Beiträge von Öl aus Böhl

    Die Elektromobilität hält immer mehr Einzug im deutschen
    Straßenverkehr. Waren es anfangs eher Hybridmotoren,
    welche teilweise den klassischen Verbrennungsmotor
    entlastet haben, so werden nun immer mehr
    reine E-Autos verkauft. Im Angesicht steigender Emissionswerte
    in den Städten und schwindender Rohstoffe
    ist diese Entwicklung keinesfalls überraschend.
    Schon vor der »Fridays for Future« Bewegung war
    die Elektromobilität im Kommen. Immer mehr Hersteller
    setzen auf Elektromotoren, was den Kunden ein breites
    Angebotsspektrum bietet. Im Jahr 2020 haben
    E-Autos einen Marktanteil von über 3% erreicht, wobei
    die Tendenz steigend ist. Deshalb müssen sich auch
    Schmierstoffhersteller auf den Trend einstellen und neue
    Produktlinien entwerfen.

    Wie sich Addinol diesen neuen Anforderungen stellt, beschreibt der Artikel aus der Kundenzeitschrift 2020

    Mit ADDINOL Eco Gas 4000 XD gerüstet für die Technologie der Zukunft

    Die Nutzung von BHKW mit Gasmotoren hat im Bereich der erneuerbaren Energien in den letzten Jahrzehnten weltweit einen regelrechten Boom erlebt. Dank des technologischen Fortschritts sind diese Anlagen immer energie- und damit auch kosteneffizienter geworden. Heute sind elektrische Wirkungsgrade von mehr als 48 % bei Megawatt-Anlagen Stand der Technik. Die Entwicklung von Motorentechnologien und Schmierstoffen als flüssiges Konstruktionselement geht Hand in Hand. Durch die gesteigerte Leistungsfähigkeit von Gasmotorenölen wurden manche Fortschritte in der Motorentechnik überhaupt erst möglich.

    Produktneuheit ADDINOL Eco Gas 4000 XD

    Nach nennenswerten Erfolgen mit ADDINOL MG-40 Extra Plus im Bereich der belasteten Sondergase in den vergangenen Jahren, ist unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung ein weiterer Coup gelungen. ADDINOL Eco Gas 4000 XD ist das neueste Gasmotorenöl der erfolgreichen Produktfamilie und gezielt zugeschnitten auf die modernste Motorengeneration für den Einsatz von Erdgas und gereinigten Sondergasen. Ein notwendiger Entwicklungsschritt, so Produktmanager Sven Köhler, wenn wir den zuverlässigen und stabilen Betrieb mit unserem Produktsortiment auch für die jüngsten Gasmotoren sicherstellen wollen.
    Neue Betriebsbedingungen bestens im Griff

    Um auch weiterhin höhere Leistungsgrade bei gleichzeitig strengeren Emissionsstandards zu erzielen, setzen die Hersteller u.a. auf neue Kolbendesigns oder veränderte Geometrien im Brennraum, die herkömmliche Gasmotorenöle an ihre Leistungsgrenze bringen.

    ADDINOL Eco Gas 4000 XD vertraut auf eine neue Additivtechnologie, um diesen Anforderungen gerecht zu werden. Sie erreicht eine höhere thermisch-oxidative Stabilität und verzögert so Oxidation und die Folgen der Ölalterung. Auch bei gereinigten Sondergasen kann der Eintrag von sauren Bestandteilen nicht ausgeschlossen werden. In diesem Fall neutralisiert ADDINOL Eco Gas 4000 XD dank seiner stabilen basischen Reserve die sauren Bestandteile wirksam und minimiert die Gefahr von korrosivem Verschleiß.

    Dank hochwertiger Grundöle werden auch für ADDINOL Eco Gas 4000 XD Verdampfungsverluste deutlich reduziert, das ausgewogene Additivpaket vermindert Ablagerungen an Ventilen, Kolben, Kolbenringen sowie Laufbuchsen wirksam. Dies wiederum minimiert unplanmäßige Stillstandszeiten und Ausfälle und trägt zur Effizienz der Anlage bei. Dank der hohen Motorsauberkeit wird eine verlängerte Lebensdauer des Motors und damit der gesamten Anlage gewährleistet.

