Grabe dieses Thema nochmal aus, da ich auch ein ähnliches oder vielleicht das Problem haben könnte. Zu erst die Frage, ob das Problem jemals behoben werden konnte?
Bei mir ist der Sachverhalt wie folgt: Sobald der Wagen warm gefahren ist hört man ein leises Fiepen aus der rechten Motorseite. Genauer gesagt aus dem Fußraum des Beifahrers. Dieses Fiepen steigert sich kontinuierlich beim Beschleunigen bis ca. 50/70km/h. Ab diesem Zeitpunkt bleibt das Geräusch konstant. Diese Besinderheit lässt mich Radlager ausschließen. Es muss sich hierbei um ein sich drehendes Teil bzw. Lager handeln, was bei der angesprochenen Geschwindigkeit sein Vmax erreicht. Somit scheidet eine Abhängigkeit von der Drehzahl auch aus.
Frage wie verhält sich das bei der Lichtmaschine? Wird diese konstant angetrieben?
Vielleicht gibt*s ja an dieser Stelle noch Tips für mich...
Viele Grüße