Beiträge von OberpfalzS3

  • Qual der Wahl für neue Saison an Felgen

    Hey,

    ein Bild von deinem könnte nicht schaden. ;)

    Entweder machst ein schwarzes Biest mit schwarzen Felgen oder nimmst silberne, denn grau Felgen wie meine Ultras werden auf schwarz kaum passen denke ich.
    19er sehen besser aus, aber machen nur Ärger: teurer, schwerer, härter durch weniger Gummi, Probleme Eintragung etc

    Mfg

  • Der Audi A3 Wartesaal: Der Warte-Thread für alle Neuwagenbesteller

    Zitat von matbold

    Geschafft ist gut. Blut und Wasser schwitze ich, das der Brief noch rechtzeitig bei mir ist, damit ich den Wagen am Donnerstag anmelden kann.
    Da der Wagen heute wohl fertig geworden ist, kann der Brief auch erst dann verschickt werden. Ob der es bis zu mir schafft, weiß ich nicht... Das wird super eng. Ein Kurzzeitkennzeichen wollte ich eigentlich nicht kaufen (sieht ja auch auf dem Gruppenfoto blöd aus... :D), das sind 70€ in den Schornstein. Aber Freitag kann ich die Zuslassung nicht machen, sonst schaff ich es nicht rechtzeitig, mein Auto beim Händler abzugeben und nach NSU weiterzufahren. Die Führung will ich ja auch nicht verpassen. ;)

    Dir aber morgen eine tolle Abholung, Sirius! Grüß mir Designs bitte, er soll Dich gut und sicher hinfahren! ;)

    Morgen Abend dann bitte Bilder, ich brauche was zur Entspannung! :D


    Du könntest dir einen Schriftzug ausdrucken, den du in den KZH steckst. Matbold oder A3Quattro :)

    Mfg

  • Wie wäscht man das Auto nach einer Aufbereitung?

    a3.2quattro
    Ich bin eigentlich recht kleinlich wenns um Sauberkeit am Auto geht, aber das muss man immer im Verhältnis sehen finde ich. Die normale Aufbereitung bei meinem Stammgeschäft kostet 120€; darin enthalten ist Handpolitur, Versiegelung und wenn gewünscht auch Innenraumreinigung inkl. Polster/Lederpflege. Ein rundum Sorglospaket sozusagen, selbst die Einstiege und Türfalze werden top sauber und auch die Radkästen werden sauber gemacht.

    Natürlich weiß ich nicht wieviel Zeit er davon in die Politur steckt oder wie er genau das macht, als Profi hat man sicher einige Geräte die eine Innenraumreinigung um ein vielfaches schneller machen bei gleicher Sauberkeit als ein Privatmann, aber die kosten halt in der Anschaffung viel Geld.

    Bei mir seh ich im Moment bis auf die 3 Jahre alten Waschstrassenkratzer keinen Handlungsbedarf, die bekommt er mit seiner "Handpolitur" die wahrscheinlich recht fein sein dürfte natürlich nicht weg, aber in meinem Fall hab ich nicht mal eine andere Wahl da bei uns in der Gegend keine Premiumaufbereiter sind die das man richtig makellos hinbekommen.
    Ich würde ja auch mal 300€ für einer Aufbereitung zahlen, schon allein für den Lack wenn danach alle feinen Kratzer etc raus sind.

    Mfg

  • Wie zufrieden seit ihr mit eurem K-Sport Fahrwerk?

    Naja, so hart find ichs nicht und dafür liegt der S3 ja recht gut auf guten Strassen. Soviele schlechte gibts bei uns in der Gegend nicht und wenns auf Komfort ankommt, dann darf man keine Sportversion kaufen.
    GeFw sind meist härter wegen der Tieferlegung oder teurer wegen Härteverstellung, derzeit beides für mich eher keine Option.

    Mfg

  • Wie wäscht man das Auto nach einer Aufbereitung?

    Hey,

    ich bin zwar auch sehr genau was Sauberkeit am Auto betrifft aber man muss die Kirche im Dorf lassen.

    Bin nach dem Jubiläum beim (Stamm+Profi) Aufbereiter, weil er vorher keinen Termin mehr hatte. Fürs Jubiläum tuts auch eine gründliche Handwäsche mit dem rückwachsenden Waschzusatz den ich immer verwende. Hat mir mein Aufbereiter mitgegeben, ist wahrscheinlich so ein Waschkonzentrat mit Wachszusatz.

    Rein fürs Waschen:
    - Schaumlanze zum einwirken
    - normal absprühen
    - Handwäsche mit Mikrofaserhandschuh
    - abspülen
    - ggf je nach Lust mit Mirkofaser trocken wischen

    An Front und Motorhaube empfielt sich die Fliegen einwirken zu lassen/am Schluss abzuwaschen. Vermeidet rubbeln und geht wesentlich leichter weg, wobei ich geringe Reste auch wegrubbel und habe keine großen Kratzer o.ä. ;)
    Der Lack muss schliesslich ja einiges aushalten, wenn da bei jeder Kleinigkeit ein Kratzer entstehen würde wärs der falsche Werkstoff.