    Längere Öleinsatz für Ihren Betrieb

    ADDINOL Eco Gas 4000 XD ermöglicht trotz erschwerter Betriebsbedingungen einen stabilen Schmierfilm und im Vergleich zu herkömmlichen Gasmotorenölen eine längere Öleinsatzzeit. In zahlreichen Feldtests international anerkannter Motorenhersteller, wie MAN, MWM, MTU Onsite Energy, Caterpillar oder Tedom erzielte ADDINOL Eco Gas 4000 XD hervorragende Ergebnisse. In zahlreichen Anwendungen setzt das Öl längst neue Maßstäbe. So konnten durch den Wechsel zu ADDINOL Eco Gas 4000 XD die Ölwechselintervalle eines mit Erdgas betriebenen MAN Motors mit nur 25 Liter Ölvolumen, der in einer diakonischen Einrichtung in Deutschland für die Energieversorgung verantwortlich ist, deutlich verlängert werden.

    Auch im Betrieb mit gereinigten Sondergasen hat sich ADDINOL Eco Gas 4000 XD bereits bestens bewährt. So gelang es einer deutschen Agrargenossenschaft durch den Wechsel zu ADDINOL Eco Gas 4000 XD das Ölwechselintervall seines MWM Motors TCG 2016 C V12 (100 Liter Ölvolumen) sichtbar zu steigern. Darüber hinaus konnte die Betriebssicherheit für den Motor und damit für die gesamte Anlage erhöht werden. Dank der fachkundigen Auswertung der Ölanalysen durch die Ingenieure der ADDINOL Anwendungstechnik wurden die Ölwechselintervalle unter Einhaltung der herstellerseitigen Grenzwerte deutlich verlängert.

    Mit ADDINOL Eco Gas 4000 XD erfüllen wir die Anforderungen in modernen Motoren mit hohen Wirkungsgraden zuverlässig, so Produktmanager Sven Köhler. Zudem bietet die stetige Begleitung durch unseren ADDINOL Analysenservice den Betreibern maximale Sicherheit bei Einhaltung der Gewährleistungsbedingungen der OEM und der Maschinenbruchversicherungen. Wartungszyklen können beim Einsatz von ADDINOL Eco Gas 4000 XD häufig deutlich verlängert werden. Dies bedeutet auch signifikante Kosteneinsparungen für den Betreiber bei sicherem Betrieb seiner Anlage.

    Neue Technik, neue Motorenöle – die ACEA C5 Spezifikation

    DIE ACEA Spezifikationen (Association des Constructeurs Europeens de l’Automobile) bilden den größten gemeinsamen Nenner der Anforderungen europäischer Fahrzeughersteller an Motorenöle ab.

    Die ACEA unterscheidet grundsätzlich Motorenöle in ihrer Eignung für eine bestimmte Motorart bzw. Abgasnachbehandlungstechnologie. So beschreiben die Klasse A und B „High-SAPS“-Öle für herkömmliche Benzin- und Dieselmotoren. Die Klasse C beinhaltet „Low oder Mid-SAPS“-Öle für Fahrzeuge mit modernsten Abgasnachbehandlungssystemen. Sie erfordern spezielle Motorenöle, um ein Verstopfen der Dieselpartikelfilter zu verhindern. Abhängig vom zulässigen Anteil der aschebildenden Substanzen Sulfatasche, Phosphor und Schwefel werden sie in Low und Mid SAPS Öle unterteilt. Motorenöle, die in Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen Anwendung finden werden in der Klasse E geführt. Unterschiedliche Leistungsprofile von Motorenölen innerhalb der ACEA Klassen werden durch die nachfolgenden Ziffern unterschieden. Dabei ist eine höhere Zahl nicht mit einer höheren Leistung gleichzusetzen.

    Werden neue Motorengenerationen durch bestehende Anforderungen nicht mehr abgedeckt werden zum Beispiel Motorentests aufgenommen und die ACEA Sequenzen überarbeitet. Mit der Veröffentlichung der ACEA 2016 wurden unter anderem zwei Oxidationstests aufgenommen, die den höheren Verbrennungstemperaturen und der gestiegenen Nachfrage an Biokraftstoffen Rechnung tragen. Denn im Vergleich zu fossilem Dieselkraftstoff verbrennt Biodiesel bei höheren Temperaturen, was beim eingesetzten Motorenöl verstärkt zu Oxidation führen kann.

