Wenn es nicht SDHC Karten sind funktionieren definitiv auch 4GB Karten. Das Problem ist nur, dass die maximale Anzahl an Dateien und Ordnern begrenzt ist, die das RNS-E (in alter Version mit CD/TV) anzeigen kann. Somit ist man mit einer 2GB Karte gut bedient, da viel mehr Dateien und Ordner als auf eine 2 GB Karte passen auf einer 4 GB Karte eh nicht mehr angezeigt werden.
Grüße,
quattrofever
AZEV ist recht bekannt aus früheren Jahren
Hatte die in meiner Jugend auf dem Golf II
OK, ich hatte vorher davon noch nichts gehört und fand die individuelle Vorgehensweise ganz interessant, vor allem in Hinblick auf die ET. Aber dann ist es wohl doch schon ein alter Hut. 
Ich selbst fahre auch lieber originale Herstellerfelgen, als welche aus dem Zubehör aber das ist ja eh immer Geschmackssache.
Kennt ihr diese Firma:
http://www.azev.de/alufelgen/felgen/
Ich habe gestern in einer etwas älteren AMS Sendung einen Bericht über diese Firma gesehen. Die stellen im Grunde zunächst nur Alufelgen Rohlinge her und erst wenn man Felgen bei denen bestellt wird der gewünschte Lochkreis eingebohrt und die entsprechende ET erstellt, Just in time sozusagen. Die haben sich wohl darauf spezialisiert Felgen für Fahrzeuge herzustellen, die schlecht Felgen im Zubehör oder beim Hersteller bekommen. Damit ist natürlich auch jede individuelle ET herstellbar und die Felgen sind individuell aufs Fahrzeug abstimmbar.
EDIT: Laut dem Bericht sind die Farben wohl immer individuell wählbar.
Wie gut deren Qualität ist kann ich nicht sagen aber ich dachte, dass dies für den einen oder anderen von Euch ggf. interessant sein könnte.
Grüße,
quattrofever
OT:
Nun ist die Vmax (was dank NWT nun 267km/h waren) sicher fahrbar ohne "feuchte Hände".
267 km/h laut Tacho oder GPS? Das wäre ja ein phänomenaler Wert. (Antwort auch gerne per PN, um hier kein OT Teil einzuspammen :))
Bezüglich der Fahrwerke sind die Informationen hier wirklich sehr interessant, wobei ich der Meinung bin, dass die meisten Ihr Fahrwerk aus optischen Gründen verändern (wo ich mich mal dazu zähle) und zusätzlich ein paar Effekte erreichen möchten.
Trotzdem wie gesagt sehr interessant hier, da lese ich gerne mit.
Grüße,
quattrofever
Ach so, ich dachte schon du bist auch ein gebürtiger Niedersachse.
Klar
bin öfters da
Para, kommst du ursprünglich aus Hannover?
Tut mir leid, dass Para meinem Problem Abhilfe schaffen wollte und dadurch nun andere betroffen sind.
Aber jetzt könnt ihr ein wenig nachvollziehen, wie es Usern geht, die leider nicht täglich ins Forum schauen können und nach ein paar Tagen alles automatisch als ungelesen markiert wurde.
@Para: Ich danke dir noch einmal ganz herzlich dafür, dass du dich um diese Thematik gekümmert hast. Ich hoffe, dass es nun wirklich funktioniert, kein anderer mehr Probleme damit hat und ich keine ungelesenen Beiträge mehr verpasse. Wäre ja wirklich schade, gerade in diesem Forum.
Danke.
Grüße,
quattrofever
Nope. Die Spiegel laufen selbstständig.
So viel ich weiß laufen die Spiegel nur selbständig, wenn der Schalter zur Spiegelverstellung in der Mitte steht (und die Temperatur einen gewissen Wert unterschritten hat). Steht er auf einem der beiden Spiegel (linker oder rechter), dann funktioniert die Spiegelheizung zusammen mit der Heckscheibenheizung.
