Welches Baujahr hat deiner? Check mal bitte ob du die Aktion mit anderen Einspritzdüsen hast !
Siemens fliegen raus und Bosch kommt rein.
Beiträge von DIDI007
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Das Fett war und blieb leider flüssig und Schokoladen farbig

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Stimmt das Fett in den Manschetten wird mit der Zeit flüssig.
Mußte erst vor Kurzem selbst die Erfahrung damit machen... -
Würde dem Erfahrungsschatz aus aktuellem Anlass noch etwas hinzufügen wollen,
ein weiterer Grund für ein defektes Lenkgetriebe: Kugellager im Domlager der VA Stoßdämpfer festgegammelt
oder bewegungsunwillig aus weiteren Gründen wie Verschleiß/Kugeln rausgefallen. -
8,5x19" ET 45 siehe mein Fahrzeug Link
Wenn du richtig tief legen möchtest dann bitte schmaler nehmen z.B.: 8x19" ET45/48/50.
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Bitte Aufbocken und das Rad mehrfach durchdrehen um zu sehen, ob die Bremse zeitweise blockiert.
Ansonsten Rad anfassen und daran wackeln, um zu sehen ob das Radlager Spiel hat.Grüße
Didi -
Die Parkplätze und Einfahrt werden derzeit vorbereitet bzw. gepflastert.
Der Innenausbau findet auch bis spät in die Nacht statt. Gestern Nacht
um 23.00 Uhr waren die Handwerker am Innenausbau tätig. -
Mit Patex festkleben

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Pedenstütze ist das Teil unterm Motor, das Motor/Getriebe gegen die Karosserie
abstützt.Ist das Knacken erst seit dem Fahrwerkumbau ? Vielleicht ist dir das Tripodgelenk
(Innengelenk der Antriebswelle) beim Umbau ausgerutscht und beim Hochheben
der Querlenker/Federbein anschrauben auseinander gefallen. -
Ovale Lager + Gummipuffer ist der alte Stand der Technik

Sollte aber trotzdem feste halten. Die neuen Bauteile sind rund.Beide werden in einander geschoben und ferti, hält feste.
Sehe jetzt keine Gründe, wieso das auseinander fällt.
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Hi, hab gerade erst 4x das HA Set zusammengebaut, allerdings original Audi
Teile und der Gummi + Staubkappe gegen sehr schwer zusammen und halten
ohne Probleme.Hast du Bilder von deinen Bauteilen?
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*Sarkasmus an*
Wie, was? Gelernter Beruf, nö brauch man doch nicht für STRG+C und STRG+V.
Außerdem sind diese Fachkräfte dann so was von teuer
*Sarkasmus aus*
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Also das Ergebis zum Dämpfer: er ist intakt, dicht und Dampfungskraft voll da.
Er macht lediglich ein Art Pumpgeräusch ähnlich einer Handpumpe zum Fahrradreifen
aufpumpen, damit kann man weiterfahren und eine Austauschmöglichkeit planen. -
Alles Marketing Schmarn, wie man hier in Bayern dazu sagt.
Es sind ausschließlich politische Entscheidungen bzgl. Leistung. -
Welches Steuergerät gibt diesen Fehler aus?
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Ich rolle schon mal los...bis 13.00 Uhr.
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