Die halten nur halt alle zam; Konzerne, Ministerien, Politiker... alles unter der Hand der Unwissenheit...Moderne Verarsche des gemeinen Volkes.
Beiträge von OberpfalzS3
-
-
Aufgrund der Stronic Problematik denke ich darüber gar nicht nach.

-
Kann ich dir die Tage sagen, da ich derzeit 2 Anfragen für Serviceangebot inkl. Stronic am laufen habe. Das erste müsste die Tage dann mal kommen.
-
Kupplung schleift sich bestimmt noch ein, allerdings erwarte ich dadurch keine Besserung des Problems. Da is der Anteil was schief steht zu gering.
-
Ich finde der Motor klingt deutlicher auf Dynamik, die aga ändert sich nicht.
Zudem merkt man zwischen den stufen das ansprechen auf Gas. In Komfort beschleunigt er sanfter und nicht so schlagartig. -
-
Zudem sehe ich bestätigt das meine Messungen korrekt sind und mit PB vergleichbar sind.
-
Ist ein Krampf, dem Typen zuzuhören, doch die Ergebnisse sind schon nett. Verführerisch.
Bestätigt meine gemessenen Zeiten meines A4 und der von Olli mit mehr Speck auf den Hüften

-
Na ich mein halt das große Navi+ im A4. Ab und zu gibts da schon Tage wo man sich wundern könnte; DAB hab ich ja keins.
-
Ne ich meine meinen A4

-
-
Habt ihr Erfahrung mit Empfangsproblemen beim RNSE?
Manchmal hab ich Tage da rauscht es ungewöhnlich stark.
-
Moin,
1) Garage und draussen @work
2) -15 bis +1 Grad derzeit
3) wenns extrem kalt ist zündet er minimal länger
4) min.98, derzeit kein 102 im Winter
5) jo auch mit 102 stelle ich keinen Unterschied fest im Winter
6) Sitzheizung zählt ja nicht, daher nein
7) Verbrauch im Winter 0,5-1L höher, durch die längere Kaltlaufphase
8, Sonst nix auffälliges, schnurrt wie a kätzchenMfg
-
danke

hab auch mal zwei fotos gemacht von meinen kleinen brummer

http://www.fotos-hochladen.net/uploads/dsc1117vla3g6hcq5.jpg
http://www.fotos-hochladen.net/uploads/dsc11353elmpuq4rs.jpg
Intressante Farbe, die sieht man am TT nicht wirklich oft. Avussilber? -
Willkommen hier bei uns

-
Entspricht 6cent Aufpreis bei 150L im Monat, ein moderater Aufschlag nur ist die Shell Suppe halt leider nicht wirklich beliebt.
-
Hallo zusammen,
derzeit gibts bei uns endlich mal wieder einen richtigen Winter mit frostigen Temperaturen und relativ gut Schnee. Genügend Gelegenheit den echten Quattro des A4 mit Mittendifferenzial gegen den damalig S3 Quattro mit Haldex zu vergleichen.
Rein beim Vortrieb sehe ich da kaum Unterschiede, wie auch denn bei beiden treiben alle 4 Räder vorwärts. Dennoch finde ich das der A4 Quattro stabiler in der Spur liegt als der S3 damals.
In Kurven sieht die Sache schon ganz anders aus, hier merkt man deutlich die hecklastige Auslegung beim A4, der sehr viel schöner in Kurven fahren lässt. Wo der S3 Untersteuert findet der A4 ein gutes Mittelmaß aus Lenkung und Vortrieb. Zudem kann man mit dem Gaspedal gut das Heck steuern, was einfach Spass macht.
Im Gesamteindruck macht der A4 Quattro auf mich den deutlich souveräneren Eindruck.
Mfg
-
Saftiger Preis für Teile die normal min. doppelt so lang halten müssen. Meine werden dann im Februar auch fällig werden bei 60t km. Aktuell gehts noch aber es rubbelt schon etwas beim Bremsen seit ich auf der AB 2x stark bremsen musste aus 230kmh auf 140 oder so.
Vielleicht hilft auch saubermachen und neu schmieren der Sättel, aber dafür ist es mir aktuell zu kalt in meiner Garage

-
So ist es
Bin auch schon mehr als gespannt und freu mich drauf!Na, was kam heute nun beim 1.8er auf die Kurbelwelle?
-
Ich glaube nicht das dies geht, denke das Blubbern ist rein vom Öffnen und Schließen der Ventile abhängig und das wird er nicht abhängig vom ESP oder so etwas machen können, ist aber nur eine Vermutung. Wenn du möchtest versuche ich Donnerstag daran zu denken und ihn mal zu fragen.
Ihr seid mit dem 1.8er A3 bei Zoran, richtig? Bin gespannt was bei rum kommt.