Beiträge von quattrofever

    Falls jemand mal in der Oberpfalz in der Nähe von Weiden Hilfe bezüglich Codierungen oder Fehlerspeicher auslesen benötigt, kann er sich gerne an mich wenden.
    Zudem habe ich in der Signatur noch eine VCDS-User Liste aus dem VAG-COM Forum (direkt über Ross-Tech), falls ihr jemanden in eurer Nähe sucht, der euch helfen könnte.
    Bei mir funktioniert nur leider das Einfügen eines Links momentan nicht, sonst hätte ich die Userliste aus dem MT-Forum aus dem Blog von Scotty18 ebenfalls mit eingefügt.

    Grüße,
    quattrofever (momentan wieder PSJunky)

    Das gab es mal vor Jahren :rolleyes:

    Hab den Thread mal Sticky gesetzt.
    Ihr könnt den Thread Wollen wir hier eine eigene VCDS Liste erstellen oder wollen nen LINK einbinden zu der VCDS Liste von PCI Diagnosetechnik ?

    PS.: Die VCD Liste ist sogar mit lizensierten Nutzern ;)

    Wollen wir hier eine eigene VCDS Liste erstellen oder wollen nen LINK einbinden zu der VCDS Liste von PCI Diagnosetechnik ?

    PS.: Die VCD Liste ist sogar mit lizensierten Nutzern ;)

    Das gab es mal vor Jahren :rolleyes:

    Hab den Thread mal Sticky gesetzt.
    Ihr könnt den Thread OBD Selbsthilfe Netzwerk ruhig weiterführen und ergänzen und auch die andere Liste verlinken.

    Die Idee finde ich gut. Ich werde mich dort gleich mal eintragen in dem Beitrag, damit wäre die VCDS-Liste auch gleich enthalten. :)
    Den MT Blog könnte man ggf. zusätzlich mit einfügen, da dort auch einige aufgeführt sind, wobei es sich zum Teil um nicht lizenzierte VCDS-User handeln könnte.

    EDIT: Irgendetwas hat da mit dem Zitat nicht so 100% funktioniert :rolleyes:

    So habe mich auch mal in der VCDS Liste eintragen lassen
    Unter D-21680
    warte nur noch auf die Freischaltung !

    Das finde ich gut. Viele die kein VCDS haben, freuen sich wenn man einfach jemanden finden kann der einem hilft. Ich finde solche Listen gut.

    P.S.: Die Zitierfunktion im neuen Forum ist ja genial. Da kann man es genau so auswählen wie man möchte, entweder nur einen Absatz aus einem Beitrag oder sogar gleich mehrere Beiträge auf einmal. Finde ich super!!

    Falls jemand mal Hilfe in der Nähe der Oberpfalz benötigt, dann hätte ich auch die Version zur Diagnose über K-Leitung oder CAN. Ansonsten gibt es in meiner Signatur noch einen ganz guten Link auf eine Userliste mit "Helfern vor Ort" bezüglich VCDS (alte Bezeichnung VAG-COM), falls noch einmal jemand entsprechende Hilfe benötigt.

    Für aktuelle Fahrzeuge benötigt man schon die Version für 349,- und die kostenlosen Updates halten einen immer auf den neuesten Stand (Jedenfalls die ersten 2 JAhre).

    Ich will es mal hoffen.

    Die IAA war wirklich nicht so der Reißer, da alles nur um Eco etc. ging, aber das wurde hier ja auch schon genug diskutiert.

    Ein RS3 ist meiner Meinung nach schon lange überfällig, da sonst die Konkurrenz zum 135j fehlt.

    Wie man an diesem Forum sieht wird es auch genügend "Verrückte" geben, die sich für ein derartiges Modell entscheiden würden. :)

    Ich hoffe auf jeden Fall weiter,...

    Zitat

    Original geschrieben von Paramedic_LU

    ...sowie EINIGE überraschende "Nischenprodukte" Shok

    Klingt doch gut. Passt zu Genf im März ;)

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    Sollte dann doch noch ein RS3 kommen? :D :)

    Hier meine Daten:

    Ich habe das Auto mit ca. 10.000 km gekauft.

