Beiträge von DIDI007
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Rs gibt immer links und rechts verschiedene Ausführung.
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Im schwwarzen Kasten unterhalb des Lenkrads sind nicht nur Relais und Sicherung eingesteckt
sondern das ist auch dein Boardnetz Steuergerät.Es gibt 4 - 5 verschieden Versionen von daher nach der Artikelnummer deines verbauten schauen.
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Mit einem kleinen flachen Schraubendreher in die gedrückte Lasche rein und
mit links rechts langsam aufhebeln. Danach größeren flachen Schraubendreher nehmen.Kannst sogar wiederverwenden wenn sich nicht zu weit aufgebogen hast und sich mit
der Spezialzange zudrücken läßt. -
Es gibt defintiv den einen oder anderen Oldi (Fahrer als auch Auto) hier neben dem A3Q 3.2.
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Es kommt automatisch wieder Leben rein wenn es zuverlässig läuft.
Hatte mehrfach etwas antworten wollen aber dann war alles Geschriebene verloren gegangen.
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Hier eine schöne mehrteilige Übersicht einer Instandsetzung R32 Motor.
https://www.youtube.com/shorts/P8p4ecci_kQ
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Alles in der Heckklappe verbaut.
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Dein Sicherungkasten beinhaltet jede Menge Relais aber auch das Boardnetzstg !
Stg für Beleuchtung sind am Scheinwerfer montiert bei Xenon, Halogen hat nichts außer Relais.
Jede Türe hat ein Stg, das wäre noch ein offener Punkt.
Antennenverstärker in der Heckklappe wäre ein weiterer.
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Audi Sound oder Bose Verstärker
Anhänger STG
Blinker und Wischer Hebel
Taster die man häufiger bedient wie für Scheibe
verschiedene Relais z.B. Kraftstoffpumpe -
Das ist leider sehr schade aber absehbar. Jetzt heißt es den eigenen R32 Motor sehr gut zu behandeln damit er lange hält.
Wir können uns glücklich schätzen diese tolle Motorengeneration "erfahren" zu haben.
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Hier mal wieder ein negatives Beispiel über moderne Autos und die Daten Sammelwut der Hersteller.
"Wir wissen, wo dein Auto steht"
Quelle: Spiegel Online
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Gar nicht, eine Aufbereitung des Sensors ist nicht möglich. Es kann nur das Gehäuse wieder verwendet werden.
Es geht nur über Audi / VW mit Rückgabe des alten LMM.
Der originale LMM von VW/Audi funktioniert am Besten und bringt die meisten Leistung aus dem Motor hervor, mehrfach getestet mit Teilen aus dem Zubehörhandel.
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Jeder LMM hat eine eigene Kennung die für eine Gruppe von Motortypen entwickelt wurde z.B. V8 Sauger vs V8 Turbo.
Auch der LMM vom 3.2 ist so ein Teil speziell für die VR Motoren.
Adaptieren kann dir jeder Abstimmer einen beliebigen LMM sofern der Messbereich in etwa dem Lesitungsvermögen des Motors entspricht.
Was immer hilft nach verbau von einem neuen LMM Lernwerte des Motorsteuergerätes löschen, damit schneller adaptiert wird und der Motor gleich besser läuft.
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Seltsam vielleicht hilft Batterie abklemmen und nach 15min wieder anklemmen?
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Es gibt Nix von Audi.
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Da ist sicherlich NWT drauf.
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Für das Abhängen und reichlich Platz machen nutze ich M10 x 200mm Schrauben aus dem Baumarkt.
Zur korrekten Ausrichtung des Schlosträgers zum Zusammenbauen ist das hier das richtige Werkzeug 3369 | T10093 Audi oder man zielt gut
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Wir sagen das Treffen hiermit ab und verschieben es auf einen besseren Zeitpunkt im Oktober oder später !
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