    Mit der ACEA 2016 wurde außerdem die Kategorie ACEA C5 eingeführt. Sie übersetzt die Forderungen, mehr Kraftstoff einzusparen und die CO2-Emissionen damit weiter zu reduzieren in ein Leistungsprofil geeigneter Motorenöle. Damit beschreibt diese Kategorie Mid SAPS Motorenöle mit einer stark abgesenkten HTHS-Viskosität (bei 150°C) im Bereich von ≥ 2,6 bis ≤ 2,9 mPa*s, geeignet für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssysteme. Das Motorenöl muss dabei eine Kraftstoffeinsparung von mindestens 3% auf dem Motorenprüfstand erzielen.
    ADDINOL Superior 020 C5

    Durch die gezielte Kombination von speziell ausgewählten Additiven und Grundölen auf moderner Synthesetechnologie bringt ADDINOL Superior 020 C5 entscheidende Vorteile:
    Reduzierter Kraftstoffverbrauch
    Ausgezeichnete Tieftemperatureigenschaften
    Optimale Viskosität für alle Fahrzustände
    Zuverlässiger Verschleißschutz
    Hervorragende Motorsauberkeit
    Optimale Ölwechselfristen, auch bei Anwendung flexibler Servicesysteme

    Die niedrige Viskosität erzielt optimale Leichtlaufeigenschaften und reduziert CO2-Emissionen und Kraftstoffverbrauch deutlich. Um die Vielzahl unterschiedlicher Freigaben und Spezifikationen abdecken zu können, umfasst das ADDINOL Sortiment für Pkw-Motoren eine Reihe unterschiedlicher Produkte mit zahlreichen OEM-Freigaben. Schließlich werden die Anforderungen der Fahrzeughersteller über die allgemeinen Vorgaben der ACEA und API hinaus immer individueller und spezifischer. ADDINOL Superior 020 C5 ist für Benzin- und Dieselmotoren entwickelt und erfüllt die Anforderungen ACEA C5 sowie die Volvo Spezifikation VCC RBS0-2AE.

    Gasmotorenöl NG 40 vs. Eco Gas 4000 XD

    Seit 2019 trägt die ADDINOL Lube Oil GmbH den Titel „Weltmarktführer Champion“ unter anderem für den Bereich der Biogasmotorenöle. Der hohe Exportanteil und die hohen Aufwendungen in der Forschungs- und Entwicklungsarbeit, die zu einer weltmarktführenden Position im Bereich Biogasmotorenöle beigetragen haben, waren entscheidende Gründe für die Universität St. Gallen, die ADDINOL in den Weltmarktführer-Index für Deutschland aufzunehmen. Durch die enge Kooperation mit dem Motorenhersteller MAN wurde 1999 der Grundstein für die zielgerichtete Produktentwicklung von Gasmotorenölen gelegt: Gasmotorenöle, speziell angepasst auf den Betrieb mit Sondergasen. Der überragende Erfolg des ADDINOL Gasmotorenöles MG 40-Extra Plus setzt bis heute Maßstäbe im Markt.

    Mit Eco Gas 4000 XD ist es dem F&E-Team gelungen, an die Erfolgsgeschichte des MG 40-Extra Plus anzuknüpfen und die optimale Beherrschung der Betriebsbedingungen auch beim Einsatz von Erdgas zu erreichen. Die eigens entwickelte Additivtechnologie orientiert sich an den veränderten Rahmenbedingungen moderner Gasmotoren. So sind höhere Drücke und Temperaturen, die aufgrund neuer Motorendesigns und verwendeter Materialien entstehen, ideale Voraussetzungen für das innovative Mitglied in der ADDINOL Gasmotorenölfamilie, um seine volle Leistungsfähigkeit zu entfalten.

    Dabei zeigen sich immer wieder Vorteile, insbesondere zum älteren Gasmotorenöl NG 40. Die High-Tech Additive in Kombination mit hochwertigen Grundölen erzielen ein besseres Oxidationsverhalten. Darüber hinaus spricht die größere Anzahl an Freigaben für die Leistungsfähigkeit und den vielseitigen Einsatz des Eco Gas 4000 XD. Betreiber mit Motoren unterschiedlicher Hersteller können somit die Anzahl der Gasmotorenöle im Einsatz verringern, das Risiko der Verwechslung bei mehreren Produkten mit unterschiedlichen Freigaben minimieren und Preisvorteile durch größere Einheiten eines Produktes erreichen.