Grüße,
quattrofever
Das ist auch keine schlechte Idee, wobei ich eher nach Themenbereichen suche. Über die Suche findet man aber nur sehr schlecht etwas, deshalb ist die Aufteilung der einzelnen Themenbereiche, wie sie hier im Forum vorgenommen wurde ganz gut. Voraussetzung ist natürlich, es gibt nicht zu große Schnittmengen der einzelnen Themen.
Ich suche also immer manuell nach ungefährem Thema an das ich mich erinnere, da ich nie wirklich weiß wie lange das Thema ungefähr her war.
Das gibt es ja nicht,..., mmmmhhhh. Es sind gerade wieder 2 nicht gelesene Beiträge vorhanden und davon werde ich jetzt mal einen lesen, mal schauen was dann mit dem anderen passiert.
EDIT: Gleiche Vorgehensweise aber nun ist der Fehler nicht aufgetreten. Vielleicht lag es jetzt einfach an der Umstellung übers Wochenende oder der Fehler saß vorm Bildschirm. Ich werde es auf jeden Fall weiterhin beobachten und sollte mir doch noch ein Fehler auffallen, dann melde ich mich wieder.
Vielen Dank schon einmal für deine Unterstützung, damit ich auch nichts verpasse.
Grundsätzlich finde ich die Vorgehensweise wie Beiträge als gelesen markiert werden in diesem Forum eh am besten,..., nicht so wie bei MT, wo durch eine Anmeldung alles automatisch als gelesen markiert wird.
Danke.
Grüße,
quattrofever
Ich bins schon wieder. Jetzt scheint etwas ganz schief gelaufen zu sein.
Ich habe gerade den neuesten Beitrag gelesen, wollte dann noch schnell über die anderen nicht gelesenen drüberschauen und nun sind alle Beiträge "als gelesen" markiert obwohl ich nicht auf den "alles als gelesen markieren" Button gedrückt habe.
@Para: Weißt du was nun passiert ist?
Grüße,
quattrofever
Es sollte jetzt so sein, dass immer alle ungelesenen, auch ungelesen markiert bleiben
Da war was mit 3 Tagen eingestellt, das wurde korrigiert
OK, vielen Dank für deine Rückinfo.
Von Freitag auf heute hat es noch nicht funktioniert, kann aber auch daran liegen, dass die ungelesenen Beiträge bereits vor der Änderung ungelesen waren. Ich schau mal ob es nun klappt, wenn ja wäre es echt super, vielen Dank.
Grüße,
quattrofever
Der Wagen braucht doch nur im Stand ein wenig zu laufen, ohne dass er bewegt wird und schwupps hat man schnell einen Verbrauch von 13,8 l und mehr im Durchschnitt ohne, dass man überhaupt gefahren ist.
Ich sehe das genauso wie jb.13.
Grüße,
quattrofever
Manchmal lassen die Autohäuser in denen du das Auto gekauft hast auch zu, dass wenn ein Schaden von einer unabhängigen Audiwerkstatt festgestellt wurde, dass dann der Händler bei dem du gekauft hast lediglich die Kosten des anderen Händlers (der repariert) übernimmt. Das sollte man sich allerdings schriftlich geben lassen. Gei mir hat es aber schon einmal funktioniert, da ich aufgrund einer Nachbesserung damals verlangt hatte, dass mir mein Wagen abgeholt wird, ich in der Zeit kostenfrei einen Leihwagen bekomme und mir der Wagen (ohne zusätzliche Kilometer bis auf die Probefahrt) wieder vor die Tür gestellt wird.
In einem anderen Fall funktionierte es leider nicht so gut.
Ich würde sagen, sprich einfach mal mit denen und schildere die Diagnose des unabhängigen Freundlichen.
Grüße,
quattrofever
Vom Nürburgring nach Hause hatte ich mal eine RS4 B7 Limousine in rot vor mir und mit dem bin ich auch zusammen über die Autobahn geflogen. Ich konnte zwar einigermaßen mithalten aber auch nur, weil der RS4 (sah von außen nach Serien RS4 aus) ab ca. 240 vom Gas ging.
Damals hatte mein 3.2er keine Chance, hatte zu dieser Zeit aber auch noch kein Zoran-Update und das Begrenzungsbit ist bei mir auch noch gesetzt. Ein normaler (ggf. heiler) RS4 spielt nach der Begegnung aus meiner Sicht in einer anderen Liga.
