Beiträge von Öl aus Böhl

Das Team vom Racing-Team Green-Lion der Universität Wuppertal mit Ihrem Formel-Rennwagen und ausgewählten Produkten der ADDINOL Lube OIL GmbH.
Betreut wird das Team von Öl-aus-Böhl und der Anwendungstechnik in Leuna.

Wir kooperieren nun mit einer KFZ-Meister-Werkstatt in unmittelbarer Nähe.

Unser Service-Partner befindet sich ca. 50 Meter von unserem Shop entfernt.
Der Meister arbeitete vor der Selbstständigkeit sehr viele Jahre bei einem großen VW-Autohaus, ist also bestens vertraut mit den Fahrzeugen aus dem VW-Konzern.

Im Programm:

- Ölwechselservice, natürlich mit dem guten Addinol Öl
- Motorölspülungen
- Drosselklappenreinigungen und Reinigung der Schaltwalzen im Saugrohr
- BEDI-Reinigung
- Reparatur von Steuerketten
- Allgemeine Arbeiten und Fehlersuche

Bei der Kontaktaufnahme bitte nennen, daß Ihr von Öl-aus-Böhl, bzw. dem A3-quattro-Forum kommt.
Gern könnt Ihr Euch auch direkt bei uns melden.

KFZ-Werkstatt Kern
Inh. Andreas Hempel

Bahnhofstraße 25
67459 Böhl-Iggelheim
Tel.: 06324-979123
Fax: 06324-979124
E-Mail: kern-kfz@t-online.de

Gruß

Jetzt neu im Programm

der Lambda Bedi Drosselklappenreiniger

Direktlink zum Shop: http://www.a3q-oelshop.de/epages/6300381…Drossel500-0006

Lambda BEDI Drosselklappenreiniger
500 ml Spraydose

Der BEDI Power Cleaner ist ein Spezialreiniger für Drosselklappen und entfernt sicher Verschmutzungen im Drosselklappen- und Ansaugbereich von Ottomotoren.

Dieses neu entwickelte Produkt kommt ohne aggressives Aceton aus. Aceton ist für den Motor, die Drosselklappenverstellung und Elektronik in höchsten Maße schädlich. Das Aceton spült den Schmierfilm der Drosselklappenverstellung weg und greift die Steuerelektronik an, so dass es in Folge der Reinigung zu Betriebsstörungen, bzw. bis zum Ausfall der Steuerelektronik führen kann. Bei der Verwendung der üblichen acetonhaltigen Reinigungsmittel kann der Schmierfilm in den Zylindern abreißen und zu Kolbenklemmern bzw. zu kapitalen Motorschäden kommen.
Der BEDI Power Cleaner hat spezielle Schmiermittel, die die Verstellmechanismen dauerhaft schützen und beim Durchspülen des Ansaugtraktes Saugrohrumschaltung und die beweglichen mechanischen Teile reinigt und schmiert.
Einfach in den Ansaugbereich vor der Drosselklappe die zu reinigenden Teile vollständig einsprühen und ca. 2-3 Minuten einwirken lassen. Anschließend bei laufendem Motor und mit Gasstößen die angelösten Verschmutzungen Wegsprühen. Durch das Ansaugen des Motors der Aerosole werden auch Ablagerungen an den Einlassventilen abgelöst. Mit dem neue entwickelten BEDI Power Cleaner können Sie den oberen Ansaugtrakt bei laufenden Motor gründlich von Verschmutzungen reinigen, da durch das Ansaugen des Reinigungsmittels alle luftführenden Bereiche durchspült werden. Die Spraydose hat eine Füllmenge von 500 ml und ist ausreichend für mehrere Anwendungen.

Hocheffizientes und acetonfreies Reinigungsmittel zur Beseitigung typischer Verschmutzungen im Drosselklappen- Ansaug- und Ventilbereich. Besonders geeignet zur Verwendung bei direkt einspritzenden Ottomotorsystemen. In jeder Lage sprühbar durch 360° Ventil. Inklusive Vernebelungssprühkopf und Sprühkopf mit Kapillarrohr. Abfüllung mit Kohlenstoffdioxid.

Heute neu im Sortiment !!!

Der Allrounder und Spezialist im Bereich Lebensmittel und Futtermittelindustrie.

