Beiträge von OberpfalzS3

Schon klar, im Netz findet man einzelne gelistet aber warum bekommt man die beim Händler dann nicht. Die bestellen doch alle über den Großhandel.

Intressant, werd heut abend nachsehen ob ich 97Y unbedingt brauche.

Aber auch in 93 Y hatte der Händler keinen Reifen verfügbar, einzig der S1Evo2 aber da kann Hankook derzeit nicht liefern. Alles sehr merkwürdig wenn die OEM Händler keine Reifen bekommen...

Nun, du darfst nicht vergessen das 3/4 Reifen der 19" Räder auch NIO sind, zuviel Radialkraft/Unwucht.

War heute beim VW Händler meines Vertrauens und selbst der bekommt derzeit ausschliesslich nur die Pirelli Cinturato P7 mit AO Kennzeichnung (136€) !
Entweder will keiner mehr die 245er Dimension produzieren oder es sind alle vergriffen; vielleicht weil alle gemerkt haben das die Dimension ohne AO schwabbelig ist.

Mfg

Hey,

Abmaße sind ja die gleichen wie OEM bis auf die ET, daher kanns mMn nur an den Reifen liegen. Ob ich nun einen speziellen Geschmack habe oder einfach nur Pech, das ist eine andere Frage.

Zur Stronic Anpassung:
Bin morgen früh bei Turbo Performance in Regensburg, um zu sehen ob die was auslesen können. Sollte bei denen was möglich sein, ohne eine Fremdsoftware aufzuspielen sollte bei CC das ja auch möglich sein.

MTM hab ich vor einer Woche angefragt, da die eine solche Anpassung auch anbieten - bis jetzt keinerlei Antwort...

Mfg

Mir ist klar das ich teilweise belächelt werde wenn ich hier mit Problemen solcher Art erzähle, aber wenn es nun mal so ist...kann mir auch vorstellen das die Reifen eine falsche Mischung haben wie damals die Pirelli schliesslich ist das Fahrverhalten das gleiche wie damals was Olli ja bestätigen konnte.

Werde morgen nochmal einen Versuch starten mit höherem Reifendruck.

Hey,

Vmax Test ist auf Eis bis ich vernünftige Reifen habe, bei denen ich ein gutes Gefühl habe.

Mein Klimalüfter geht erfreulicherweise wieder einwandfrei und läuft rund; wobei ich aber nichts daran geändert habe, das Ding hat sich wohl wieder rundgedreht.

Mfg

Hey,

bei meinen SC5 bin ich mir relativ sicher das die Abstimmung so gewollt ist, aber für mein Gefühl einfach zu weich ausgelegt. Sollte sich ein Käufer finden, werde ich auf AO Reifen wechseln - da gibts derzeit nur PS3 oder S1Evo2, daher werd ich die Michelin nehmen.
Bis dahin fahr ich auch keine Vmax da ist mir das ganze Fahrzeug echt zu unruhig schon bei 200kmh.

Mfg

Zitat von quattrofever

Mit Pirelli hatte ich auch schon 2 Mal schlechte Erfahrungen wie Andreas und meide diese daher auch.
Die Michelin mit A0 Kennung ist Andreas in meinem A4 mal zur Probe gefahren.
Andreas: Gerne können wir dies auch noch einmal etwas zügiger über die Bahn wiederholen falls du dir mit den Michelin unsicher bist.

Das machen wir aber nach deinem Tuning, oder?

PS: Das Wabbelgefühl der Contis legt sich allmählich; vielleicht nur die Umstellung auf neue Reifen die wirklich erstmal bis zu 500km+ eingefahren werden müssen.

Mfg

Meine sind ja in matt silber lackiert ähnlich dem Felgenfarbton und da hast auch problemstellen; die wasserablaufkante an der oberseite. Durch die Schimmerpartikel angeblich schwierig zu lackieren und in alle ecken gleichmäßig rein zu bekommen.

alles sehr aufwendig oder OEM kaufen die sind halt einfach nur teuer.

Das sind ja riesige Blöcke im Vergleich zu den bekannten Premiumherstellern. Bin gespannt auf deine Erfahrungen damit.

Sind solche Rennreifenhersteller überhaupt gefragt bei OttoNormalfahrern, ich seh bei uns kaum Reifen von Toyo, Yokohama etc...

