Beiträge von OberpfalzS3
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Hey,
Der S3 ging Richtung Landshut/Passau zu einem Händler.
Rein Silber gefällt mir eh gut, aber das cuvee ist ja kein rein silber. Bin gespannt jedenfalls.
Mfg
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Moin,
wie du schon selbst sagst, die Farbe ist etwas bieder aber das kommt nun drauf an wie er in echt wirkt.
Hatte aber von Anfang an vor eine blaue Limo zu fahren, leider findet man sowas gebraucht kaum.
- Folierung blau - [color=#009900]schützt den Originallack und gibt mir meinen Farbwunsch[/color]
- Folierung Heckscheiben [color=#009900]war sowieso geplant[/color]
- neuer Satz Sommerräder ist meistens Pflicht, [color=#009900]ist diesem Fall gibts überraschend OEM dazu was die erste Zeit reicht[/color]
- angepasste SW für Motor/Stronic die aber im Rahmen bleibt, knapp über S4 wahrscheinlich - [color=#009900]war auch von vorn herein geplant da S4 zu teuer im Kauf[/color]
- Soundsystem wird nachgerüstet - [color=#009900]ein bischen Klang muss halt doch sein kostet ja nicht die Welt[/color]- Irgendwann kommt dann noch Abgasseitig eine neue DP o.ä. für den Klang - [color=#009900]dieses Jahr nicht mehr.[/color]
Das sind einfach Individualisierungen für meinen Geschmack, große Änderungen wie beim S3 wirds allerdings nicht geben.
Mfg
Andreas -
Nein, WR sind 245er. Der kauf erscheint immer mehr ein Schnäppchen im weiten Sinne zu sein.
Keine unsinnigkeiten

Mfg
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Hey,
hier zwei Bilder vom Händler mit den recht gut aussehenden Sommerfelgen für den Anfang.
Werde nach dem Abholung am Dienstag erstmal Termin für die SW machen und ggf. bei einem Folierbetrieb anfragen ob Sepangblau realisierbar ist - Heckscheiben werden auch noch schwarz das ist sicher.Mfg
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Kult naja, aber man merkt es schon irgendwie das sich das Fahrzeug leichter von der Hand fährt - schwer zu beschreiben.
Hab mir nochmal die riesige Felgenauswahl durchgesehen und bin letztendlich bei folgenden Modellen hängen geblieben:
- OZ Leggera HLT
- OZ Formula HLT
- ATS Racelight
- OZ UltrasNach einem Telefonat heute früh mit dem Autohaus ist auf einmal ein Satz Sommerräder mit dabei. Für mich jetzt schon überraschend aber auch recht, da wenn es 19er sind die Eintragung leichter ist und bei Verkauf schon mal den Preis der neuen Räder wesentlich schmälert.
Halte euch auf dem Laufenden.Mfg
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Moin,
will 19" und 255er Reifen verwenden. Preis sollte max. 1800 - 2000€ sein.
Turbomanu
Mag leider keine Vielspeichen Felgen, am liebsten sind mir die Doppelspeichen wie zb Ultras oder Racelight. -
Gut, dann bleib ich bei den Hankook; dann fehlt ja nur eine passende Felge

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Hallo zusammen,
da für mich heute schon Feierabend ist hab ich Zeit euch schon mal ein paar Daten zu meinem S3 Nachfolger zu präsentieren:
Audi A4 S line Limousine
3.0 TFSI V6
Stronic, quattro
EZ 11/2012, 17.300km
Cuvéesilber Metallic- Xenon Plus inkl. adaptive Light
- 3 Speichen Lenkrad unten abgeflacht mit Schaltwippen
- Magnetic Ride
- Drive Select
- Sitzheizung vorne
- Klima 3 Zonen
- Adaptive Cruise Control, Side & Laneassist
- FIS mit Farbdisplay
- Licht, Regensensor
- Spiegel elektr. verstell, heiz und anklappbar
- MMI Navigation Plus
- Sprachsteuerung
- Einparkhilfe vorn & hinten
- Sender für Garagenöffner- MAL vorn
- Anfahrassistent
- Lichtpaket
- Heckleuchten LED
- Ablage Paket
- Sonnenschutzrollo an hinteren ScheibenSportdiff. und Alcantara fehlt mir zwar in diesem Fahrzeug aber vor allem das Sportdiff. is sehr schwer zu finden im A4. Stoffsitze sind auch ok.
Soundsystem ist auch wahrscheinlich keines verbaut, aber hier lässt sich leicht ein gutes nachrüsten für relativ wenig Geld. Bin kein HiFi Fanatiker aber ein bischen Klang muss schon sein.Auslieferung wird auf Winterreifen sein, weshalb ich noch auf der Suche nach geeigneten 19" Rädern bin. Derzeit hab ich eigentlich nur die ATS Racelight im Sinn, wenn ihr noch weitere leichte Alternativen ausser den Ultras kennt lass es mich wissen.
Dienstag hol ich den neuen ab und zeitnah dann zur SW Optimierung inkl. Stronic Anpassung mit Prüfstand natürlich.