ADDINOL Multiplex FD 00

Auch geeignet für Hobbyschrauber die Küchengeräte selbst reparieren.
Hier sind normale Schmierfette und Sprays gänzlich ungeeignet.

Das Addinol Multiplex FD 00 ist hierfür speziell gemacht.
Oftmals wird es zum Schmieren beweglicher Teile in Kaffeevollautomaten benutzt.
Wer die Brüheinheit oft ausbaut und mit warmem Wasser und Spülmittel säubert, wäscht die Schmiermittel ab Werk aus.
Das Multiplex FD00 ist bis 200°C stabil. Zudem Wasser und Dampffest.

Direktlink zum Shop: http://www.a3q-oelshop.de/ADDINOL-MULTIPLEX-FD-00

Zitat

ADDINOL MULTIPLEX FD 00
1-kg Dose

ADDINOL Multiplex FD 00 ist ein geruchs- und geschmackloses Lebensmittel-Fließfett auf Basis synthetischer Öle mit EP-Zusätzen, weißen Festschmierstoffen sowie einer Aluminiumkomplexseife.

Einsatztemperaturen
• ADDINOL Multiplex FD 00 von -45°C bis +160°C, kurzzeitig bis +200°C.

ANWENDUNGSBEREICHE
ADDINOL Multiplex FD 00
• Speziell anwendbar in Zentralschmieranlagen.
• Hervorragend geeignet für Fließfett geschmierte Getriebe, Wälz- und Gleitlager in der Lebensmittel-, Genussmittel-, Futtermittel-, Getränke- und Verpackungsindustrie, auch bei erhöhten Temperaturen.
• Besonders gut geeignet für Schmierstellen, bei denen ein direkter Lebensmittelkontakt nicht ausgeschlossen werden kann.

SPEZIFIKATIONEN / FREIGABEN

Erfüllt die Reinheitsanforderungen nach:
• FDA-Richtlinie 21 CFR 178.3570
• Listung nach NSF H1
• dem Lebensmittel- und Bedarfsgegenstände-Gesetz (LMBG § 31, Abs.1) Bezeichnung nach DIN 51502:
• GPFHC00P-40 für ADDINOL Multiplex FD 00
• ISO-L-X DEHB00 für ADDINOL Multiplex FD 00

Entspricht der NLGI-Klasse:
• 00 für ADDINOL Multiplex FD 00

EIGENSCHAFTEN + VORTEILE FÜR DEN ANWENDER

• Geruchs- und geschmacksneutral
• Einsatz in der Lebensmittel- und Futterindustrie
• Gute Oxidationsstabilität
• Gute Alterungsstabilität
• Niedrige Ölabscheidung
• Gute Haft- und Abdichtwirkung
• Ausgezeichnete Wasserbeständigkeit
• Direkter Kontakt mit Heißwasser oder Dampf möglich
• Beständig gegen alkalische und saure Desinfektionsmittel
• Keine Nachschmierung nach Desinfektion
• Erfüllen die Reinheitsanforderungen 21 CFR 178.3570 und das Lebensmittel- und Bedarfsgegenständegesetz nach § 31, Abs. 1
• Inhaltsstoffe sind lebensmittelrechtlich unbedenklich
• Verträglich mit allen üblichen Lagerwerkstoffen sowie Kunststoff- und Dichtungsmaterialien
• Im Industriebereich vielseitig anwendbar

Anwendungsbeispiel
Zum Beispiel zur Schmierung beweglicher Teile in Kaffeevollautomaten, Brotschneidemaschinen, Wurstschneidemaschinen etc.
Die Herstellervorschriften sind einzuhalten

Alles anzeigen

ADDINOL feiert im Jahre 2016 das 80-jährige Firmenjubiläum.

Wir sind gespannt, was sich der Konzern alles ausdenkt um das Jubiläum zu feiern, und werden aktuell immer hier an dieser Stelle davon berichten.

Gruß

Zitat

Geschichte

Alles begann bereits 1936. Damals wurde in Krumpa das Mineralölwerk Lützkendorf gegründet, um die deutsche Kraft- und Schmierstoffversorgung unabhängiger von Ölimporten zu machen. Das Verfahren einfach - die Verflüssigung von Kohle. Bereits wenige Jahre nach der Gründung erstreckte sich das Werk über die gigantische Fläche von 25 Quadratkilometern und produzierte große Mengen an Kraft- und Schmierstoffen aus verflüssigter Kohle.