    Mit Eco Gas 4000 XD steht ein zeitgemäßes Gasmotorenöl für Anwendungen im Bereich Erdgas und mit gereinigtem Biogas zur Verfügung. Aufgrund der neuartigen Additivtechnologie können wir eine hohe Marktverfügbarkeit garantieren und empfehlen auch aufgrund seiner Leistung sowie der zahlreichen Freigaben international bekannter OEMs den Wechsel von Gasmotorenöl NG 40 zu Eco Gas 4000 XD.

    Einzigartiges Turbinenöl für den Einsatz in Chlorgasverdichtern

    Chemisch gesehen ist Chlor ein sehr vielseitiges Element und wird deshalb in zahlreichen Synthesen verwendet: Etwa bei der Herstellung von PVC, Polycarbonat sowie Polyurethan. Chlorierte Stoffe finden sich außerdem in vielen synthetischen Dünge- und Pflanzenschutzmitteln aber auch in etwa 85% aller Arzneimittel wieder.

    Chlor ist allerdings auch ein aggressives, hoch reaktives chemisches Element, das starke Korrosion verursacht. Trotz des Einsatzes von komplexen Schutzmechanismen (wie z. B. Labyrinthdichtungen oder Einsatz von Stickstoff) ist bei der Arbeit von Verdichtern der Eintrag des zu verdichtenden Mediums, dem Chlorgas in den Schmierstoff nicht auszuschließen.

    Korrosion beeinträchtigt die Funktion der Komponenten und damit den Betrieb der Anlage. Zudem beschleunigt der Eintrag von Chlor die Ölalterung extrem. Nicht planbare Stillstände sind die Folge. Reparaturen belaufen sich dabei schnell auf 200 bis 300.000 €. Ausfallzeiten für einen Chlorgasverdichter werden mit mindestens 800.000 € pro Tag beziffert. Hinzu kommen längere Wartezeiten aufgrund eingeschränkter Verfügbarkeiten bei Verdichterersatzteilen.

    ADDINOL Turbine Oil CA wurde in Kooperation mit Siemens Turbomachinery Equipment GmbH gezielt für den Einsatz in Chlorgasverdichtern entwickelt, um als erstes und bisher einziges Turbinenöl auf dem Markt chlorhaltige Verbindungen während des Betriebes effektiv zu beherrschen. Die innovative Additivtechnologie vom ADDINOL Turbine Oil CA stellt die chemische Bindung von bis zu 1.000 ppm sicher. Weitaus mehr als die 50 ppm, die von Siemens Turbomachinery Equipment GmbH als maximale Eintrittsmenge vorgibt. Die außergewöhnliche Leistung des Chlorfängers konnte in einem zertifizierten Labor, für Untersuchungen mit Chlorgas, aber auch bereits im praktischen Einsatz seit vielen Jahren erfolgreich nachgewiesen werden.
    Anwendungsfall für das Turbinenöl

    Ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich der Spezialchemikalien mit mehreren Produktionsstandorten in Europa hat ADDINOL Turbine Oil CA bereits seit Juli 2017 im Einsatz. Seitdem wird der Zustand von Turbinenöl und Anlage durch regelmäßige, speziell für Chlorgasanwendungen entwickelte Ölanalysen begleitet. Die Auswertung der Analysen durch die ADDINOL Anwendungstechnik hat gezeigt, dass selbst größere, Technik bedingte Leckagen und dem darauf folgenden Eintritt von 1.354 ppm Chlor keine essentiellen Auswirkungen auf den Zustand der Komponenten und die Leistungsfähigkeit des Öles hatten. Oxidation, Viskosität, RULER sowie der i-pH-Wert als Kennwert für starke Säuren im Öl waren unauffällig. Mit dem Einsatz vom Turbine Oil Ca konnten die ungeplanten Stillstände und Reparaturen aufgrund von Chlorgaseintrag vermieden und die Laufzeit bis zum nächsten geplanten Instandhaltungstermin maximiert werden.

