Die neue Membran und Dichtung sind verbaut, haben aber nicht den gewünschten Erfolg gebracht.
Es kommt noch immer zuviel Luft aus der KGE und damit ist der Motor im Leerlauf überfordert, was zur Folge hat daß er ruckelt und Zündaussetzer hat. Hält man den Schlauch von der KGE zum Saugrohr zu, ist der Spuk vorbei und alles läuft rund.
Nach erneutem Auseinanderbauen ist dann rausgekommen warum. Die neuen Teile sind etwas dicker und haben bereits Risse über die natürlich wieder zuviel Luft durch kommt.
Was nun? Einen neuen Ventildeckel mit KGE von Audi kaufen kostet aktuell ca. 400€ ?
Sabrina hat noch eine andere Lösung gefunden und wird sie ausprobieren.
Wir sind gespannt ob das funktioniert... ab Dienstag nächste Woche sind Infos zu erwarten.