1945 wurde sofort nach Kriegsende begonnen, das fast völlig zerstörte Werk wiederaufzubauen. Die Produktion konnte schon sehr schnell wieder aufgenommen werden. Das nun verstaatlichte Mineralölwerk produzierte schon zu DDR-Zeiten nicht nur Motoren- und Getriebeöle für die Zwei- und Viertakter (wie z.B. Trabant, Lada, Wartburg) sondern ebenfalls auch Motoren- und Getriebeöle nach international gültigen Spezifikationen - für die importierten Westautos in der Republik.
[color=#000000]
Nach der Wiedervereinigung wurde aus dem Slogan der bekanntesten Marke des Unternehmens "Additives in Oil" der neue Firmenname ADDINOL geboren.[/color]

Die ADDINOL Lube Oil GmbH verlagerte im Jahr 2000 den Sitz des Unternehmens nach Leuna/Sachsen-Anhalt. Von hier aus entwickelt und produziert ADDINOL Hochleistungsschmierstoffe an einem traditionsreichen Chemiestandort. Vom Standort Leuna werden sämtliche Produkte in alle Länder Europas, ebenso wie nach Russland und Amerika, China und Australien ausgeliefert. In mehr als 90 Ländern werden die ADDINOL Hochleistungs-Schmierstoffe von kompetenten Partnern vertrieben.

Das Sortiment umfasst mehr als 650 Produkte - von Motorenöl für Kraftfahrzeuge über nahezu alle Öle und Fette für die Industrie bis hin zu richtungsweisenden Spezialprodukten. Addinol Motoren- und Getriebeöle verfügen über die höchsten international gültigen Spezifikationen. Und für die Qualität der Produkte sprechen wohl allein schon die mehr als 150 namentlichen Freigaben führender Auto-Marken, wie z.B. BMW, Mercedes-Benz, Porsche, die Volkswagen-Gruppe, MAN, Scania oder auch Volvo.

siehe auch: http://www.addinol.de

Alles anzeigen

http://www.leuna-echo.de/unternehmen/ch…-kompetenz.html

Zitat

Wie geschmiert

BAGGER
Geschmiert werden übrigens mit ADDINOL-Produkten die größten Schaufelradbagger der Welt im Tagebau Garzweiler. Das Hauptgetriebe dieses Giganten wird mit 2.800 Litern Getriebeöl geschmiert.

WINDRÄDER
Ohne Getriebeöl von ADDINOL würden sich Windkraftanlagen nicht drehen. Eine gängige Anlage ist mit 400 Litern befüllt.

ZÜGE
Die Deutsche Bahn schwört auf Produkte von ADDINOL ebenso wie die Harzer Schmalspurbahn mit ihren 25 Dampflokomotiven, sechs Triebwagen und 16 Dieselloks.

ROTKÄPPCHEN
Damit in der Sektkellerei Freyburg täglich auf den Bändern 250.000 der 0,75 Liter Flaschen Sekt und 100.000 Pikkoloflaschen abgefüllt werden können, werden ADDINOL-Schmierstoffe eingesetzt.

Alles anzeigen

Im Februar 2016 gibt es ein kleines Jubiläum.
Der A3Q-Ölshop wird 5 Jahre alt.
Wie doch die Zeit vergeht

Wir werden ein paar Kleinigkeiten planen
Danke bisher für Euer Vertrauen und Treue

Gruß

Wir haben auf Eure Anregungen hin reagiert, und erweitern das VR6-Reinigungsset um zwei weitere Reinigungssets.

- Das Set für Diesel-Motoren der VW-Gruppe (Direktlink zum Shop: http://www.a3q-oelshop.de/epages/6300381…VW-clean-diesel)
- Das Set für Otto-Motoren der VW-Gruppe (Direktlink zum Shop: http://www.a3q-oelshop.de/epages/6300381…s/VW-clean-otto)

Damit ist man in der Lage fast jeden Otto bzw. Dieselmotor aus der VW-Fahrzeuggruppe zu reinigen.
Die Sets enthalten Öl, Lambda Oil Primer, Lambda Oil Extra und für das Kraftstoffsystem Lambda Tank Otto bzw Lambda Tank Diesel.