    Neben der besonderen Belastung durch chlorhaltige Verbindungen stehen die üblichen Anforderungen an Turboverdichter, wie hohe Lasten, Geschwindigkeiten und Temperaturen, auf der Tagesordnung. Mit seinem hohen Leistungsniveau erfüllt und übertrifft das ADDINOL Turbine Oil CA die Mindestanforderungen an Turbinenöle (DIN 51515-2), die unter erhöhter thermischer Beanspruchung im Einsatz sind.

    ausgezeichnete Alterungsstabilität aufgrund hochwertiger Basiskomponenten
    effektive Verhinderung von Schaumbildung für den störungsfreien Betrieb (ohne Leistungsabfälle)
    höchste thermische Stabilität für sichere Schmierung unter hohen Temperaturbelastungen
    maximale Anlageneffizienz und gleichmäßige Kraftübertragung durch ausgezeichnetes Luft- und Wasserabscheidevermögen

    Hallo Frank, freut mich , daß Dir die Öle der Wasgau Ölmühle auch munden ^^

    Ich kann alle gelisteten Produkte der Wasgau Ölmühle besorgen.
    Das bisherige Problem in der Startphase ist folgendes gewesen:

    Die Wasgau Ölmühle hat sehr viele Produkte in sehr vielen unterschiedlichen Gebindegrößen.
    Da war die Anfangsschwierigkeit, welche Sorte stelle ich in den Shop die Intressant sein könnte, und welches Gebinde?
    Denn alle Produkte in allen Gebinden kann ich weder in den Shop packen, geschweige denn auf Vorrat ins Lager stellen.

    Was bisher nicht im Shop war, wurde am meisten nachgefragt. Kurioserweise.
    Die Olivenöle. Daher hab ich die jetzt im Rahmen der Inventur eingepflegt.

    Da die Wasgau Ölmühle gegen Ende einer Woche die Händlerbestellungen aufnimmt, plus den Bedarf ihres Verkaufs dazupackt, um dann diese Menge mit kleinem Zuschlag in der nächsten Woche zu pressen, kann eine Sorte die bestellt wird auch mal aus sein, und ein paar Tage dauern bis die wieder bei mir ist.
    Hat aber den großen Vorteil, dass man immer frisch gepresstes Öl erhält, und keines was schon Wochen im Regal stand.

    Macht die Logistik etwas kompliziert, wenn man sich aber daran gewöhnt hat und arrangiert läufts auch. Einige Kunden bestellen bei mir wenn ihre Flasche ca. 50% Füllstand hat.

    Wie gesagt, was nicht im Shop ist kann besorgt und der bestellung dazugepackt werden. Auch Mehle aus Presskuchen, Müsli etc.
    Einfach bei der Bestellung dazuschreiben, und ein paar Tage extra einplanen. Dann läuft das.

    Ich hab neulich übrigens mal, da ich mittlerweile ein Fan von Morlock Motors geworden bin :D , die Lieblingsspeise des Chefs probiert.
    Spiegelei Manousakis Art :D

    Viel kretisches Olivenöl mit Ei. War seehr lecker gewesen :)

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.


    EDIT:
    Die 500 ml Flasche gabs schon immer. Eventuell war die damals als wir mit der Pfalztour dort waren schon ausverkauft. Ich war ja fast der letzte der nach der Führung und dem Gespräch beim Chef der Mühle zum Shoppen ging, und da hatten fleissige A3Q-Käufer schon einige Sorten/Gebinde geleert. Ich musste dann nachordern. War aber kein Problem.
    Das Olivenöl gibts in
    250 ml, 500 ml, 2500 ml

    Bio Speiseöle der Wasgau Ölmühle

    Wir haben das Angebot erweitert.
    Jetzt gibt es auch leckeres kretisches natives Koroneiki-Olivenöl extra / mild (Kundenaussage: und kratzt leicht wie es sich für ein gutes Ölivenöl gehört) und neu eingetroffen das frisch gepresste Pfalz-Walnußöl aus frischen pfälzer Walnüssen.

    Artikel in der Rheinpfalz-Zeitung: https://www.rheinpfalz.de/lokal/pfalz-ti…id,5123719.html

    https://www.a3q-oelshop.de/epages/6300381…gauer_Oelmuehle

    WICHTIGE MITTEILUNG !

    WIR HABEN WEGEN BETRIEBSURLAUB UND INVENTUR IN FOLGENDEM ZEITRAUM GESCHLOSSEN

    24.12.20 bis 2.1.2021

    Bestellungen können getätigt werden, eine Bearbeitung und Auslieferung erfolgt erst ab dem 2.1.2021

    Wir wünschen Euch ein frohes Fest und Guten Start ins Neue Jahr und bleibt gesund


    Euer Team vom A3Q-Ölshop

    Morgen Abend kommt auf PRO 7 in Galileo ein Bericht über unseren Flieger Tim Tibo über das Skytexten.
    "Dem Nachrichten an den Himmel schreiben" mit unserem WX15.

