Hallo..
Versuche mal der verkäuder zu kontaktieren ob der was machen kann...wahrscheinlich aber nicht..
Ansonsten versuch mal über sie Suchfunktion eine Sichtprüfung der Steuerkette zu machen....das sollte dir etwas gewissheit geben...
Hat der Wagen Longlife service bekommen?
lg
Hallo
Ich habe die NGK IZKRB7 Irridium Zündkerzen und den K&N Plattenfilter 33-2878 drin...
Habe mich für diese Zündkerzen entschieden, da der 3,2 Liter Motor auch von Porsche im Cayenne eingesetzt wird. Porsche empfiehlt diese Zündkerzen...vielleicht auch nur um dem Kunden das Geld aus der Tasche zu ziehen..die Kosten halt 10€/Stck.
Naja..ich habe se mir gegönnt und zudem den K&N Luftfilter...
Ich persönlich merke keine unterschied...fahre sonst Serie...also keine Domibox etc..
den Luftfilter habe ich mir nur wegen der längeren Haltbarkeit und den etwas höheren Luftdurchsatz gekauft...zudem soll der Druckabfall vor DK kleiner sein...
Hab aber keinerlei probleme mit dem LLM..Verbrauch ist auch gleich geblieben..
lg
Wenn ihr ein RNS-E habt, dann schaut im IngeenieringMode nach..da steht das GPS signal.
Ich werds morgen mal auf der A5 ausprobieren.. wenns frei ist 
Hallo.
Mein A3 3.2 hat jetzt 200tkm runter. Ich habe von Kettenproblemen gehört. Hab aber keine dieser Anzeichen, die hier beschrieben werden. Meiner läuft mit Winterreifen ( 225/40/17 ) laut tacho 268. Mit sommereifen ( 245/40/18 ) leider nur noch knapp 250. Ich habe die Vermutung das was mit der Steuerkette sein könnte, aber kann auch an den warmen Temperaturen liegen. Auch mein Spritverbrauch liegt recht niedrig (ich darf in der schweiz ja nur 120 fahren, daher um die 8-9 liter auf der Autobahn). Meine Freundin wohnt in Frankfurt am Main und wenn ich dann mal bei ihr bin,fahre ich in Deutschland so um die 13-14liter (also recht zügig). Er dreht eigentlich auch sehr schön hoch, lediglich bei etwa 1800 U/min habe ich etwas Leistungsverlust im Teillastbetrieb was wohl an der Umschaltung der Auslassnockenwelle liegt. Beim Hochbeschleunigen mit Vollgas merke ich davon aber nix.Ich würde trotzdem gerne wissen ob bei mir noch alles in Ordnung ist und habe deswegen gegoogelt und hier die Sichtprüfung der Steuerkette gefunden. Sehr schön beschrieben.Ergebniss steht noch aus.Vielmehr interessiere ich mich für das NWT 2.0 mit DSG Optimierung, denn letztens hat mich ein Serien S3 leicht abgezogen (etwa vier Wagenlängen von 100-230). 
Trotz alle dem macht ihr hier eine Gute Arbeit Jungs..weiter so!!! 
lg aus der Schweiz