Ein Set ist preislich günstiger, als wenn man alle Produkte einzeln kauft.
Weiterer Vorteil, einmal bestellt und es ist alles dabei was man benötigt.

Da die Sets universell sind, fehlen Ölfilter und Schraube. Diese bei Bedarf extra besorgen.
Die Sets sind für Motoren bis zu 5-Liter Ölvolumen geeignet.

Gruß

Wenn es um die Energiezukunft dieses Landes geht, dann geht es immer auch um den Energieträger Biomasse. Bei den Biogas Infotagen am Mittwoch und Donnerstag, den 13. und 14. Januar 2016, stellen renommierte Fachunternehmen und namhafte Forschungseinrichtungen ihre neuesten Entwicklungen und Erkenntnisse auf diesem Gebiet vor. Wir sind dabei! Gemeinsam mit unseren Vertriebspartnern aus der Region.

"Von der Wissenschaft in die Praxis, von der Praxis in der Wissenschaft" – unter diesem Motto verbinden sich bei den Biogas Infotagen 2016 Ausstellung und Fachkongress.
Wir und weit über 80 weitere Aussteller aus dem gesamten deutschsprachigen Raum präsentieren die neuesten Produkte, Entwicklungen und Technologien in Halle 6. Gleich nebenan in Halle 5 gibt es nebenan zwei parallele Vortragsreihen mit Vertretern namhafter Forschungs- und Bildungseinrichtungen.
So erhalten Fachbesucher die Gelegenheit, sich umfassend und differenziert über die aktuellen Entwicklungen und Ergebnisse im Biogas-Bereich zu informieren. Nutzen Sie diese Gelegenheit. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

Biogas-Infotage 2016,
Messe Ulm, Halle 6, Stand 63
13. – 14. Januar 2016
Geöffnet jeweils 10 bis 18 Uhr
Mehr unter http://www.renergie-allgaeu.de

Wir wünschen unseren Kunden einen Guten Rutsch ins Jahr 2016,

und bedanken uns für das in den vergangenen Monaten erbrachte Vertrauen in die Produkte der ADDINOL Lube OIL GmbH, sowie unseren Service

.

Das Te@m vom
A3Q-Ölshop

Der reibungslose Flugbetrieb dieser EC-135 (Modell Vario) wird mit Produkten der ADDINOL Lube OIL GmbH/Leuna...

Posted by Öl aus Böhl, der kompetente Addinol Öl-Shop der A3Q Community on Montag, 28. Dezember 2015

Nur noch ca. 1 Tag läuft unsere erweiterte Rabatt-Aktion.

Gruß

Letzte Rabattaktion des Jahres 2015 !!!

Wer bis Heiligabend 12 Uhr bestellt, erhält zusätzlich 2% Nachlass auf alle Produkte aus dem Shop

Neukunden genauso wie Stammkunden, und rabattierte Benutzergruppen

Der Rabatt ist bereits im Shop hinterlegt und wird automatisch im Warenkorb abgezogen.

http://www.A3Q-Oelshop.de

Wir wünschen ein Frohes Fest

Modell Turbinenöl MZ406 für Turbinen in RC Modellen

ADDINOL Super 2T MZ 406 ist ein synthetisches Hochleistungsöl . Durch den synthetischen Anteil werden low-smoke Eigenschaften erreicht.
Für Turbinen, deren Hersteller 2-Taktöle mit folgenden Freigaben fordert:

• API TC

• JASO FC

• ISO-L-EGD

Direktlink im Shop: http://www.a3q-oelshop.de/epages/6300381…roducts/turbine

Zitat

weitere Eigenschaften des Addinol MZ 406

ANWENDUNGSBEREICHE

• Hervorragend geeignet für thermisch hochbelastete luft- und was-sergekühlte Zweitaktmotoren wie z.B. Motorroller, Mopeds, Pkw, Motorräder, Schneemobile.

• Ebenfalls sehr gut geeignet für luftgekühlte Zweitaktmotoren von Kleingeräten, z.B. Kettensägen, Rasenmähern, Heckenscheren u.a.

• Geeignet für Katalysatorensysteme und sowohl für Gemisch-schmierung als auch für 2-Takt-Motoren mit Frischölautomatik (Getrenntschmierung) einsetzbar.

