Beiträge von OberpfalzS3

Hey,

schönes Treffen und wie alle sagen, immer wieder toll alte Bekannte zu sehen und was sich so tut bei anderen.

Grüße

Die Hohnung der Zylinderwände im 1. Bild sieht mir etwas grob aus, aber ich denke mal das liegt am Bild.

Ansonsten sehr schöne Überarbeitung.

Servus,

der erste Stronic Ölwechsel am 0B5 Getriebe ist erledigt.

Das Öl sieht minimal dunkler aus aber nicht kritisch denke ich. Kein Abrieb drin und auch kein Geruch, nur klassischer Hydrauliköl Geruch.

Kilometer hatte ich ca. 10t meine ich also nicht so viel aber wollte einfach testen wie ich damit zurecht komme.

Das neue Öl von Rowe ist in der Spritze.

Das auffüllen ist etwas umständlich, da brauche ich noch eine bessere Pumpe aber ansonsten alles einfach.

Grüße

Moin,

okay, klingt logisch. Er wird beim 0W20 bleiben, vermutlich nehmen wir das Addinol von Michael

Okay, danke. Dann muss er wohl das nehmen.

Servus,

mein Kollege hat den 2.0 TFSI DDWA Motor (Mild Hybrid) und darf laut AUDI nur 0W20 Öl mit der 508/509 Freigabe fahren. Stimmt da so? Angeblich darf er auch im Festintervall kein anderes Öl fahren, auch wenn Garantie mit 2018 schon abgelaufen ist, gehts ja um die technische Seite bzw was Sinn macht.

Grüße

Hey,

ich vermute mal das die Erstbehandlung jetzt nach 2-3 Jahren vom Nussstrahlen her einfach länger dauern müsste - so 2 stunden.

Allerdings stellt sich wirklich die Frage ob sich sowas lohnt wenn man es eigentlich jährlich machen müsste um alles halbwegs sauber zu halten, als TFSI Fahrer.

Bisher konnte ich keine Unterschied feststellen, mein Motor läuft aber eh derzeit sehr rund wegen OEM Leistung und max 8t km Ölwechsel.

Grüße

Hab letztes Jahr eine Spülung gemacht (Liquy Moly) mit 10min Leerlauf, 2-3mal Gas geben auf 2-3t U/min und dann Ölwechsel, kam mir jetzt nicht anders vor als ein normaler Ölwechsel aber halt viel dünner.

Beim letzten normalen Ölwechsel war das Öl auch pechschwarz obwohl erst 7t km gefahren.

Dieses Jahr mache ich vielleicht nochmal eine Spülung aber ich denke viel verdreckt ist mein Motor nicht anscheinend.

Hey,

Öl ist nun auf Lager, das Fuchs, wenn ich demnächst vom Händler dann Filter und Dichtring bekomme werde ich bis Mai selbst Ölwechsel am 0B5 machen - sollte auch kein großer Akt werden.

Schade das es keine Ölspülung fürs Stronic gibt wo man die verstopften Filter in der Mechatronik reinigen könnte, das wäre toll.

Grüße

Hey,

schicke Felgen, auch wenn ich eine andere Farbe bevorzugen würde. Gewicht ist voll Ok für 19er.

Grüße

Für mich liest sich das Flushing oil und der Oil Primer identisch. Sehe da keinen Sinn zwei mittel zu verwenden.

Hey,

dann probiere ich erstmal ROWE aus, wenn der schon OEM Lieferant ist und wenn da nichts schief läuft kann man über Addinol auch nachdenken das ja nochmal günstiger ist.

Guten Abend,

ich möchte mich gern mit dem Thema Ölwechsel am Getriebe auseinandersetzen. Da ich nun eine Bühne daheim habe und auch Stronic Ölwechsel machen kann und möchte, bietet es sich an sich nach Alternativen umzusehen.

1L Audi Doppelkupplungsgetriebeöl kostet 35 Euro

1L Addinol ATF DSC Öl für DSG Getriebe mit gleicher Freigabenummer kostet 9€, 4L Kanister 35 Euro

Ich bekomme also von Addinol 4L Getriebeöl (Kupplungsseite/Mechatronik) wo ich bei Audi 1L bekomme. Der Unterschied ist schon echt krass.

Zumal ich den Wechsel selbst machen kann, das bedeutet ich könnte jährlich max. 20t km fahren und hätte immer frisches Öl im Getriebe. Da frage ich mich schon ob es nicht Sinn macht, lieber das preiswertere Öl von Addinol zu nehmen und jährlich zu wechseln als von Audi das 4fache zu zahlen und damit lediglich 30t km zu fahren. Standartintervall sind 60t km aber aufgrund von Alter und Laufleistung reduziere ich die Intervalle deutlich. 13 Jahre/185t km

Motorölwechsel handhabe ich jetzt bereits schon ca. 8-10t km was ca. halbjählrlich entspricht.

Wie ist eure Meinung dazu?

Grüße

Andreas

Granulat ist effektiver natürlich, aber dafür muss man alles zerlegen und sauber halten.

Vorteil bei der H2E Methode definitv ist das man nur das Gas zuführen muss.

Hallo,

also die Ergebnisse liegen vor, eine Verbesserung kann man feststellen aber nur leicht.

Für eine Behandlung von 50min ist vielleicht auch nicht mehr möglich, andere Anbieter hab ich etwas umgeschaut machen da teilweise 2 bis 3 Stunden was natürlich deutlich länger ist. Ob das dann bessere Ergebnisse bringt müsste man separat testen.

Im Anhang hab ich 2 Bilder paar Wochen vor der Reinigung und dann die Bilder 1 Woche nach der Reinigung. Man sieht die Ablagerungen sind etwas weniger und sehr hell gräulich geworden.

Zylinder Endoskopie muss ich separat machen, wir hatten keine passende Kamera da heute.

Hallo zusammen,

Samstag war ich bei der HHO Reinigung für den Motor und ansaugwege.

Alles in allem wars ein angenehmer Termin, Olli war auch mit dabei als Beifahrer, daher gab's auch schöne Gespräche auf der Fahrt.

Die Reinigung selbst ging mit 50min auch fix vorbei da wir über allerlei Sachen geredet haben.

So direkt einen Effekt auf der Heimfahrt konnte ich nicht fest stellen, aber demnächst schauen wir uns die Zylinder nochmal an ob sich alle Ablagerungen gelöst haben.

Ob sich sowas dann lohnt können wir nach der Endoskopie eher abschätzen.

Grüße

Hey,

Krankheitsbedingt muss der Termin verschoben werden.

Neuer Termin ist 21.3.

Grüße

Servus,

leider absolut nachvollziehbar. Man sieht immer wieder das neue Autos teils mehr Probleme machen als die alten wo man "nur" reparieren muss. Ein Grund warum ich meinen 3.0 Kompi behalte und lieber investiere anstatt ein anderes Auto zu kaufen.

Grüße

Hallo Rainer,

allzeit gute Fahrt mit dem neuen Auto.

Bis zum nächsten Treffen.

Grüße

Hey,

nun es wird dann eine TwinBush Doppelschere, somit ist der Großteil der Reparaturen machbar.

Für die meisten Servicearbeiten wird diese die nächsten 10 Jahre bestimmt ausreichend sein.

Mfg