Beiträge von OberpfalzS3

Diesel wären was gutes wenn das Gleichgewicht zum Benzin stimmen würde. Sollen se zb doch mal die Subvention auf Diesel für Autos streichen und dafür die Besteuerung generell senken, dann würd sich wohl ein Diesel nicht mehr lohnen.
Abgesehen von den Abgasen die schon passen sollten, wobei wir in Deutschland das mit den Normen auch etwas übertreiben.

Werde ich austesten bei der Heimfahrt morgen früh.

Übrigens wegen der SSA Umstellung per VCDS: Habs dir schon einmal gesagt Olli, zumindest mein ich das, aber die SH wird auch mit gespeichert. Das bedeutet: Nicht nur die Schaltstellung der SSA wird gemerkt sondern auch von anderen "schaltbaren" Funktionen.

Welche noch betroffen sind weiß ich nicht, zumindest die SH bleibt auf der Stufe an auf der man das Fahrzeug abstellt.

Mfg

Bin mir da nicht so sicher beim neuen 3.0 Turbo ob der soviel Reserven hat mit dem Turbo zwischen den Bänken. Da kann man viel durch Teilewechsel einschnüren vermute ich.

Mit der Stronic als Schwachpunkt kann ich mich nicht anfreunden, soll se doch 700Nm stemmen und jetzt wo se codierbar ist auch kein Problem darstellen.

Sehe ich auch so, bei Rainer passt der S4 wie er ihn haben wollte und ein S4 ist auch ohne Sonderausstattung schon ein sehr guter Wagen.

Bei unserer Leistung scheiden sich die Geister ob mans braucht und bei meinem Fw ist es schon das der A4 etwas straffer liegt und fährt zudem noch in Höhe optimierbar ist. Ein Must Have ist beides nicht, bin den S3 auch jahrelang ohne Fw gefahren, erst als die Dämpfer durch waren bin ich aufs (viel zu harte) Bilstein B14 gewechselt.

Mit den KW Federn bin ich voll zufrieden, etwas straffer als Serie aber durchs DriveSelect noch änderbar und super zu fahren. Die Leistung ist einfach ein Spassfaktor, mehr nicht.

Nice to have, but not needed vermutlich

Was ich bisher an Glanz und Lackminikratzer erreicht habe, das reicht mir für meinen Privatbedarf.

Anbei hab ich noch ein schönes Video zum neuen S5 3.0 TFSI gefunden.

Mfg

Hey,

@Digi
Im Zweifel sehen wir das dann an einem Defekt, wobei ich das nicht glaube denn bei mir halten se schon 20-25t km. Die sollten dann schon vorher abschmelzen.

Bin heute das Gesamtpaket auch gefahren und bin sehr zufrieden was Z. da mit der Stronic gemacht hat. Schaltet gut und schnell, nicht irrsinnig und fährt sich praktisch wie Serie. Freu mich wenn meiner dann auch endlich nach einem Jahr dieses Stand erreicht.

Mfg

Kann ich mal machen, allerdings frage ich mich ob es Sinn macht "Probleme" suchen zu müssen Solang man mit bloßen Auge nichts erkennt ist es doch ok, solang die Wachsschicht drauf ist.

Hab mit den Poliertüchern bisher keine schlechten Erfahrungen, ich nehm se auch für den normalen Lack und da seh ich keine Kratzer. Zudem hab ich durch die Anzahl die Tücher bisher kein 2. Mal benutzt und für den Preis lass ich mir die Einwegnutzung sogar noch eingehen.

[size=18]Alles Gute euch beiden
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Olli hats bei sich und bei mir so gehalten das wir die SSA deaktiviert haben, allerdings die Leuchte anzeigt. Sonst bist evtl mal bei einem anderen AH und das meint da liegt ein Fehler vor.

Für mich logisch das der mit dem neuen V6 und E Turbo kommt, über 450 ist auch klar wegen dem alten RS5. Der Wagen wäre genau mein Ding.

Hey,

heute gabs eine sanfte Wäsche bei mildem Wetter nachdem ich letzte Woche alles gewachst hatte. Es gingt wie zu erwarten butterweich den Schmutz zu entfernen.

Zudem hat sich das Swizzöl Autobahnwachs erstmalig bewährt. Der Bremsstaub vom WE ging mittels reinem Wasserhochdruck runter, sogar relativ weit entfernt sodass man mit wenig scharfem Strahl arbeiten muss. Das Ergebnis danach ist schöne Perlwirkung.

Für die geringen Kosten, einfache sowie schnelle Anwendung gibts eine absolute Kaufempfehlung. Schätze mal mit den 50ml kann man 10 Felgensätze komplett behandeln, ich hab testweise nur die Stirnfläche aussen behandelt - nicht das Felgenbett innen.
Härtetest kommt dann übern Winter, da bin ich schon sehr neugierig.

Mfg

Hey,

der erste Test des Felgenwachses beschränkt sich vorerst auf die Fahrerseite um einen Vergleich zu haben ob das Zeug wirklich was taugt; die andere Seite mach ich evtl nächste Woche je nach Verschmutzung bis dahin.

Anwendung:
Wie in dem offiziellen Video zu sehen bin ich vorgegangen. Allerdings hab ich mir nicht für 50€ extra das Reinigungsfluid gekauft sondern die (sehr leicht) bestaubten Felgen mit klarem Wasser abgewaschen und anschliessend mit dem Koch Chemie Glass Cleaner abgewischt. Das Fluid hat abgeblich einen Minimalanteil Schleifmittel um die Verbindung des Wachses mit der Felge zu verbessern, aber für einen ersten Test reicht sorgfältige Reiniung auch aus.
Nach der Reinigung geht das Auftragen mittels Hand und Finger nach 2 Felgen schon auf die Kondition obwohl ich noch recht einfach 5 Stern Audifelgen habe.
Dennoch geht es leicht von der Hand und man bekommt ein Gefühl von Hochwertigkeit des Produktes (soll bestimmt so sein). Das Wachs riecht für mich angenehm und der Verbrauch ist nach 2 Felgen sehr gering, obwohl ich zur Sicherheit lieber etwas mehr verwendet habe.
Nach dem Antrocknen (10min) noch auspolieren und fertig. Diese Tücher kann ich wärmstens empfehlen für Polierarbeiten, ich verwendete sie bereits vorher immer für das Wachsen der Karosserie.

Fazit:
Einfache Anwendung, man fühlt eine weiche Wachsversiegelung wie beim Lack an der Karosserie, Glanz bleibt gleich (wobei meine Felgen vorher schon glänzten), die Langzeithaltbarkeit wird sich zeigen.

Bild 1 Vor der Behandlung, gereinigt
Bild 2 Verbrauch nach 2 Felgen
Bild 3+4 Nach der Behandlung, auspoliert (Lichtverhältnisse leider verändert da noch ein Auto in die Garage fuhr)

Mfg

Was man nicht alles zahlt für den Stand der Technik, cool ist das dyn. Blinken ja schon

Wird aber auch n teurer Spass wennst für 250€ die Module brauchst und dann noch die FL Rückleuchten die bestimmt auch 300-400€ kosten werden.

Dann schlage ich vor du verwendest eine Woche lang einen alten Röhrenmonitor und dann wechselst wieder auf einen Flachbildschirm, da dürfte es dann egal sein welcher es ist.

An den WR, die sind ja aktuell recht häufig im Einsatz
Bei den SR müsste sich so langsam mal was tun, aber Geduld ist bekanntlich eine Tugend.

Ich kauf mir doch keinen Mist Für das Alter erfüllt der LG tapfer seinen Zweck.