    Nickname: quattrofever
    Baujahr: 03-2004
    Motorbuchstabe: BDB
    Kilometerstand bei Schadeneintritt: 39208 km (Anfang Februar 2009)
    Fahrweise bis zum Schaden:
    70 % Langstrecke auf der Autobahn mit viel Vollgasanteil
    25 % über Land 15 km einfache Fahrt
    5 % Stadt und Kurzstrecke
    Öservice bis zum Schaden:
    18.511 km LL-Ö Castrol
    32.321 km LL-Ö Castrol
    Überwiegend getankt: nur 98 Oktan div. Tankstellen
    Bundesland/Landkreis: Bayern / Weiden i.d.Opf.
    Verschlammung: Am Ödeckel jede Menge sonst nur sehr wenig
    Verkrustung: nur sehr wenig
    Schadenregulierung: Kulanzregelung über Audi, 100 % Übernahme der Materialkosten und 70 % Übernahme des Arbeitslohnes

    Wobei ich dachte, dass es hier einen ähnlichen Beitrag bereits gibt:
    Laufleistung Steuerkettengeschädigte

    Zitat

    Original geschrieben von matbold

    ...

    Eine Warnung noch: Es ist ne Schraube ohne Ende! Aber auch mit wahnsinnig viel Spaß. Man ist viel an der frischen Luft und verbringt ganze Abende nicht vorm Fernseher. :D

    Viel frische Luft hatte ich mit meinen RC-Cars ja auch schon aber was gibt es Besseres als nicht vorm Fernseher zu sitzen sondern an der frischen Luft zu sein.
    Als kleiner Junge hatte ich zusammen mit meinem Bruder die Idee einen Modellhubschrauber (als Junge war natürlich Airwolf das Vorbild) zu besitzen und nun komme ich dem immer näher. Ist doch schön wenn sich Kindheitsträume langsam verwirklichen.

    Ein Heli-Basteltreffen ist auch keine schlechte Idee. Vielleicht wird es ja mal etwas, wenn ich dann auch einen größeren Heli besitze.

    Die Videos sind super, macht auf jeden Fall Lust auf mehr.

    Einen Simulator habe ich auch schon mit dem ich zusätzlich im Winter noch ein wenig üben kann. :)

    Da bin ich wieder und was soll ich sagen, das breite Grinsen ist nicht mehr weg zu bekommen. :D
    Das Heli fliegen macht ja so einen Spaß! Ich hatte leider nur am Sonntag richtig Zeit dazu, habe dafür dann aber gleich 6 Akku-Ladungen fliegen können (Die Lipos habe ich natürlich vor dem neu laden abkühlen lassen). Am Montag war dann nur noch für 3 Akku Ladunen Zeit. :)

    Etwas schwierig wurde es durch den nicht sehr üppigen Platz in unserem Wohnzimmer und dadurch, dass man die Trimmung der Gierbewegung je nach Zustand des Akkus im Flug nachregeln musste.
    Aber es hat einen riesen Spaß gemacht.
    Wenn das so weitergeht werde ich wohl um einen größeren Heli für den nächsten Sommer nicht rumkommen. :)
    Aber daran denke ich später, nun muss ich erst einmal zusehen mit dem Koax vernünftig fliegen zu können. So wie es aussieht wird das auch noch ein paar Lipo-Ladungen dauern. :)
    Wahrscheinlich werde ich mir auch noch 2 Lipos zulegen, so dass ich mit insgesamt 4 Lipos permanent fliegen und aufladen kann. (Nur für den Fall, dass ich die nächsten Wochenenden genügend Zeit habe)

    Hättet ihr eine Empfehlung für einen neuen Lipo 2S? Momentan besitze ich einen 800 mah und einen mit 1200. Wobei ich nicht das Gefühl habe, dass der 1200 um die Hälfte länger hält?!

    So viel ich weiß wird das Leergewicht immer pro Modell/Motor Kombination angegeben.
    Das Gewicht wird wenn ich mich richtige erinnere einmal am Anfang ermittelt mit halb vollem Tank einer Person (75 kg) und der minimalsten Ausstattung die geht.