Mfg
Andreas -
Hey,
bin bisher ja nur auf 18" unterwegs gewesen, gibts von eurer Seite Empfehlungen für 19er Reifen in 255/35? Felge dürfte 8,5x19 sein.
Bin geneigt zu den mittelpreisigen Favouriten ala Eagle F1 oder Ventus S1Evo2 zu tendieren. Bin eher der Fan von stabileren Reifen als Gripmonstern.
Mfg
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Dafür hätte das BMC die HA Verstellung in Einbauzustand, wenn ich mich recht entsinne. Denke mal vom Komfort her kommt man bestimmt auf H&R Niveau was Olli mittlerweile gewohnt ist, von daher wäre das schon eine intressante Alternative.
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Hey,
was wäre denn mit dem GMC Fahrwerk oder wie das heisst, das ist doch für schwere Fahrzeuge ausgelegt.
Mfg
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Hey,
es ist zwar noch nicht in Schriftform, aber sollte nur noch Formsache sein.
Der S3 wird Mittwoch verkauft und ab 09.06. wird ein A4 3.0 TFSI geholt. Die neueren S4 sind mir zu teuer und ein A5 hat die Problematik mit den Türen (2) oder der Größe(4/5).
Bin im großen und ganzen zufrieden, weitere Details gibts dann demnächst.

Mfg
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Naja, Problem dürfte sein das ein Käufer nicht unbedingt auch mit dem Fahrzeug auf der Rennstrecke umgehen kann, da es dort ja theoretisch keine Regeln im Sinne der StVO gibt.
Das heisst man müsste das Auto nicht nur rennstreckentauglich sondern darüber hinaus noch mit Sicherheit über die Anforderung der Rennstrecke hinaus versehen...und sowas geht nicht.Eine Werbung zur Nutzung auf der Rennstrecke ist für mich kein Anlass für Garantie sondern ein Zugeständnis das die Serienform des Fahrzeugs bereits so abgstimmt ist, das man es ohne Änderungen auf einer Rennstrecke nutzen kann; ohne das man erst zig Teile am Fahrzeug tauschen muss um ernsthaft fahren zu können.
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Hey Olli,
ne da wird sich das Forum noch etwas gedulden müssen bis ich näheres preis gebe.

Mfg
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S = Sport
RS = RennSportOb ein RS dann auch die Rennstrecke aushält ist wiederum eine Auslegungssache, denn man kann auch sagen das die RS Modelle schlicht Rennsporttechnik enthalten, was aber nicht heisst das man sie im Rennsport verwenden kann!
Ich persönlich sehe Strassenfahrzeuge egal wie hoch gezüchtet als max. bedingt Rennstrecken tauglich. Da zählt es die verbaute Technik um entsprechende Fahrleistungen zu erreichen...auf der Strasse.Mfg
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Hey,
aktuell fahre ich im Mittel 13,5sec 100-200. Daher glaube ich auch nicht das Flo derzeit auf 420PS liegt. Zudem muss er Kupplung und LD Problem in den Griff bekommen.
Selbst wenn das alles passt, hätte mMn Flo's A3.2 zumindest im oberen Drehzahlbereich aufholen müssen und davon hab ich nichts mitbekommen. Eher hatte ich den Eindruck das wir immer gleich auf beschleunigten.
Das kann natürlich auch an meiner Leistung liegen, kann gut sein das noch 360PS anliegen wie Phillip damals schätzte, nur das Drehmoment wurde zahm geschalten.
An und für sich ein super Treffen, ich könnte mir allerdings vorstellen das ich beim nächsten Treffen nicht mehr mit dem S3 anwesend bin...

Mfg
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Moin,
ja liegen etwa gleich auf. Ist nicht direkt vergleichbar wegen flo's Problemen der kupplung und Riemen.
Mfg
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Hey,
das heutige Treffen war sehr aufschlussreich, informativ und von tollem Wetter gekrönt.
Leider hat mir Rainer's S4 und DIDI's Empfehlung ein paar teure Gedanken mit auf den Weg gegeben. Werde diese Woche mal bei den Händlern in der Umgebung nach Rainers Spezialplan anfragen ob die sowas machen.
Ansonsten müssen wir bei Rainers Händler eine erneute Anfrage stellen.
Flo's 3.2 Kompi geht wie zu erwarten war sehr gut vorwärts, im direkten Vergleich mit meinem dann zwar nicht ganz so gut wie erwartet aber das lag wohl allerseits bekannt an rutschender Kupplung und Riemen.
Bin beim nächsten Treff im Münchner Raum gerne mit dabei um u.a. auch wegen einem Nachfolger für meinen S3 zu schauen.
Mfg
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Hey,
Ja 13:00 Uhr ist anzustreben in mitterteich.