Beiträge von OberpfalzS3

  • Was kommt nach dem 2.0 TFSI?

    @Mave
    Müsste ich nochmal anfragen

    Der Blaue scheidet aus, ist in der Werkstatt und wird der Zylinderkopf getauscht wegen dem Kühlwasserverlust. Da passt was nicht, ich vermute Tuning mit Box da hat mich Zoran schon vor gewarnt.

    Beim schwarzen find ich das BJ merkwürdig, da ab 2011 Herbst das Facelift ausgeliefert wurde. Und dieser S4 Facelift wäre auch eine Option mit Bj 07/2011 was ich aber auch merkwürdig finde für den Preis.

    Mfg

  • Was kommt nach dem 2.0 TFSI?

    @tommi
    Für mich ist das Gewicht eher mal zweitrangig da mir die Leistung auch nicht am wichtigsten ist. Und im Winter immer schön aufgewärmt hat schon was.

    @Wilde
    Das stört mich beim schwarzen auch eher, obwohl auf Nachfrage es nur ein Spritztourfahrzeug ist da er noch mehrere fahrzeuge hat.

    Mfg

  • Was kommt nach dem 2.0 TFSI?

    Moin moin,

    mal wieder geht alles drunter und drüber...kaum hat man was gefunden ist es nicht verfügbar oder Scheinanzeige. X( Ärgerlich wenn man sich eigentlich auf dieses Fahrzeug verlassen hat.

    A5 FL Coupe 3.0 TFSI - schwarz
    Dieser A5 wäre meine 1. Wahl gewesen, auf Nachfrage zZ verkauft. Scheint für mich eh zu günstig daher vermute ich Scheinanzeige.

    A5 FL Coupe 2.0 TFSI - schwarz
    Alternativ dazu wäre noch dieser A5 2.0 TFSI, auch FL und etwas bessere Ausstattung, Soundsystem könnte man nachrüsten - ist halt nur der 211er.


    Dann gibts noch die Alternativen in Form von zwei S4 vFL beide 8fach bereift:

    S4 3.0 TFSI - Schwarz
    Der hier ist Schwarz und hat bis aufs Alcantara alles drin was ich haben wollen würde, sehr wenig KM und jung daher intressant. Leider Vollleder was ich eigentlich nicht haben will.

    S4 3.0 TFSI - Sprintblau
    Dieser ist intressant da er blau ist und wirklich vollgestopft mit Ausstattung, zudem Standheizung was sehr geil ist. Aktuell leider in der Werkstatt wegen Kühlwasserverlust was angeblich nur eine Schlauchschelle sein soll, dennoch bedenklich.

    Allgemein sind alle auf LL gefahren worden, was aufm Gebrauchtwagenmarkt wohl üblich sein dürfte.
    Da der 3.0 A5 anscheined nicht zu haben ist wäre der blaue S4 mein Favourit aktuell: einfach weil alles möglich an Ausstattung drin ist, die Farbe zwar nicht ganz das ist was ich suche bzw folieren lassen würde (sepangblau) aber dafür mit CC Kur mächtig Bums vorhanden wäre - zudem haben die S4 4 Türen was mir auch gefällt.

    Was haltet ihr von den Kandidaten?

    Mfg
    Andreas

  • Was kommt nach dem 2.0 TFSI?

    Gibt Neuigkeiten: Hab mich entschieden die S Versionen auszuschließen, einfach weil's nichts derzeit gibt und es auch zu teuer wird. Ich leg eine vernünftige Phase in Sachen Auto ein.

    Derzeit wenn sich nichts mehr ändert wird's ein FL A4 oder A5 coupe mit dem 211ps. Den 3.0 TDI behalt ich noch im Hinterkopf, aber wird wohl eher ein Benziner da sich der spritziger fährt.

    Beim nächsten wird's dann vielleicht wieder eins mit richtig Dampf. :) Die 255ps im 2.0 werden dank neuen Outfit und Stronic sicher auch paar Jahre spass machen.

    Mfg

  • Was kommt nach dem 2.0 TFSI?

    Ein S4 wäre das optimale Auto für mich, abgesehn von den Kosten und da liegt auch das Problem denn 1.500€ im Jahr mehr im Vergleich zum 3.0 TDI der mit 285PS auch relativ flott sein dürfte sind schon eine Hausnummer. Für das Geld kann man einiges unternehmen ob Urlaub, Tuning am Auto oder einfach shoppen gehn :D

    Bin ja schon 2-3 3.0 TDI gefahren und es ist einfach eine Umgewöhnung und würde nicht sagen das mir das nicht liegt, denn im Hinterkopf hab ich dann das gute Gefühl nur alle 800km tanken zu müssen. :)

  • Was kommt nach dem 2.0 TFSI?

    A5 Sportback wirkt auf jedenfall optisch viel größer, man kann hinten bequem einsteigen und der Kofferraumdeckel hebt die Scheibe mit hoch was eine riesen Kofferraumöffnung ergibt. Im Coupe hast optisch hinten soviel Platz wie in meinem S3, der Kofferraumdeckel wirkt klein und verwinkelt, von aussen etwas kompakter als der Sportback.

    Bin den Sportback gefahren und ist mir zu groß vom Gefühl her, das Coupe ist da besser aber fällt mangels Türen hinten raus, wie auch dein Kombi als Vorschlag Pende.

    Hab die Tage noch einen S4 entdeckt mit 80t km und ziemlicher Wunschausstattung von mir:
    http://suchen.mobile.de/auto-inserat/a…/197549146.html

    Problem ist an der Geschichte das ich mir die Kosten von S3, 3.0 TDI und S4 mal genau hochgerechnet habe und da schneidet der S4 schon deutlich schlechter ab als der TDI.
    3.0 TDI kostet mich im Jahr 900€ weniger, der S4 700€ mehr pro Jahr als mein S3 mit 98Oktan derzeit. Nehm ich den Sprit von 102Oktan den ich über ein Jahr gefahren habe, liegt der TDI 1.500€ drunter und der S4 immernoch 120€ drüber.
    Man sieht das mir der Diesel so gesehn einen Urlaub im Jahr finanzieren würde, der S4 käme zwar nicht wirklich teurer als die letzten Jahre aber 25t km im Jahr würden den S4 bald in KM Regionen bringen die teuer werden könnten. Mh...eine Frage der Leidenschaft :S

    Mfg

  • Was kommt nach dem 2.0 TFSI?

    Hab ich aus der Wahl genommen, da mir der Sportback zu groß ist und das Coupe ist zwar schön aber nicht praktisch wegen den zwei Türen - da könnte ich den S3 auch behalten. Daher hab ich mich auf 4 Türen festgelegt und da kommt nur der A4 in Frage.