In der reinen Produktion vielleicht. Aber Audi rechnet sicherlich anders.
Wenn ich mal raten dürfte, würde ich sagen dass bei einem Auto wie dem RS3 ca. 40% der potentiellen Käufer das DSG bevorzugen würden. Weiteren 30% wirds wurscht sein, bleiben also noch 30% die gerne eine HS hätten. Da es produktionstechnisch kosteneffizienter ist nur eine Variante anzubieten, nimmt Audi die Befürworter und diejenigen denen es wurscht ist zusammen und deckt damit 70% ab. Vielleicht ist der Prozenzsatz sogar höher.
Sowas nennt man Absatzmaximierung, man richtet sich kosteneffinzient am Hauptteil des Klientels aus und verkauft damit mehr Autos. Zumal es bei den 30% der HS Befürworter sicherlich eine Leute geben wird die dann trotzdem einen RS3 mit DSG kaufen, weils halt ein RS3 ist