Beiträge von H82lose

ähm, aber ohne Euro 5 greift doch auch die Abfrack-prämie nicht...

wo die sitzten weis i net, aber die türe hat eins...

das eventuell das steuergerät nen knacks hat???

hmmmm, ich fahr zwar nen Diesel, aber da meiner aus dem Problemzeitraum stammt kann ich da net wirkilch viel sagen...
das einzige was bei nen neueren immer wieder schon angesprochen war und glaub au zwischendrin schon in den Medien war is das Problem mit den Regenerationsfahrten beim DPF. Zumindest bei den ersten, aber was da stand der dinge ist, kann ich nicht sagen...

man könnte meinen da ist überall der gleiche einheitsbrei verbaut...

habs per garantie bekommen... war günstiger... was heist günstig???

ok, habs grad gefunden, ist wirklich günstig...

Zitat

Original geschrieben von hq-hq

ha, lustig ! wir haben in der lehrzeit auch alles mögliche in die luft
gesprengt! wir ham so ziemlich alles abgefackelt, von der leuchtenden
bleistiftmine über glühpotis und gekühlten, dauerhaft rot
leuchtenden grünen leds. wir konnten auch nicht aufladbare
batterien wieder aufladen und alten fischgeruch mit elkos erzeugen.
die ganzen verfehlungen aufzuzählen ist praktisch ne endless story

allerdings batterien haben wir nie explodieren lassen, definitiv eine wissenlücke !

das kenn ich irgendwoher, hast sicher auch im elektronik bereich gelernt...
IC´s ham immer so schön gebrannt...*gg*

also das bisherige anspringverhalten ist wieder richtig gut

ach ja, was steht natürlich als erstes bei nem Diesel auf der rechnung...

Richtig, Öl nachfüllen...

hm, radio, lichtschalter und agr gehen auf Garantie.
Dafür wird das problem mit der Glühkerze teuer.
Glühkerze 20 Euro...
Einbau 100 Euro weil der Zylinderkopf runter muss

von mir natürlich auch Alles Alles gute zum Geburtstag!!!

na mal sehen, morgen im laufe des vormittags werd i sicher näheres erfahren...

so nu steht er mal beim freundlichen, mal abwarten was rauskommt...

20tkm... benutz ihn doch mal... scherz...
super, jetzt hab ich beim freundlichen nen neuen Lichtschalter rausgeleiert... jetzt kam die Rückmeldung zurück... war wohl nur 1 bis 2 wochen im Urlaub...

Zitat

Original geschrieben von Audianer3

H82lose,
nimm dir ein Beispiel an deinen Bruder, öfter mal was Neues

Kein thema, ich konfiguriere mir am mittwoch mittag nen neun...
Rechnung zu Händen Audianer3...

So zurück vom Freundlichen...
erste Diagnose:

Radio: schaut er mal
Lichtschalter: gibt nen neuen auf die Versicherung
Tankanzeige: erst mal beobachten ob es öffter vorkommt
Steuergerät: Abgasdrosselklappe, Glühkerze Zylinder 3, Masseprobleme mit irgendwas, und die Ventilatorsteuerung...

Am Mittwoch gehts nu zur ausgiebigen untersuchung...

Traumhaft, heute vor genau 4 jahren hab ich den kleinen schwarzen in NSU abgeholt. und pünktlich zum Geburtstag ging heute nacht um halb eins die Motorwarnlleuchte an...
Tja, Diesel mit 71tkm ... wird wohl die AGR sein...
Aber echt Traumhaft, Montag fängt die Tankanzeige an zu spinnen und letztes WE meldet sich der Lichtschalter mit der Abblendlicht-kontrollleuchte... Nu lohnt es sich wenigstens das ich morgen beim freundlichen vorbeischau. Gottlob kamen gestern die unterlagen on der Garantieverlängerung...
Mal sehen was da so alles rauskommt...

Aso wenn ich dann eh schon da bin sollen die auch gleich nach dem Radio schauen, Lautstärkeregelung...

tja, nu bin ich wieder nen jährchen älter geworden...
na gefeiert ham wir fleisig... schön reinfeiern und so...

Thx!!!!

moin moin,

Auch von mir alles alles gute zum geburtstag...

Gruß M

ist leider zu befürchten, sobald sich alles beruhigt hat fangen die wieder an mit...