Beiträge von DIDI007

Bei Neuanschaffung ist nur die PS4 Pro zu empfehlen.

Hier, warte auf alle jetzt anstehende Rennsimulationen.

Vor Kurzem PS4 Pro gekauft, um mit den Neffen zu Spielen. Demnächst eine Xbox One X dazu, sobald verfügbar.

Unter dem Handschuhfach ist eine Klappe und dahinter befindet sich der Innenraumfilter. Oftmals voll mit modernden Blättern und Schimmelpilz Ein Blick darauf werfen geht schnell und lohnt sich.

Massekabel Batterie -> Karosserie -> Getriebe -> Motor
Massepunkt im Wasserkasten in der Nähe des Motorsteuergerätes

LMM als Tausch beim Freundlichen ist die beste und genauste Elektronik

Der Link wird wenig helfen, da er ein PCV Fix verbaut hat, aber das kann ja auch mal defekt sein.

Ansonsten Massepunkte sind ein guter Hinweis.

Oder vielleicht auch Verstellerprobleme bei der Einlaßnockenwelle
oder Drosselklappe neu anlernen mal versucht?

Ein alter LMM gehört auf jeden Fall mal ersetzt. Du kannst den LMM Stecker abziehen und schauen ob er damit besser läuft.

Na, so eine Diva dein Auto ! Die Codierung hat es auch erstmal verweigert. Da hilft nur snikers

Ja, es ist immer sehr lustig oder informativ oder hilfreich auf unseren Treffen.

Und das Beste kommt zum Schluß ...

PS; Vielen Dank an Nico für das Foto.

Der Motor hört sich gut an. Das helle Ansauggeräusch kann von Falschluft kommen.

Alles Gute Micha !

Sehr heikles Thema hier rum zu schrauben.

Die Schrauben haben auf dem Kopf eine Angabe wie z.B.: 8.8 ?

Dann kannst du die Anzugswerte aus einer DIN Tabelle herausbekommen.

Oder die noch montierten Schrauben am anderen Bremssattel prüfen wie fest sie angegezogen sind.
Das geht mit einem sehr guten und genauen Drehmoment Werkzeug.

Die Serienschrauben reichen aus um eine Tiefe von 320-330mm (Radmitte bis Kotflügelkannte) zu korrigieren.

Gerne, dann weist du was zu tun ist.

Du könnstest ohne Stecker auf der Haldex fahren, um zu sehen ob damit das Geräusch weg ist.

Der Sturz auf der Hinterachse ist über dem max negativ zulässigen Wert !
Dadurch kommt der Reifenverschleiß.

Zulässiger Wert:

HA 1°20' +/- 0°30'

Auch wurden die Einstellwerte für Sturz nicht notiert.

Wurde also nur die Spur eingestellt.

Was hast du dafür bezahlt oder was in Auftrag gegeben?

Hoher Reifenverschleiß ist nicht normal.
Gibt es ein Protokoll der Fahrwerkvermessung?
Häufig wird hier geschummelt und behauptet alles sei in Ordnung.

Genau darauf wollte ich hinaus. Das Steuergerät der Haldex eventuell schuldig am Geräusch.

Wurde das Haldex Steuergerät mit gewechselt oder ist das iommer das gleiche geblieben?

Alter was sind das für Kalorienbomben ?

Für Kurzentschlossene treffen wir uns am Sonntag 27.08. ab 14.00 In Eching bei Audi.

Dieser Termin ist auf mehrfachen Wunsch der Kompressor und Turbo Fraktion aus der Oberpfalz
gewählt worden.

Hallo zusammen,

ich möchte hier in Augsburg einen neuen regelmäßigen Treffpunkt etablieren,
damit wir auch User aus der Augsburger Ecke oder sorgar aus Ulm und Umgebung
dafür begeistern können.

Am Ende der Straße befindet sich ein Wendepunkt mit Parkmöglichkeiten und eine Aral Tanke.

Ich denke daß auch Chris von CP ab und an dabei sein wird.

Hier die Daten:

McD
Gablinger Weg 83
86154 Augsburg

[url='https://www.google.de/maps/place/McD…%214d10.8686918']LINK[/url]

Der erste Termin wird am 15.08.2017 ab 14.00 Uhr stattfinden.

Bis bald !

Welchen Software Stand hat dein Motorsteuergerät?

Natürlich solltest du bei dieser Geschichte eines berücksichtigen:

Was macht Sinn gleich mit zu wechseln, weil es irgendwann kommt?

- Kurbelwellensimmering (versteckt hinter dem Zweimassenschwungrad)
- Zweimassenschwungrad
- Kupplung