    Pro 7 macht da irgendwann zwischen 19:10 bis 20:15 den Erklärbär dazu.

    Hier vorab ein paar Infos:
    https://skytexter.com/?lang=de

    https://www.bild.de/regional/muenc…35554.bild.html

    Sollte mal wer mitfliegen wollen, kontaktet mich :)

    https://vimeo.com/189283377

    Seit September werden auch hochwertigste Bio-Speiseöle aus der Region, von der Wasgau Ölmühle angeboten.

    Vorstellung siehe hier: Hochwertige Bio Speiseöle der Wasgau Ölmühle jetzt im Programm

    Saisonal wird dort aktuell nur für kurze Zeit ein Kastanienöl produziert.
    Link zum Shop: http://www.a3q-oelshop.de/Keschde-Kastanienoel

    Wir nehmen dies zum Anlass, uns mit einer besonderen Herbstaktion bei unseren treuen Kunden zu bedanken.

    [size=14][color=#ff0000]Jeder neuen Kundenbestellung auf deren Kundenkonto bereits 5 vergangene Einkäufe getätigt wurden, legen wir als Treue-Geschenk eine 100ml-Flasche Kastanienöl bei.[/color][/size]

    Gültig Oktober 2020

    Da es sich um ein saisonal begrenzt produziertes Produkt handelt, ist der Lagerbestand nicht unendlich. Sollte es aus sein, legen wir eine andere Sorte bei.

    Auf alle Fälle würden wir uns um eine Rückmeldung freuen wie es geschmeckt hat.



    Keschde - Kastanien in Rapsöl
    100 ml Flasche
    -geröstete Kastanien in Rapsöl- (Saisonartikel, Herbstzeit)


    Mit diesem Produkt erleben Sie eine brandneue Kreation der Wasgau Ölmühle aus Hauenstein und zugleich vermutlich eine Weltneuheit. Auf der Suche nach neuen Ideen haben die Wasgauer Ölmüller mal etwas gänzlich Neues ausprobiert: Geröstete Kastanien werden zusammen mit Raps verarbeitet. Das Rapsöl fungiert dabei als Trägeröl, die Kastanien als Geschmacksgeber. Das Ergebnis ist ein sehr aromatisches Öl, das direkt an den Genuss von gerösteten Kastanien aus dem Feuer hiesiger Kastanienmärkte erinnert. Verwendung findet es ähnlich wie Nussöle zu bitteren und kräftigen Herbst-Wintersalaten oder zu Süßspeisen aller Art. Es kann auch leicht erhitzt werden.


    Brenn- und Nährwerte je 100g

    - Brennwert 3700 kJ ( 900 kcal )

    - Eiweiß O g

    - Kohlenhydrate O,1 g

    - Fett 100 g

    davon Fettsäuren:

    -gesättigte 7 g

    -einfach ungesättigte 64 g

    -mehrfach ungesättigte 29 g

    - Cholesterin O g

    - Ballaststoffe O g

    unbekannt aber dennoch sehr hochwertig.... das Leindotteröl

    jetzt bei uns im Shop
    -der unbekannte Alleskönner-
    http://www.a3q-oelshop.de/Bio-Leindotteroel

    Dieses herausragende Öl stammt von der Leindotterpflanze, die nicht zu verwechseln ist mit Lein (=Leinsamenöl). Angenehm im Abgang, mild im Geschmack aber auch pikant erinnert es an feinwürzige Noten aus dem Wildkräutergarten oder an Hülsenfrüchte. Leindotteröl besitzt einen sehr delikaten Geruch von frisch gemähtem Löwenzahn. Es zeichnet sich durch einen hohen Anteil an Omega-3-Fettsäuren und einen dazu ausgewogenen Anteil an einfach ungesättigten Fettsäuren und Omega-6 aus. Leindotteröl ist ideal zur Anwendung in der kalten Küche, insbesondere für Rohkost und feine Salate

    DE-ÖKO-006 Deutschland

    Brenn- und Nährwerte je 100g
    - Brennwert 3530 kJ ( 860 kcal )
    - Eiweiß Og
    - Kohlenhydrate Og
    - Fett 100g
    davon Fettsäuren:
    -gesättigte 10g
    -einfach ungesättigte 30g
    -mehrfach ungesättigte 60g
    - Cholesterin 0g
    - Ballaststoffe 0g