• Mischungsverhältnis Öl/VK entsprechend Vorschrift der Fahrzeug-hersteller, zumeist jedoch 1:50 (für alle Benzinarbeiten).

SPEZIFIKATION / FREIGABEN
Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:

• API TC

• JASO FC

• ISO-L-EGD

Erfüllt die Anforderungen an Sägekettentests von:

• Husqvarna

EIGENSCHAFTEN + VORTEILE FÜR DEN ANWENDER
• Synthetisches Grundöl – low smoke Eigenschaften
• Sichtbare Reduzierung der Rauchbildung
• Deutliche Reduzierung der Ablagerung im Motor und in der Auspuffanlage
• Gutes Korrosionsschutzverhalten bei hoher thermischer und mechanischer Belastung
• Völlige Freigängigkeit der Kolbenringe im Betriebszu-stand
• Hervorragender Verschleißschutz
• Gutes Zündverhalten bei Kalt- und Warmstart

weitere lieferbare Gebinde auf Anfrage:

Alles anzeigen

Hinweis in eigener Sache

Was ist eigentlich ein VOLLSYNTHETISCHES Öl?

Oft verlangen Kunden nach vollsynthetischen Ölen.
Doch was ist das eigentlich? Hier die Erklärung.

Die Worte „synthetisch“, „teilsynthetisch“, „vollsynthetisch“ usw. sind allerdings nirgends genormt oder spezifiziert. Sie werden dadurch häufig als Marketing-Begriffe eingesetzt. Ein Motoren-/Getriebeöl besteht aus Grundöl (ca. 80%) und Additivpaket (ca. 20%). Das Grundöl liefert dabei die Grundeigenschaften des Öles. Einige können nachträglich durch Additive beeinflusst werden, andere nicht. Die ACEA normt fünf Grundölgruppen. Zur Grundölgruppe 1 und 2 gehören Mineralöle, die durch Raffination bzw. Destillation aus Rohöl gewonnen werden (automotiv fast gar nicht mehr eingesetzt/angeboten). Sie sind in Ihrer Fließfähigkeit begrenzt und benötigen daher i.d.R. ein leistungsfähiges Additivpaket. Zur Grundölgruppe 3 gehören Mineralöle, die durch die HC-Synthese synthetisch nachbehandelt wurden. Der Grundstoff dieser Öle ist günstig und man erhält eine vergleichsweise hohe Druckfestigkeit. Zur Grundölgruppe 4 gehören die synthetischen Kohlenwasserstoffe (Polyalphaolefine oder PAO) und zur Gruppe 5 alle anderen synthetisch gewonnenen Grundöle, wie Ester. Diese zeichnen sich durch eine breite Viskositätslage aus und sind hoch alterungsbeständig – dafür aber auch teuer.

Soviel zur Theorie. In der Praxis werden häufig Mischungen der Grundöle eingesetzt. Für den Ölhersteller ist es von vorrangigem Interesse, die Herstelleranforderungen zu erfüllen. Dazu wird eine Komposition verschiedenster Grundöle und Additive eingesetzt. Her zu gehen und Öle als mineralisch, teilsynthetisch oder synthetisch zu klassifizieren, ist daher einfach zu pauschal. Am besten bemisst man ein Öl an seiner ACEA/API-Spezifikation und/oder den Herstellerfreigaben.

Addinol Hightemp EK 2
1 kg Dose

ADDINOL Hightemp EK 2 ist ein Lithium-Komplexseifenfett auf Mineralölbasis mit EP-Zusätzen. Einsatztemperatur von -30 °C bis +150 °C, kurzzeitig bis +200°C.

ANWENDUNGSBEREICHE
• Hervorragend geeignet zur Schmierung von hoch druckbelasteten Wälz- und Gleitlagern sowohl in industriellen als auch in automotiven Anwendungen.
• Sehr gut geeignet zur Radlagerschmierung von Nutzfahrzeugen.
• Sehr gut einsetzbar bei schnell laufenden PKW-Radlagern.

SPEZIFIKATIONEN / FREIGABEN
Entspricht der Anforderungen gemäß:
• MAN 284 Li-H 2
• Volvo STD 1277,18 und 1277,2
• MB 265.1

Bezeichnung nach DIN 51502:
• KP2P-30

Bezeichnung nach ISO 6743:
• ISO-L-X CDHB2 Entspricht der NLGI-Klasse 2.