    Bei Vogelkot musst allerdings sehr vorsichtig sein, hab mir 2 Stellen verkratzt durchs zu kurze einwirken lassen und wegwischen, da vertrau ich dem Profi das er die Minikratzer rausbekommt.

    Zu guter Letzt werde ich in Neckarsulm aber in die Waschanlage fahren die hier im Forum genannt wurde und danach mit meinen mitgebrachten Sachen noch Nachbessern (Reiniger+Tuch), damit alles weitestgehend passt. :)

    Mfg

  • Was kommt nach dem 2.0 TFSI?

    Hey,

    Der neues S3 ist nichts für mich und S4/S5 viel zu teuer. Aufpreis von
    S3 auf S4 sind halt 15t € daher werde ich so oder so damit rechnen
    müssen iwann mal 10t € Aufpreis zahlen zu müssen, wenn ich mir einen S4
    kaufen sollte.

    Mir gehts beim Wechsel nicht um was ist besser oder schneller. Ich fahr den S3 nun 4 Jahre, 1 Jahr davor schon 8P Diesel daher hätte ich gern mal was anderes gehabt und ein S4 wäre da ein guter Kompromiss.

    Einerseits weil ich die Stronic, Limousine und 6Zylinder haben will, andrerseits weil Gebrauchte unter 30t € zu bekommen sind. Allerdings sind die Angebote für meinen S3 bei Inzahlungnahme/Ankauf schon sehr übel. Die meisten liegen bei 16.000€ - 17.000€ 8| und das ist eigentlich schon echt wenig, dafür das ich nicht "gezwungen" bin zu verkaufen aufgrund einer Neubestellung und mein S3 ja schon ein Schmuckstück ist, bis auf die kleinen Macken und den Unfallschaden den ich hatte.

    Da ich heute auch wieder auf der Bank war zwecks Zukunftsabsicherung/Investitionen etc was sinnvoll ist und was nicht, hab ich mich nun endgültig entschlossen meinen S3 zu behalten. Es ist im Moment einfach nicht wert das schöne Ding für einen Spottpreis abzugeben nur damit ich mir einen S4 hole der mir derzeit halt ziemlich gut gefallen würde. :S

    Termin bei Zoran ist auch schon fix, 02.07. 11:00 Uhr wird zurückgestellt auf 300Ps/400Nm, zum Jubiläum bin ich also nochmal mit den 380 Pferden vor Ort und danach wieder "normal" unterwegs.
    Amen. ;)

    Mfg

  • Was kommt nach dem 2.0 TFSI?

    Hi,

    Hab nu zwei S4 die intressant sind. Beide Fl Ende 2009, 100t km, Stronic, Navigation und 27t €.

    Was haltet ihr davon das einer 8.500€ Zuzahlung will zu meinem? Der andre ist privat anbieter.
    Werd versuchen diese Woche einen Händler bei mir in der Gegend zu finden der mir evtl noch 20t zahlt.

    Aufpreis bei neuen S3/S4 ist 15t €.

    Mfg

  • Motorraum wieder schön gemacht.

    Kann ich so auch gut bestätigen in meinem Fall mit dem Wagner LLK. Selbst bei 35°C schiebt der S3 noch ordentlich vorwärts, wundert mich schon fast etwas da ich schon mit leichten Einbussen über 30° gerechnet hätte.
    Allerdings hört man die Zylinder deutlicher was evtl an der Klopfregelung liegen könnte, da er die Leistung zurückregelt.

    Werd morgen mal Bluetooth guggn was bei mir Temperatur aussen/geladen anliegt.

    Mfg

  • Ansaugung S3 verbessern

    Gutachten bezüglich Leistung umfassen immer auch entsprechende Peripherieänderungen.

    Entweder im Leistungsgutachten sind die Hardwareänderungen mit aufgeführt (was der Tuner mit wechselt) oder es ist nicht legal einzutragen, da das Leistungsgutachten somit nicht mit den Hardwareänderungen überprüft wurde.
    Um sicher zu gehn wähle man Möglichkeit 1 das alles der Tuner macht, alles andere is finanziell gesehn offiziell nicht sinnvoll einzutragen.

    mfg

  • Treffen Oberpfalz

    Das hört man gern wenn Treffen von jedem als super empfunden wurden. Der :D triffts ziemlich genau, man bekommt einfach ein Grinsen ins Gesicht und die AGA dürfte das Beste sein was man aus dem 2L Hubraum rausholen kann. :)
    Ein weiterer Kompi-Infizierter? Wundert mich nicht, schliesslich ist der Serien 3.2 sehr sehr brav was du Leistungsentfaltung angeht - zumindest für mich als "Aufladungsgewohnter". Die BN-Pipes sind vom Klang her definitiv super, wobei mir persönlich der Saugerklang von Olli besser gefällt als der Kompi von Tom.

    Mfg