch immer stark Popometerentscheidung und sehr subjektiv.
Vielleicht werde ich ja auch langsam "alt" oder bin zu sehr vom Luftfahrwerk im A6 verwöhnt,..., die Fahrt nach NSU und zurück war wirklich angenehm in dynamic Einstellung,..., doof nur das mir später am Tag als ich noch einmal anhielt noch einer in die Tür gefahren ist und Fahrerflucht begangen hat. Bin gespannt ob ich da noch etwas höre,..., zwei junge Männer haben es noch halb gesehen aber ob das Kennzeichen stimmt, steht bisher noch nicht fest. Na mal schauen wie es ausgeht.

Allen die ich nicht mehr sehe oder höre wünsche ich schon einmal ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr!

Grüße,
quattrofever

Am 04.01. bin ich leider noch nicht zurück,..., wollte mich in dem Beitrag auch schon melden.

Aber vielleicht passt es Thomas ja am 10.01. wo wir bei Daniel sind, dann würde ich danach einfach mal bei ihm vorbeischauen, so weit weg dürfte das von da nicht sein, oder?

Ne ne, so sportlich bin ich nicht unterwegs, würde da dann eher auf 12 gehen, wäre mir das zu weich könnte man immernoch runtergehen aber da ich eher komfortbetont unterwegs bin denke ich dürfte es schon eher in Reichtung "weich" gehen. Ich warte aber mal ab wie sich audianers K-Sport fahren lässt.

Thomas, wenn du mal zeit hast und irgendwo unterwegs bist, wo man sich ggf. mal treffen könnte, würdest du mir dann Bescheid geben, dass wir uns zu einer Probefahrt treffen?
Kannst dich auch gerne per WhatsApp oder Email melden, hast du ja beides. Ach und wenn wir schon dabei sind uns zu treffen, kannst du bitte noch einmal schauen was neue Spurstangen mit inneren und äußeren Spurstangenköpfen auf beiden Seiten (links & rechts) neu kosten?

8/9 ist dann also eine komfortable Abstimmung und um so mehr Klicks man einstellt, desto härter wird es?
Dann werde ich meine Frau über Weihnachten mal darauf vorbereiten, dass es ggf. bald mal ein neues Fahrwerk geben könnte und treffe mich im nächsten Jahr mal zur Probefahrt, wenns passt kommt dann halt ein allerletztes Mal ein neues Fahrwerk in den A3.

Wer hätte Lust es ein zu bauen?

Ach so, ich fahre Serienbereifung (225/40 18 ET54 & 225/45 17 ET56) mit Spurverbreiterungen (10/15mm vo/hi Sommer wie Winter) und immer mit maximalem Luftdruck.

Aus gegebenen Anlass aus diesem Beitrag:
Gewindefahrwerk einbau! klopfen auf der VA! HILFE!

Hier noch einmal die Frage:
Die Einstellung 8/9 so wie sie Audianer hat ist das eher hart oder weich?

Gibt es jemand der in der Nähe der Oberpfalz wohnt (sagen wir mal max. 200 km entfernt) wer das K-Sport mit maximal möglicher Komforteinstellung fährt? Würde es gerne mal Probefahren, da mir mein H&R im TÜV zulässigen Einstellbereich zu tief ist. Vom Fahrverhalten ist das H&R meiner Meinung nach ideal aber die Tiefe ist leider nicht optimal, jedenfalls nicht bei meinem 2004er Baujahr. Gleiches Fahrwerk war bei Didi's A3 deutlich höher, warum auch immer.

8/9 ist eher hart oder weich? Wobei wir diese Fragen vielleicht lieber im K-Sport Beitrag klären sollten.

Was sagst du kostet das K-Sport bei dir?

Bin gerade im Bilstein B14 noch einmal mitgefahren und das ist mir doch zu hart. Hätte wirklich nie gedacht, dass ein H&R Fahrwerk doch eine ganze Ecke weicher/komfortabler abgestimmt ist aber das scheint es wirklich zu sein. Dafür das ich noch einmal Geld investieren muss, wäre mir das B14 wirklich zu hart. Sollte das K-Sport wirklich deutlich besser/komfortabler sein, dann könnte sich der Aufpreis echt lohnen.

Ich denke ich suche mir mal jemanden in der Nähe der ein K-Sport verbaut hat und fahre das Probe oder lass mich mal ein paar Meter mitnehmen. Also sollte es jemanden hier in der Nähe (Großraum Oberpfalz) mit einem K-Sport geben, der mich auf eine Probefahrt mitnehmen würde, dann sagt bitte Bescheid.

Danke.

Grüße,
quattrofever

Mmmmhhh, da hast du Recht,..., da hätte ich vielleicht auch drauf kommen können, wenn ich an den Einbau zurückgedacht hätte. Na das war ja jetzt wieder prima von mir, gut das du aufpasst, vielen Dank.
Habe nur H&R oben gelesen und dachte es wäre das gleiche Fahrwerk.

Andreas kommt heute noch einmal vorbei und dann werde ich das B14 noch einmal testen, mal schauen ob das nicht doch eine Alternative wäre. Zur allergrößten Not muss ich dann wohl oder übel auf das von Uwe so heißbegehrte Fahrwerk umschwenken.
Uwe: Du verstehst wie ich das meine, oder?....

Ich denke auch, dass ist genau deine Farbe, oder? Da es ein Kundenfahrzeug bei der Auslieferung war, hatte ich mich nicht getraut es zu fotografieren.

Wobei ich sagen muss das die Farbe in Realtität noch um einiges besser aussieht als auf den Bildern. Aus unterschiedlichen Blickwinkeln sieht die Farbe immer ein wenig anders aus, ist echt eine tolle Farbe die du dir da bestellt hast,..., da kann man die knapp über 100 PS mehr für das R vernachlässigen zudem ist das R ja auch nicht unbedeutend teurer.
Ich freu mich schon deinen ebenfalls das erste Mal live zu sehen.

Super, sie hat den blauen RS4 auch aufgenommen. Bei den Bildern brauch ich meine anderen gar nicht hoch zu laden, sie hat im grunde alle Motive mit drauf und das in besserer Qualität.

Aber was hilfts wenn das Fahrverhalten der "besseren" Fahrwerke nicht 100% zusagt. Hab den dezenten Hinweis aber verstanden,...