Beiträge von quattrofever

Zusätzlich zu meinen 3 EDITS im vorherigen Beitrag habe ich noch etwas bezüglich eines Tourans gefunden, dort sollte es im Grunde gleich funktionieren:
"Es kommt drauf an was für ein Türstg. verbaut ist.
Man muß "+0000256 = Sitz – Memory verbaut" codieren können und im
"46 - Komfortsystem Byte 14 Bit 7 = Spiegelabsenkung bei Rückwärtsfahrt (nur mit Sitzmemory)".
Wie Adler1002 schon schrieb war es net so einfach, aber nun geht es ja.
Um den Spiegelmotor mit Endung "C" ansteuern zu können, müßen 4 weitere Kabel gezogen werden, da dieser die Y und X Achse seperat ansteuert und über den Poti den vorher eingestellten Winkel speichert.
Umbauanleitung hatte ich mal vor zu machen, aber dafür brauche ich mal richtig Zeit " Quelle http://touran-24.de/v3/archive/index.php/t-14446.html

Demnach muss es wirklich im Tür-STG codiert werden und im Bordnetz. Die Codierung im Komfort-STG ist dann nur noch nötig, wenn man es über die MFA aktivieren oder deaktivieren möchte. Es sind aber bestimmte Tür-STG's dafür notwendig und wie oben schon geschrieben ein MemoryTürspiegelmotor.

Ich hoffe das hilft dir erst einmal weiter.

Ne, wenn dann Zentralelektrik, in den Sitzen wirst du es nicht finden. Hast du die Anpassungskanäle auch durchgeschaut?

EDIT: Noch eine kleine Idee, bei den neuen Modellen könnte es theoretisch auch im Komfort-STG sein.
EDIT2: Ich habe noch etwas gefunden, schau mal hier: http://www.vagcomforum.de/index.php?show…h=1&#entry68567 Danach ist es im Komfort-STG, Tür-STG Beifahrerseite und BCM notwendig einzustellen.
EDIT3: Hier gibt es auch noch einen Hinweis zu dem Thema: http://www.vagcomforum.de/index.php?show…h=1&#entry40759 Zudem ist dort aufgeführt, dass man den Stecker in der Tür sich anschauen sollte und wenn der alle Pins belegt hat, nur dann kann auch die Spiegelabsenkung ohne Memory funktionieren. Man braucht wohl irgend ein Memorymotor...

Treffpunkt: Kloster Andechs auf dem Parkplatz, dort bis hinten durchfahren und am Kräutergarten orientieren
Termin: 22.07.2012
Uhrzeit: 11:30 Uhr
Events: Quatschen, Kennenlernen, Soundproben, ggf. Kolonnenfahrt, ggf. im Kloster Andechs Kaltgetränke genießen

Feste Teilnehmer: earlgrey, Loewentom71, quattrofever, OberpfalzS3, AudianerA3, lanki993

Optionale Teilnehmer: WolferlRS3, Bayernasyl, Sebi65 + Cabrioline, automatix, DIDI007, Psychedelic, as265

GoogleMaps: Kloster Andechs

as265: ich habe dich mal optional mit eingefügt.

Das Bordnetzsteuergerät wird immer als BCM bezeichnet. Codierungen zum Spiegel sind auch meist in den Türsteuergeräten. Bei der Absenkung der Spiegel liegt es aber wohl eher im Bodnetz, da es eine Steuerung aus der Zentralelektrik sein müsste. Bei älteren Modellen ist dies aber immer nur mit Memorysitzen codierbar, da die Spiegel wissen müssen, in welche Stellung sie wieder zurückfahren sollen. Ohne Memory wurde das sonst nirgends abgespeichert. Wie das bei dem aktuellen Passat ist, kann ich es dir aber leider nicht sagen, da habe ich keine Erfahrung.

Grüße,
quattrofever

Ich finde Soundfiles in einer Halle immer etwas unglücklich durch die Halleffekte, außerhalb wäre es doch deutlich besser.

Vielen Dank, bei Bedarf würde ich da ggf. wirklich drauf zurückkommen. Dies würde ich mal mit meinem Kumpel besprechen.

Meiner ist von Zoran auf 98 Oktan abgestimmt und seit dem neuesten NWT update schaffe ich die 253,6 km/h (echte Geschwindigkeit) regelmäßig und häufig reproduzierbar. Laut Tacho sind das immer geschätzte 265- 270 km/h, ist etwas schwierig ablesbar wenn die Skala bei 260 aufhört.

Grüße,
quattrofever

Na perfekt, ich habe aber nicht die mit Chromrahmen sind aus Bau- und Modelljahr 2004.

Zitat von coolhard

unabhängig davon ist ein CTEk bald schon Pflicht beim Dicken, irgendwas saugt immer Strom
Seit ich das 1x die Woche mache, habe ich saubere Spannungswerte konstant über 13V im warmen Zustand und keine Probleme mehr mit Spannunsgabfall unter 13V und hochregeln. Massepunkte natürlich auch alle gereinigt.
Macht man blos die Tür auf hört man schon wie Navi / Telefon etc. aktiv Geräusche von sich gibt.