Ich denke aber auch, dass der RS4 von deiner Begegnung nicht ganz in Ordnung war oder eben so stark verbastelt und schlecht eingefahren war, dass ihm ordentlich Leistung fehlte. Trotz alledem ist es für deinen S3 und natürlich dich schon ein tolles Erlebnis gegen so einen "Boliden" Boden gut zu machen. Glückwunsch!
Grüße,
quattrofever
Zum MLB: Im Moment baut darauf der A4, A5, A6, A7, A8 und der Q5.
Zur Quelle: Scoty hat da schon ganz Kontakte, allerdings kann das sich bei VW und Audi auch schnell wieder ändern...:)
Vielen Dank für die Info, wobei A4 und A5 für mich das gleiceh ist, bei A8 war ich mich nicht sicher und Q5 wusste ich nicht, danke.
Ich sag ja, alles weitere wird sich zeigen, es wäre ja nicht der erste Wechsel beim Passat von quer zu längs.
Der neue Passat erhält aber wieder die A4 Plattform und nicht die MQP.
Gruß Scoty81
Hallo Scoty81,
ich hatte mit der Aussage Golf, Passat,... im Grunde nur die AMS zitiert in der es wie folgt heißt:" Der A3 profitiert zunächst einmal als erstes Modell vom neuen modularen Querbaukasten (MQB), der einheitliche Architektur für alle Modelle mit Quermotor vom Polo/A1 über Golf bis hin zum Passat bereithält. Die Lage des Motors und die Position der Lenkung bleiben dabei immer gleich..."
Deshalb gehe ich davon aus, dass der Passat auf die MQB Plattform aufbauen wird und weniger vom Längseinbauprinzip des A4 profitieren wird. Dies würde meiner Meinung auch nicht in die Gesamtstrategie von Audi passen, bei der eigentlich der MLB dazu führen soll, dass A4, A6 eventuell sogar A8 auf den gleichen oder Artverwandten Plattformen aufbauen.
EDIT: Der Vollständigkeit halber für alle Passat-Baureihen möchte ich mich hier etwas korrigieren: Der Passat war bis auf die Baureihen bis B2 und B5 eine Plattform mit quer eingebautem Motor" und dass Sie dies jetzt wieder ändern kann ich mir nicht vorstellen.
Deshalb vertraue ich eher auf die Aussage der AMS (tut mir leid Scoty81) aber wenn der neue Passat herauskommt, dann werden wir sehen ob du oder die AMS Recht hatten.
Grüße,
quattrofever
Vorallem ist es kontraproduktiv. Der Mehraufwand für Entwicklung, Konstruktion, Produktion, Transport, Logistik, Mehraufwand bei Montage, Mehr unterschiedliche Teile unterschiedlicher Materialien, frisst die CO2 Ersparnis voll auf
Ersparnis ist gut, bei zügiger Fahrweise ergibt sich meiner Meinung nach bei den heutigen Downsizing-Motoren gar kein Vorteil, im Grunde nur Nachteile.
Nicht mit mir, ich bleibe beim 3.2er, der wird gehegt und gepflegt.
Da hast du völlig Recht und viele glauben auch noch, dass es etwas bringt.
In der gleichen AMS steht, dass Volvo nun nur noch 4 Zylinder Motoren verbauen wird, selbst der S80 bekommt als größten Motor einen 4 Zylinder mit 250 PS der eventuell noch durch einen Elektromotor unterstützt werden soll um etwas mehr Leistung herausholen zu können, für die die es benötigen.
Es trifft ja wirklich alle, nachdem auch die S-Klasse als Imageträger einen 4Zylinder verpasst bekommen hat,...
Die scheuen vor nichts zurück, bääähhhh 
bääääh
Zylinderabschaltung...und das bei nem 1,4 MotorSpinnen die in Ingolstadt jetzt total
Tja, was nicht alles getan wird um im Testzyklus Sprit zu sparen, trotzdem dies sehr realitätsfern ist. Bald wird wahrscheinlich auch der komplette Motor abgestellt und so etwas nennt sich dann "Segelfunktion".
Ich halte davon auch nichts.