EIGENSCHAFTEN + VORTEILE FÜR DEN ANWENDER
• Walkstabil • Gewährleistung der Strukturstabilität • Oxidationsbeständig • Exzellente Alterungsstabilität • Wasserbeständig • Direkte Einwirkung von Wasser möglich • Zuverlässige Korrosionsschutzeigenschaften • Lange Lebensdauer der Maschinenteile • Hohe thermische Belastbarkeit • Einsetzbar bis 150°C • Hohe Druckaufnahmefähigkeit • Schmierung von hoch druckbelasteten Lagern

Direktlink zum Shop: http://www.a3q-oelshop.de/epages/6300381…oducts/hightemp

Wir brauchen Platz, und darum geben wir einige Produkte günstiger ab.

Nur solange der Vorrat reicht

Addinol Super Power MV0537 FD 5W-30, 5-Liter Kanister, je 23.- Euro
http://www.a3q-oelshop.de/epages/6300381…s/72098807-0008

Addinol Semi Synth MV1047 10W-40, 1-Liter Dosen , je 4.- Euro
http://www.a3q-oelshop.de/epages/6300381…s/72104007-0002

Addinol Bremsflüßigkeit, je 500ml-Dose 4,20.- Euro
http://www.a3q-oelshop.de/epages/6300381…jectID=24408815

Addinol Pole Position 10W40 aus Transportschaden, Etikett etwas abgelöst.
5 Dosen zu je 1-Liter
pro Stück: 6,30.- Euro
(Bitte per PN oder Email bestellen, nicht über den Shop)

Mann und Hummel Ölfilter HU719/7X (für VR6 Motoren oder 1.9 TDI und 2.0 TDI der A3 8P Baureihe) aus Transportschaden, Original-Karton wurde mit Öl aufgeweicht
1 Stück
Preis : 8.- Euro
(Bitte per PN oder Email bestellen, nicht über den Shop)

Gruß

Zum ersten Mal erhältlich, und nur in limitierter Auflage, solange der Vorrat reicht.

Ein 12-Monatskalender voller Jungs, damit unsere Mädels auch was zum Anpinnen haben
Da gabs ja in den letzten Jahren immer Beschwerden und Nachfragen, weil da nichts erhältlich war.
Nun, dieses Jahr gibts was. Es war allerdings schwer da ran zu kommen. Ich hoffe, dass es nächstes Jahr leichter wird.

Starker Rückkarton
12 Monatsmotive
Spiralbindung

Der Versand erfolgt im stabilen Kalenderkarton

Direktlink zum Shop: http://www.a3q-oelshop.de/epages/6300381…roducts/boy2015

Gruß

Seit dem 3.Quartal 2015 engagieren wir uns für das Formula Student Racing-Team Green Lions der Universität Wuppertal.

http://www.greenlionracing.de

http://www.greenlionracing.de/77-news/221-oel-aus-boehl

Wir stellen zum einen Hochleistungsschmierstoffe der ADDINOL Lube OIL GmbH zur Verfügung
und sind Bindeglied zwischen der Anwendungstechnik in Leuna.
Das Team erhält somit die bestmögliche Unterstützung für konstruktive und tribologische Anwendungsfälle
bei Planung und Montage beweglicher Teile.

Motor nebst Antriebsstrang erhalten Hochleistungsöle.

Zur Reinigung und Pflege des Systems setzen wir Produkte der Lambda RUF GmbH ein.

Quelle: Wikipedia.de

Zitat

Die Formula Student Germany (FSG) ist ein internationaler Konstruktionswettbewerb für Studenten, der seit 2006 jährlich vom Formula Student Germany e.V. unter der Schirmherrschaft des Verein Deutscher Ingenieure e. V. nach Regeln ähnlich denen der Formula SAE[1] ausgerichtet wird.

Jedes Jahr im Spätsommer treffen sich Studenten aus aller Welt für fünf Tage am Hockenheimring, um in Formel-1-Atmosphäre ihre selbstkonstruierten Rennwagen miteinander zu messen und dabei Fachleuten aus Industrie und Wirtschaft deren Leistungsfähigkeit zu zeigen.

