"Ich habe mal auf der Webseite eines Polo-Freaks den Kettentrieb des 1,2 L Motor gesehen ( der TSI ist ja nur eine Abwandlung ) und der sieht genauso aus wie beim 1,4. Was soll da auch anders sein ( außer nur einer Nockenwelle).
Das selbe Kochrezept: Ein Rädchen oben - eines unten. Eine Kette drumrum gewickelt - ein popeliges Spannerchen und zwei Schienchen aus Plastik. Schon war`s mit dem Hightec-Kettentrieb."
Der 1,2TSI hat aber auch keine verstellbare Nockenwelle und , da bin ich mir aber nicht 100%-ig sicher, keinen hydraulischen Kettenspanner, sondern einen mit Federn. Also insgesamt schon mal 2 Fehlerquellen weniger, als der 1,4TSI.
Der 1,2TSI hat, vom Grundmotor her gesehen, daher sowieso nichts mit Hightec zu tun.