Einmal in der Woche lädst du deinen A3? Wenn ich daran denke, dann schaffe ich es gerade einmal alle 2 Monate, vielleicht sollte ich die Frequenz auch mal erhöhen, nachdem ich mir vor einiger Zeit auf dein Anraten auch ein Ctek 5.0 zugelegt habe.

Grüße,
quattrofever

Zitat von matbold

3,2q haben sich hier glaub ich auch noch nie mit Marderfraß gemeldet. Liegt vielleicht daran, das der Motorraum so voll ist, das der Marder eh schon nicht so einfach einsteigen kann und einen bequemen Platz findet, der mollig warm ist.
Bei den kleineren Motoren ist da nunmal Platz, da kann er hochkrabbeln.

Bei mir war vor einigen Jahren mal einer im Motorraum und hat auch an der Dämmung gekratzt, entweder es war ein sehr dünner Marder oder die haben dort trotz des 6Zylinders genügend Platz.
Ich habe mir aber so einen Marderschreck vom Conrad gekauft gehabt, der damals gute Tests hatte und seit dem toi, toi, toi, kein Marder mehr im Motorraum gewesen (auf dem Dach schon).

Warum interessierst du dich gerade für eine Auspuffanlage von einem dieser Hersteller?

Warum nicht F-Town, BN-Pipes, Capristo,...

Zitat von Psychedelic

Cool, ein Zwitter ! Genial !!! Somit kann man die Vorteiler Beider, MPI und FSI ausnutzen. Das Ganze noch bitte als VR6 mit 3.2-3.6 Liter und es wäre mien Traummotor.

Dann würde ich über den Kauf des 8V auch nachdenken, 6 Zylinder in der Kompaktklasse finde ich nur genial.

Ich finde die optisch ganz schick,..., muss mich aber auch outen, dass mir die aus dem 123er Mercedes auch immer gut gefallen haben und diese beim 8V finde ich recht ähnlich. Wenn man die austauschen kann Para, dann kannst du meine haben und ich nehme dann deine aus dem neuen 8V.

Zitat von Paramedic_LU

ich bin gespannt ob die luftdüsen vom 8p in den 8v passen

Die Luftdüsen des 8V sollen doch die Luft so angenehm verteilen, dass es angeblich nicht zieht und pustet (ich weiß zwar nicht wie das gehen soll) aber dann wären die vom 8V doch besser, warum dann die vom 8P?

Habe es gerade erst gelesen,..., in letzter Zeit wird auch gerne auf diese Seite verwiesen:
http://www.stemei.de/pages/coding/vw-passat-3c.php

Wobei ich denke, dass die vom Dieselschrauber etwas spezifischer für den Passat ist und damit deutlich detaillierter ist aber die andere Liste von mir ist ganz gut, wenn man auch mal für andere Modelle etwas sucht.

Grüße,
quattrofever

Ist doch klar, ab Frühjahr kommt das warme Wetter und dann wird Gas gegeben.

Wenn du bei den Ausreißern nicht deutlich schneller gefahren bist, dann ist es schon komisch.

Zitat von Paramedic_LU

Nee ich lass das drin bis die Werkstatt den Wagen am Tester hatte

EDIT: Etwas muss allerdings sein, da in Spritmonitor seit Frühjahr der Verbrauch schon gut hochging. 13er Verbräuche waren sehr selten vorher. Danach bis jetzt fast ausnahmslos hoch

Ich denke die letzten Tage hattest du einen niedrigen Verbrauch, manchmal sogar eine 5,x im FIS?

@Para: Das stimmt, meine Nachbarin und ihr Freund sind auch beides Polizisten und was die so manchmal erzählen, da zieht es einen auch die Schuhe aus.

Stimmt schon, komisch ist es auf jeden Fall. Aber es gibt manchmal auch ganz komische Leute,..., vielleicht stimmt mit dem ja einfach etwas nicht.
Wie gesagt, ein komisches Gefühl hätte ich dabei auch.

Grüße,
quattrofever

Es gab doch vor kurzem erst so einen Fall, wo ein Ehepaar in einem Auto übernachtete. Es wurde alles mögliche vermutete, was ausspioniert wird und was die beiden eventuell vor haben. Auch da hieß es die Polizei könne nichts machen, bevor nichts passiert.
Im Endeffekt war es ein Ehepaar, die etwas Pech hatten und Ihre Wohnung verloren und deshalb im Auto übernachten mussten. Zum Schluss tat es doch allen leid, was den beiden zugestoßen ist, Anfangs ist man aber vom Schlimmsten ausgegangen. Die beiden waren wohl auch sehr unfreundlich und wollten ihre Ruhe und mit niemanden sprechen. Man wird sicherlich ganz von alleine aggressiv, wenn man länger Zeit im Auto leben muss.

Ich will damit nur sagen, es muss nicht zwangsläufig etwas Schlimmes sein, ein komisches Gefühl hätte ich mit so einem Mann vor unserem Haus aber auch und hätte ihn gerne entfernt. Dass die Polizei aber nichts unternehme kann, kann ich auch nachvollziehen. Das Ordnungsamt wäre da wahrscheinlich die richtigere Adresse, bei Bedarf könnte man dem Mann ja auch eine Unterkunft zur Verfügung stellen.

Grüße,
quattrofever