Inhalt des Wettbewerbs ist es, in Teamarbeit einen einsitzigen Formelrennwagen zu konstruieren und zu fertigen, um damit gegen Teams aus der ganzen Welt anzutreten. Bei der Formula Student gewinnt aber nicht das schnellste Auto, sondern das Team mit dem besten Gesamtpaket aus Konstruktion und Rennperformance, Finanzplanung und Verkaufsargumenten.

Der Anspruch der Formula Student ist die Ergänzung des Studiums um intensive Erfahrungen mit Konstruktion und Fertigung sowie mit den wirtschaftlichen Aspekten des Automobilbaus. Im Sinne dieser Zielsetzung sollen die Studenten annehmen, eine Produktionsfirma habe sie engagiert, um einen Prototyp zur Evaluation herzustellen. Die Zielgruppe des Fahrzeuges ist der nicht-professionelle Wochenendrennfahrer. Für dieses Ziel muss der Rennwagen beispielsweise sehr gute Fahreigenschaften hinsichtlich Beschleunigung, Bremskraft und Handling aufweisen; gleichzeitig soll er wenig kosten, zuverlässig und einfach zu betreiben sein. Zusätzlich wird sein Marktwert durch andere Faktoren wie Ästhetik, Komfort und den Einsatz üblicher Serienteile gesteigert.

Die Herausforderung für die Teams besteht darin, einen Prototyp zu konstruieren und zu bauen, der diesen Anforderungen am besten entspricht. Zur Ermittlung des besten Fahrzeugs bewertet eine Jury aus Experten der Motorsport-, Automobil- und Zulieferindustrie in den statischen Disziplinen die Konstruktion, Kosten- und Businessplan jedes Teams. Zusätzlich beweisen die Studenten auf der Rennstrecke in verschiedenen dynamischen Disziplinen, wie sich ihre selbstgebauten Boliden in der Praxis bewähren.

Über die Aktivitäten halten wir Euch am Laufenden.......

Leider muss ich mitteilen, daß wir in 2016 einige Preiserhöhungen vornehmen müssen.

[color=#000000]VERSANDKOSTEN[/color]

Es ist in diesem Umfang leider nicht mehr tragbar, was die Paketdienste an Gebühren verlangen.
In 2015 hatten wir die Preise gegenüber 2014 und den Jahren zuvor gleich belassen. Trotz der massiven Erhöhung von seiten DHL am 1.1.2015
Info zu Preiserhöhungen 2015

DHL erhöhte das Paket bis 10 kg von 6,90.- Euro auf [color=#000000]8,49.- Euro !!![/color]
Das ist eine Hausnummer.
Auch die kleineren Pakete wurden teurer.
Das 5 Kg Paket kostet nun 6,99.- Euro
https://www.dhl.de/de/paket/paket…nden/paket.html

Aus diesem Grund müssen wir den bisherigen Preis mit 5,90.- Euro anpassen.
Kleinste Einheit wird nun das Paket zu 6,90.- Euro sein.
Das zweitgrößte Paket mit dem DHL-Preis 8,49.- Euro wird bei uns in 2016 vorerst mal weiterhin 6,90.- Euro kosten.
Was 2017 dann wird, das klärt sich Ende des nächsten Jahres.

Eventuell müssen auch die Versandpreise für Kalenderverschickungen angepasst werden. Das klärt sich nächstes Jahr. Vorerst bleiben diese Preise.

Ölpreise

Die Ölpreise bleiben weitest hin stabil.
Medizinische Weissöle erhöhen sich um 10 Cent der Liter.
Die meisten Öle werden sich zwischen 12 und 20 Cent je Liter einpendeln.

Ich hoffe Ihr habt Verständnis dafür. Aber wenn Ihr privat mal ein Paket verschickt, werdet Ihr auch mitbekommen haben, wie teuer die Sendungen mittlerweile sind.

Gruß

EDIT: Stand 4.1.2016, nun 8,99.- Euro

ADDINET-Lounge bei Öl-aus-Böhl

Für unsere Kunden, die uns an unserem Standort besuchen und beraten lassen, bzw. bestellte Waren abholen, bieten wir nun einen besonderen Service.

Die ADDINET-Lounge.

Hier handelt es sich um einen Hotspot zum Surfen.
Der Login erfolgt klassisch über Passwort, was Sie von uns erhalten, oder etwas einfacher, mittels QR-Code über die Scanfunktion Ihres Smartphones.

Gruß