Mfg

Kann ich getrost zustimmen, die ET35 passt perfekt in den A4 Radkasten finde ich. Morgen mittag bin ich dann beim TÜV zum Eintragen in V. mit den KW Federn - bin aber zuversichtlich das alles glatt läuft.

Bin vorhin aufm weg zur Nachtschicht wirklich rasant gefahren und muss sagen die SC5 sind schon top was Haftung angeht.
Ich biete die zwar zum Verkauf an, aber vielleicht gibt sich das mit den Lenkpräzision noch.
Ansonsten hab ich an den schlappen echt nichts zu meckern.

Werd es weiter beobachten.

Schon merkwürdig, bisher hab ich immer gesagt bekommen die AO Kennung für Audi verstärkt den Reifen hinsichtlich Laufleistung und Lenkpräzision wahrscheinlich auf Kosten der Haftung.

Da schreib ich doch einfach mal eine Mail an AUDI ob die mir Auskunft geben was es mit dem AO auf sich hat.

rainer
Natürlich erscheint das etwas verschwenderisch, aber wenn man seine Vorstellungen hat wie ein Fahrverhalten sein soll und es nicht stimmt, dann denkt man jede Fahrt an diesen Kompromiss. Ich erinnere damals an die Pirelli wo ich das gleiche Phänomen hatte und Olli ist damals auch gefahren und war der gleichen Meinung das die wie Wackelpudding fuhren. Jeder hat andere Ansichten und für mich muss die Lenkpräzision stimmen.

Revenost
Die Super Sport sollen aber schon große Defizite bei Nässe haben und als Alltagsfahrzeug in der Oberpfalz wäre das nicht zielführend.

Mfg

Da können wir mal zam schreiben, die nächste Woche könnte es evtl klappen.

Glaub das Event hatten wir schon mal diskutiert und dabei belassen, da Olli auch u.a. nicht da ist.

Alternativen?
Mir persönlich wäre ein kleineres Treffen eh lieber als ein großes Event.

Mfg

Hey,

bei meinen Conti SC5 245/40/18 97Y XL kann ich das leider in hohem Maße feststellen. Der Reifen ist überall top: sehr leise, guter Grip, rollt ruhig über Hindernisse etc. nur ist er anscheinend für meinen Geschmack zu komfortabel ausgelegt.
Reifendruck hab ich bereits variiert innerhalb der Audi Vorgabe, ändert aber nichts. War heute auch beim Fachhändler und der meinte das Reifen absolut normal läuft und die härteren Flanken wie ich es wohl gewohnt bin dann auch Komforteinbußen mit sich bringen.

DIDI hat es mir ja im Vorfeld gesagt, ich soll auf jedenfall AO Kennung nehmen und das hab ich nun auch festgestellt. Leider war der SC5 mit AO Kennung nicht lieferbar (auch in Onlineportalen bekommt man ihn kaum noch)

Da ich in solchen Dingen kompromisslos bin, werde ich den Reifensatz zum Verkauf anbieten und mir MICHELIN PS3 mit AO Kennung holen. Andere Fabrikate gibts entweder auch nicht in AO Version oder fallen aus Erfahrung durch (Pirelli )

Fazit: Der SC5 ist definitiv ein Top-Reifen, für mein Popogefühl aber leider zu komfortabel. Falls jemand einen Reifensatz braucht, bitte melden.

Mfg

Hey,

wie siehts mit einem Treffen für dieses Jahr aus? Würde vorschlagen mal nach Regensburg zu gehen oder was meint ihr?

Mfg

Heute bin ich zufällig an der Waage vorbeigefahren, leider war diese aber besetzt mit einem LKW sonst hätte ich das Sommergewicht des A4 gewogen.Sind ja immerhin fast 10kg weniger

Hey,

ich werd mir morgen nachmittag vornehmen einen Beitrag zu leisten. Bin derzeit leider nicht so motiviert für meine Hobbys.

Mfg

Hey,

angeblich ist Auto eine Zwischenstufe, vom Gefühl her kann ich das bestätigen oder es ist Einbildung.

Donnerstag hab ich Termin beim TÜV, dann gehts weiter zum Vmax Test wenn die Reifen 500km+ drauf haben. Mit der Optik der Conti bin ich übrigens auf sehr zufrieden, da der Felgenschutz nicht übermäßig stark ist, stehen die Reifen auch nicht meilenweit über die Felge.
Den fehlenden AO Zusatz merkt man allerdings schon recht deutlich, denke aber das gibt sich noch wenn sie eingefahren sind.

Mfg