Beiträge von inflames

Danke euch

Das tut mir echt leid für dich

Moin,

Golf V R32 DSG
Motor BUB
30000KM
08/2008
gewechselt: 16.01.2012 + Ölpumpe zur Vorsicht obwohl diese OK war

Gruß

als bsp. bei mir ca. 1 - 1,5Liter weniger je nach Fahrweise nach Kettentausch

Dann werde ich meine definitiv nicht tauschen lassen und die +2 +4 wohl hinnehmen.
Wahrscheinlich haben da echt auch noch andere Faktoren Einfluss drauf, bzw es ist ja der selbe Werte wie vor dem Tausch und das Dickerchen läuft ja top.
Auf jeden Fall sehr interessant Psychedelic!

Edit: @Para das klingt auch so als wäre das ne Möglichkeit das die alte Sensoren stärker streuen mit neuen NWV

Jap dafür bin ich auch viel zu wenig im Thema drinne und ich weiss auch nicht was das + bedeuten soll gegenüber dem -.
Fakt ist dass das Auto nach dem Wechsel bedeutend besser läuft und es ein ganz anderes Fahren ist. Ich hoffe mal das die wirklich nur streuen und der Wert in Wahrheit anders ist, zumal ich keine Leistungseinbußen oder unrunden Motorlauf feststellen kann.
Hab trotzdem mal ne Email an den Kettengott in Para´s Autohaus geschrieben. Mal schauen was der noch für Tips hat.

Zitat von Psychedelic

Da würde ich nicht so ne Panik machen wegen den Sensoren. Solange die Kiste rennt und die Nockenwellenverstellung schön ihre Arbeit verrichtet, passt doch alles.
Wie coolhard schon schreibt 0/0 ist absolut keine Referenz. Die NWV ist ein selbstregelnder Kreislauf, solange bei Messungen die Istwerte den Sollwerten nicht zu arg hinterherhinken, passt alles.

Grüße,
Psychedelic

Das beruhigt mich jetzt wieder ein wenig siehe post 104

Zitat von Eike883

Herzlich willkommen!

Schöne Grüße aus dem Sauerland! Arbeite zur Zeit in Meinerzhagen, ist ja nicht weit weg. Vielleicht bietet sich ja mal die Gelegenheit sich übern Weg zu laufen.

Grüße

Da wird sich sicher mal Gelegenheit bieten bin ja auch ab und an in Meinerzhagen

Zitat von Joey6SIC6

Herzlich wilkommen

von wo aus dem Oberbergischen kommsten?

Hi

nähe Gummersbach

Hallo zusammen,

wollte mich auch mal vorstellen. Lese nun mittlerweile auch schon seit über 2 Jahren "schwarz" mit
Meine Name ist Marcel und ich komme aus dem schönen Oberbergischen. Bin 28 Jahre alt (jung), arbeite als Fachinformatiker und fahre seit Ende Dezember einen Golf V R32. Fotos kommen natürlich auch noch nach

paar Daten:
Modell 09 EZ 08/08
KM: 29.900km bei Kauf aktuell 32.000km
volle Hütte bis auf Standheizung und Schalen
4 Türer in shadow blue metallic der Freundin zuliebe

wäre auch alles Top gewesen hätte ich nicht 2 Wochen später die Kette rasseln hören. MWB +2 +4
Bin dann Mitte Januar zum gefahren und der hat mir auf Garantie ne neue Kette verpasst. Hab dann auch noch dirket die Ölpumpe mitmachen lassen damit ich beruhigt schlafen kann
Bin dann in dem Zuge dann direkt auf das Addinol Super Light umgestiegen und das fliegt jetzt alle 7.500km/6Mon raus.
Auto war 2 Wochen weg aber naja die zeit ging auch rum
Das einzige was noch störte sind die MWB nach Kettentausch. Erst waren es +1 +5 nachm Kreuztausch dann +2 +4.
Der Freundliche hat mir unterschrieben das alles top ist somit mache ich mir das keine Sorgen und werde denke ich auch keine neuen Hallsensoren bestellen. Und Man(n) hat ja auch immer noch Garantie.
Auto läuft definitiv 10mal besser und ruhiger als vor dem Tausch. Sehr direkt am Gas man könnte sagen fast schon aggressiv
Zusätzlich wird das Auto dank dem Addinol wesentlich führer warm und läuft viel geschmeidiger.

Vielen Dank nochmal an Para der mir zur Seite stand

Somit freue ich mich auf weitere spannende Unterhaltungen mit euch.

Gruß
Marcel

Nabend

dann äußere ich mich auch mal dazu, meine Ketten hatten vor dem Wechsel +2 +4, nach dem Wechsel +1 +5.....
Hab dann auch mal getauscht und es waren wieder +2 +4. Auto läuft Top. Ob ich jetzt neue reinpacke weiss ich nicht, aber glaub nich.

Gruß